Симптоми: стартера върти на празен ход, двигателят не започне, стартера не се върти.
Възможна причина: дефектен стартер.
Инструменти: набор от главите, комплект гаечни ключове, комплект отвертки, клещи, autotesters.
Забележка. Стартерът е разположен на цилиндъра прилив в предната част на захранващ блок.
1. Изключете преднина от негативна кабела на батерията.
2. Преса заключващия елемент тел контрол сбруя тел подложка, и след това отстраняване на чип от релето на сцепление.
3. Свалете капачката, която предпазва върха на електропровода, а след това развийте и извадете върха на подпорна гайка тел.
4. Премахване на върха на тел с болт за контакт.
5. Развийте и извадете държача на Тел сноп подпорна болт, а след това плъзнете на притежателя да отстрани.
6. Развийте и отстраняване на два монтаж стартерни болтове от корпуса на съединителя.
7. Премахване на стартера от превозното средство.
Забележка. Преди да упражнява стартер демонтаж за ремонт, се уверете, че той е виновен.
8. Извършване лекота чрез преместване на задвижващата втулка по дължината на вала с помощта на отвертка.
9. Включете задвижващо зъбно колело. Трябва да се премести на съединителя главината да се върти по отношение на котвата в посоката на въртене и не трябва да се върти в обратна посока.
10. Свързване на проводниците за осветление на отрицателната клема демонтирани от батерията и стартер тялото моторно превозно средство. Вторият проводник е свързан в единия край към положителния полюс на същото батерията, а вторият - в края на тел сцепление реле. В случай на тяговата реле сервизно обслужване трябва да чуете щракване, както и необходимостта да се натисне съединителя диск. Ако това не се случи, реле тяговата е повреден и поради това трябва да се смени.
11. Премахване на телта с контролния изхода на релето тяговата и да се свържете с контакт болт магнитен ключ. Ротор Starter трябва да започне да се върти с честота по-голяма от 3600 мин-1. Ако не, да разглобява и замени повреден части стартер.
12. Развийте и премахване на гайката осигуряване на автобуса мощност за терминал болт сцепление реле.
13. Премахване на шината с контакт болт магнитен ключ.
14. Изключете и свалете двата винта, които магнитното преминаването към предния капак на стартера.
15. Отделно от стартер магнитен прекъсвач.
16. Развийте и отстраняване на два свързващи болтове.
17. Свалете капачето на съединителя диск рамото на стартер подкрепа свободен ход.
18. Премахване на статора на предния капак на стартера.
19. Премахване на задвижващия венец лоста.
20. Slide съгласно ротационен вал стоп пръстен.
21. лостовия зегерка с отвертка, и след това отстраняване на пръстена от роторния вал.
22. Отстранете стоп пръстен от роторния вал.
23. Премахване на свободното колело на ротора вал.
24. самостоятелните от стартерната задния капак заедно с модула на четка.
25. Премахване на ротационен вал Spacer пръстен.
26. Изключване и отстраняване на двата винта закрепване на четката.
27. Прекъсване на задния капак и монтаж на стартера четка.
28. Прекъсване на модула на четка заедно с четките на гумата, ако се желае.
29. Премахване на ротора от статора.
30. Проверка на задния капак. Замяна на възела на капака с втулката, когато открие втори износване, протриване, кухини, пукнатини, дълбоки драскотини и други дефекти.
31. Проверка на модула на четка. Проверете височината на издатината на четката в държача на четка. Ако височината на четките от седем mm или по-малко, на мястото на монтажа на четката в новия модул.
32. Извършва ротор инспекция. Лезиите (убождания, грапавини, драскотини и дълбоки бръчки) шпонка върху повърхността и шийка ротор вал не са разрешени. ротор колектор може да има следи от ерозия. "Слаб" изгаряне може да се отстрани с кърпа, напоена с бензин и фин шкурка.
33. Проверка на всеки ротор намотка за късо съединение с омметър или мултиметър в омметър режим. Устойчивост трябва да бъде безкраен.
34. Проверете лекотата на движение на тяговата релето на стартера арматура.
35. Проверете дали винтовете за контакт са затворен контакт плоча използвате режим омметър или тестер омметър.
36. Проверка на свободното колело. Следи от прекомерното износване на зъби на зъбните колела не са разрешени. Машини трябва да се върти с леко сила спрямо главината на свързване по посока на въртене на ротора и не се върти в обратна посока. Замяна на съединителя за идентифициране един от горните проблеми.
37. Проверка диск лост свободното колело на. Тя трябва да има пукнатини и писти износване, се включва вдлъбнатини.
38. Извършва стартер монтаж в обратен ред на демонтаж. Обърнете внимание на следните характеристики:
- прилага профилно повърхност на въртящ се вал силициев лубрикант на;
- с цел да се инсталира язовир пръстен, използвайте плъзгащи клещи.
- прилагат масло двигател на лагери (втулки), който се върти роторът от стартерна;
- по време на монтаж четки за монтаж четка чрез заключване дорник. Като дорник се препоръчва да използвате контакт "24";
- преди инсталирането на магнитен ключ прилага тънък слой от силикон запечатване агент на повърхността на релето, която е в контакт с капака стартер.
39. Извършване на монтаж на стартера в обратен ред на отстраняване.
Пол Kurakin Автомобилист
Свързани статии