ПредишенСледващото

Отоплителната система на всяко превозно средство, предназначен за създаване на благоприятен микроклимат в шоурума. През лятото, не се използва за отопление. На печката в собствениците на автомобили ВАЗ 2110 помня само с началото на зимата, когато температурата е отрицателна. Съгласно правилата на стандартната състояние, при минус 25 ° С, от външната страна, в превозното средство не трябва да бъде под 16 ° С плюс

Смяна на нагревателя в 2110 - осигуряване на топлина в купето

фурна устройства "десетки"

Структурните характеристики на отоплителната система са на разположение в събранието монтаж предпазител, кожуха на вентилатора, радиаторни вентили за притока на въздушните маси и еднаквото им разпределение. охладен въздух потоци, действащ чрез клапа печка на 2110, се загряват.

Ключ възел на отоплителната система се нагрява охладител ВАЗ 2110. Той е оборудван със специален вход и източване връзка. Те излизат в двигателното отделение и прикрепен към охлаждащите колите верига. Радиаторът е фиксирана двойка винтове, а чешмата на печката 2110 се монтира в подводен тръбопровод, който регулира потока на охлаждащата течност.

Контролиране на този механизъм може да се извърши с помощта на гъвкава пръчка, която е инсталирана на панела. Под радиатора монтирана електрическа пещ за 2-еластични възглавници, разположени в корпуса на употреба.

Смяна на нагревателя в 2110 - осигуряване на топлина в купето

верига на двигателя мощност е монтиран и спомагателната резистор, който осигурява режим на две скорости фен пещ ВАЗ 2110. Фурна снабден с канали, които разпространяват въздушните маси с отвори за продухване страничните прозорци, както и на тръбите, индуцирани на предното стъкло.

Управление на горещ въздух може да доведе до последователно отваряне или затваряне на капачки нагревател. Веднага амортисьор за приток на въздух се контролира от лостове пръчки.

Причините за неизправна печка 2110

Основната причина за подмяна на нагревателя в 2110 може да служи като провал отоплителна система:

  • изтичане на радиатора;
  • недостатъчност уплътнение дюзи съединения печка 2110;
  • изтичане на кран;
  • смущения в управлението на вентилатора;
  • нарушение на целостта на проводниците;
  • окисляване на електрическите компоненти.

От навременно откриване на дефекти на печката 2110 цената на ремонта ще зависи. По-сериозно увреждане на изиска компетентен подход и драматични събития.


Причината за изтичане на охлаждащата течност отоплителна система може да стане ръждясало вентил, стоманената тръба. Правилната диагноза може да се направи само с подробен визуален плавателни свърши. Ако има печка на отделните елементи на техните скрити дефекти просто може да бъде заменен, считано от днес, трудностите, с придобиването на резервни части за ВАЗ не.

Смяна на нагревателя в 2110 - осигуряване на топлина в купето

Една от причините за провала на нагревателя може да бъде намаляване на функционалната активност на двигателя на пещ, независимо от броя на оборотите. В този сценарий, трябва да проверите дали предпазителя не е изгорял на печка ВАЗ 2110. На откриването на този дефект трябва да се промени незабавно ново.


В влошаване циркулация на охлаждащата течност първоизточника служи развалена клапа запушване на нагревателя или радиатора. Когато заглушаване кран трябва да бъдат заменени, а във втория случай ще трябва да се почистват старателно радиатора.


Поради очевидни несъвършенства на много системи за отопление са решени да променят печката в WHA 2110. По-голямата част от шофьорите, надявайки се за собствената си сила, опитвайки се да се подобри качеството на работата си самостоятелно, а като фактите показват, не винаги е възможно да се постигне подходящ резултат. Дори притежава дълбоко теоретични знания за това как да се отстрани на печката 2110, може да се подобри само за запечатване на въздухопровода, стави, дюзите, или пренасочване на въздушния поток горещ.

Но този ход, в повечето случаи, няма да повлияе на температурата във вътрешността на кабината - тя остава същата. За колата през зимата е топло и удобно, че е необходимо да се увеличи разряд радиатор. Най-често срещаният проблем е вентилаторът, който не разполага с достатъчно сила и не е в състояние да се създаде необходимия въздушен поток. В този случай, трябва да премахнете нагревателя в 2110 да се замени модула на вентилатора.

поддръжка и ремонт на печка 2110

Грижа за отоплителната система в топлите месеци на годината има специфични особености. Тъй като по време на работа на оборудването вътре радиатора много измет, намалената ефективност на целия блок. За да почистите баласт елементи изисква кола собственик червей чифт барове, чифт гумени уплътнения, ключове, охладител и съд за събиране на отработеното антифриз.


Първоначално, изключете двигателя и го оставете да се охлади. В долната част на всяка тръба е необходимо да се плата. По-нататъшно отслабване на скоби на продукта, чрез които охлаждащата течност се изпраща на двигателното отделение. След това се извършват отстраняване на каучук конектор с чешмяна вода и тръби, като начин да се самонарезни крепежни елементи печат, изключете тяга с кола на кран от корпуса на вентилатора.

Смяна на нагревателя в 2110 - осигуряване на топлина в купето

Радиатор тръби се отстраняват от отвори, разположени в капака на отделението за двигателя. При отстраняване на крана се направи почистване на тръбите и кранчето. За да се диагностицира точно аварии в печка превключвател 2110 е необходимо да се анализира напрежението на изводите, когато позицията на блока на дръжка. При липса на промени в напрежението трябва да бъде заменен.

Клапата също може да се деформира и сладко в някои държави. Сега можете да си купите стомана демпфер и промяна деформирана пластмаса, но това е доста времеемко начинание. Бързо направи vazovskaya изпомпване топъл въздух нагревател може да бъде по този начин. На първо място, трябва да изключите контролера.

На доставка допускане клапан 12 ще бъде открита / затворен в съответствие с полярността. Контролерът не е в състояние да даде необходимата сила, за да преместите текущата щам или блокирала клапа, както и директно от презареждане на батериите позволяват принудени да работят по него, смяна на полярността. След това трябва да инсталирате копчето фурната до 2110 в позицията на максималната контролер доставка и нагревателя обратно до пролетта не променя позицията на регулатора.

Очаква се затопляне фурна за разглобяване и да се разбере причината за заглушаване.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!