С помощта на индикаторни набиране четения бавно установяване на буталото на първия цилиндър в ГМТ.
Проверка на марки подравняване (6) и (7) на колан и зъбни ролки, колянов вал и разпределителен вал.
- Забележка: на практика, тези етикети или ще бъдат изтрити, или на коляновия вал, ще трябва да се върти в продължение на дълго време. Ако планирате да преинсталирате колан, колан е поставен върху тяхната етикет по отношение на показатели.
Разхлабете гайката (8) на обтегачите на коланите.
Премахване на лентата времето.
Синхронизационната инсталация колан на Alfa Romeo Twin Spark
Уверете се, че буталото на първия цилиндър е в ГМТ. Използвайте показанията на индикатора за набиране (5).
Докато държите ключовете разпределителни валове (9) и (10), като разхлабите болта зъбни ролки.
В допълнение към 147: Премахване на капака на трети лагер двата разпределителни вала, поз. (11) и (12).
147: Премахване на втори лагер капака (16) на разпределителния вал на входа и на третата носеща капачката (17) на изходящия вал.
- Забележка: Преди да премахнете маркировката носи шапки за правилна инсталация.
На мястото на капаци избран ключалки разпределително-Ing валове (11) и (12) или (16) и (17).
- Забележка: за да се предотврати повреда на вала, проверете пълното хармонизиране на гърбицата и камера слот в държача.
Поставете колан в следната последователност: Проверка марките подравняване (6) и (7) на колан и зъбни ролки, колянов вал и разпределителен вал valov.Kolenchaty вал.
валяк ръководство.
разпределителния вал на отработените газове.
разпределителен вал за прием.
Водна помпа.
Обтегач.
Ключовият обтегача (13) максималното напрежение лентата.
Затегнете гайката (8) затягане.
Докато държите ключовете разпределителни валове (9) и (10), затегнете болтовете, зъбни ролки.
100-124 Nm: монтиране болтове (а) с изключение 147 Въртящ момент зъбно колело.
(В) 147: 108-132 Nm.
(А) M6 болтове 156 с изключение на 10 Nm.
(В) 156 M6 болтове 10 Nm.
Премахване: Смяна на лагерите на valov.Indikator (5).
Улов (11) и (12) или (16) и (17).
Леко капаци масло конци болтове и ги затегнете с въртящ момент: колянови валове на часовниковата стрелка два оборота преди ГМТ на буталото на първия цилиндър (6) .В 147: 13-16 Nm.
147: 14-17 Nm.
провери след 40 000 км или 2 години
промяна след 115 000 км или 6 години
Зъбни ремъци:
провери след 60 000 km или 3 години
промяна след 115 000 км или 5 години
време за обслужване:
Демонтаж и монтаж на:
145/146/155: 2,90 ч
156: 2,95 ч
Spider / GTV: 2,90 ч
Специални инструменти:
Кука разпределителен вал Alfa Romeo №1.825.041.000.
Ключови разпределителния вал Alfa Romeo №1.822.155.000.
Ключови изпускателната разпределителен вал Alfa Romeo №1.822.146.000.
Ключ затягане времето колан Alfa Romeo №1.822.149.000.
Колан обтягане на ключови балансиращи валове - Alfa Romeo №1.822.154.000.
Специални инструкции:
Извадете отрицателен батерията.
Не се върти вала на двигателя в отстранения колана.
Премахване на искрата се включва за облекчаване въртенето на коляновия вал.
Завъртане на коляновия вал само в посока на нормалното въртене.
Не се върти коляновия вал за разпределителен вал зъбно колело или други съоръжения.
Спазвайте препоръчителните Момент на затягане на резба.
Сваляне на времето лентата на Spark на Alfa Romeo 2,0 Twin
Премахване: Дясната предното колело.
защита на двигателя.
Право калника лайнер.
спомагателно устройство ремък.
Макара (1) на коляновия вал.
Горната (2) обхваща ремък времето.
Долна (3) покриване на колана времето.
Бобина.
Капакът (5) на цилиндровата глава.
Централната първи цилиндър с искрово запалване на.
Задайте габарит за набиране (6) в отвора на запалителната свещ.
Бавно настроен бутало на първи цилиндър в BMT. Използвайте показанията на индикатора за набиране.
Проверете оценките за подравняване (7) и (8) на валовете на балансиращи с референтни стойности.
Проверка на марки подравняване (9) и (10) на колан и зъбни ролки, колянов вал и разпределителен вал.
- Забележка: на практика, тези етикети или ще бъдат изтрити, или на коляновия вал, ще трябва да се върти в продължение на дълго време. Ако планирате да преинсталирате колан, колан се поставя върху етикета им.
Разхлабете гайката (11) обтегачите ремъчна предавка баланс шахти.
Премахване на балансиращи вала на задвижващия ремък.
Премахване на зъбчатата ролка (4) на задвижващия вал стабилизатор от коляновия вал.
Разхлабете гайката (12) за опъване на лентата времето.
Премахване на лентата времето.
Време инсталация колан на Spark на Alfa Romeo 2,0 Twin
Уверете се, че буталото на първия цилиндър е в ГМТ. Използвайте показанията на индикатора за избор (6).
Докато държите ключовете разпределителни валове (13) и (14), като разхлабите болта зъбни ролки.
Премахване на капаци трета носещи двата разпределителни вала.
- Забележка: Преди да премахнете маркировката носи шапки за правилна инсталация.
На мястото на капачките определени разпределителни валове улов (15) и (16).
- Забележка: гледате пълна регистрация на гърбицата и карето в ключалката с камера на вала за предотвратяване на щети.
Поставете колана в следния ред: колянов вал.
валяк ръководство.
разпределителния вал на отработените газове.
разпределителен вал за прием.
Водна помпа.
Обтегач.
Проверка на марки подравняване на колана с етикети (9) и (10) на коляновия вал и разпределителен вал.
Ключовият обтегача (17) максимално затягане времето колан.
Затяга гайка (12) обтегача.
Задръжте разпределителен вал макари ключове (13) и (14), затегнете болтовете, зъбни ролки.
Момент на затягане (А), с изключение на 147: 100-124 Nm.
(В) 147: 108-132 Nm.
M6 болтове: 10 Nm.
Отстранете индикатор (6) и скоби (15) и (16).
Монтирайте разпределителен вал носещи шапки.
Леко капаци масло резба болтове и затягане на 13-16 Nm (147 освен) или 14-17 Nm (147).
Колянови валове на часовниковата стрелка две завъртания към ГМТ на буталото на първия цилиндър, поз. (6).
Инсталирайте обтегач на гаечен ключ (17).
Разхлабете гайката (12) обтегача.
Завъртането затягане приведе таймера (18) с отвор (19).
Затяга гайка (12) за опъване точка (А), с изключение на 147: 21-26 Nm.
(В) 147: 23-28 Nm.
Уверете се, че буталото на първия цилиндър е в ГМТ.
Комбинирайте етикети (7) и (8) на валовете на балансиращи с референтни стойности.
Сложете шахти баланс колан. Инсталирайте обтегач на гаечен ключ (20).
Напрежението колан за привеждане на отворите (21) с средата на обтегача (22). Затяга гайка (11) обтегача.
Колянови валове на часовниковата стрелка две завъртания към ГМТ на буталото на първия цилиндър.
Проверка на марки подравняване (7), (8), (9) и (10) с референтни знаци.
- Забележка: на етикета (9) и (10) на колана са изравнени с маркировка на зъбни ролки - въртящи се нуждаят от повече време.
Инсталиране на отстранените части в обратен ред на отстраняване.
Затегнете болтовете на коляновия вал на:
Свързани статии