ПредишенСледващото

Здравейте на всички. Малко болки, уморени от скачане на неравности, а ние трябва да започне нещо общо с него. В десет по някакъв начин да сложи пружина "FOBOS" с подценяване на -50 с променлива намотка върху скарата склад "КАЙ", и така ги хванах седмично (в хода на пътя всичко е ОК), тъй като начало "скачане" на неравности, нещо като това прави сега Solaris.
Реших да започна с по-опростен т.е. със задната ос. За подмяна на водосточни извори купили пролетта (тогава мога да си представя колко започват да "плюе") СЗА 08.09, и два чифта гумени възглавници на подкрепа от твърде vazika. На улица мръсотия, дъжд, но желанието за промяна на пролетта все още е по-силен.
Изворите са отстранени доста лесно, имате нужда от ключ 19 до развийте дъното закрепване Amica, с жак за премахване на по-ниско напрежение болт между Amica и гредата да побегне лесно се изкачи. Извадете крика и издърпайте пролетта (ако е публикувал само едно колело, трябва да натиснете надолу лъча монтиране) За да се постави на върха на бустер възглавница върху vazika ключ 12 развийте бум. Поставете почиства два спирална пружина затегнете АМИК всички.
На изпитване вози разстроен, че тялото на дефлектор е леко докосва пролетта, тя е малко по-малък диаметър от канализацията по-кратък утре има работа. Останалата част се радваше на фуражите много по-мек преминава нередности. Разстоянието от свода на колелото се е увеличил от 4,5 cm.

Снимката не е видима височина от 65 см.

Забележима разлика в броя на активните намотки.

Останките на ВАЗ извори.

Сега разстоянието от земята до арката на 69,5 см.

Какво е необходимо за работата.

Цената на издаване: 1250 ₽

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!