В Honda и Acura автомобили с щепсел задвижване на четирите колела система на задния диференциал използва различна течност.
ДПС система (Dual Pump System)
Освен цената на работата по смяна на маслото в скоростната кутия е на задната смяна на маслото в двигателя. За да подмените просто трябва 1-1,5 литра масло (в зависимост от годината на модела). Би било жалко, ако задната предавка "zagudit" след края на гаранционния период. Цената на новото съоръжение не е сравнимо със замяната на 1,5 литра масло.
VTM-4 система (Variable управление на въртящия момент 4-Wheel Drive)
На автомобили Honda Pilot 1 и 2 поколения Honda Ridgeline, Acura MDX 1 поколение. задна ос свързва електромагнитния съединител. Задната разлика е изпълнен само с Honda VTM-4. Наредба за смяна на маслото е много неравномерно в задната скоростната кутия.
- при нормални условия: 30,000 мили (48 000 км)
- при тежки условия: 15000 мили (24 000 км).
Тежките условия - да са същите като в правилника за подмяна на маслото в двигателя.
Ето списък от тях:
- кратки пътувания през лятото на разстояние по-малко от 8 км или 16 км през зимата,
- автоматично работа при високи температури, над 35 г.
- честа работа на двигателя на празен ход, при режим или спиране от движение,
- теглене, шофиране с товар в колата, шофиране по планински терен,
- Движение по прашните пътища, покрити с кал, както и преработени химикали.
Официално, руските модели на VTM-4 идва само Honda Pilot 2. Наредба за подмяна на маслото в скоростната кутия на гърба на нашите дилъри доставени 15000 км. Може би те отиват по прост начин и да се замени мили на км.
За 10 години не е имало повреда или повреда на системата. Ние вярваме, че за смяна на маслото в скоростната кутия на задния всеки 15 000 километра е много добра, но трябва да бъда честен, че е неподходящо.
Задължително да се замени 3 литра масло Honda VTM-4. проста процедура. Тигелът чрез изтичане болт старата течност и да запълни нов отвор през пълнежа на нивото.
SH-AWD система (Super Работа All-Wheel Drive)
Маса върви погрешно схващане, че Honda ATF DW1 е напълно съвместим с Honda DPS-F II: "Ако Honda ATF-Z1 може да се смесва с Honda ATF-DW1, означава Honda ATF-DW1, също в съчетание с Honda DPS-F II".
За пореден път, че е объркващо. Специално за тази цел на брега Honda ATF-DW1 в Северна Америка, се казва: "Не се употребява при задвижване на всички колела диференциал или CVT превозни средства", в превод: "Да не се използва във всички колела задвижващи системи и задвижвания с променлива скорост".
устройство Classic задните колела
Трябва да се сменя на всеки 45000 км. Той трябва да замени 1 литър.
Свързани статии