Скъпи приятели!
Тази тема obsuzhdvetsya подмяна климатик (от завода), за да контрол на климата.
Най-голямото количество доклади за подмяна галерия.
Климатът е различен от климатика:
1. Структурата на самата печката - двойна климатична зона и следователно амортисьор изолира + разделяща равнина между клапите
2. температурен сензор 4 vnutrisalonnoe + 1 + 1 температурен сензор слънчева сензор (стои на бутона торпедо)
3. сервовентили 5 бр (+ водач + пътник крак лице + предно + рециркулация)
4. окабеляването с конектор podtorpednoy съгласно параграфи 1-3
Общо (ако изведнъж реши задължително):
1. Окабеляване podtorpednuyu кола климат.
2. Печки кола климат. Всички безредукторни трябва да бъдат прикрепени към него, както и закупените с него.
3. 2 фюзера сензор температура тръби. Обикновено те са вече в него.
4. Сензорът за температура 2 в централните канали.
5. Сензорни слънчеви rodiatsii (бутон на таблото)
6. Сензор за капак на вентилатора фиксиране. Корица демонтаж обикновено не е намерен
7. блок за управление на климата
8. Frame.
Restaylovaya окабеляване различава от dorestalingovoy:
решения на проблемите pvzyat спретнати контакти 29, 14, 13, 31, и 112 свързват с модула за връзка 25, 3, 8, 4.
29-25
14-3
13-8
31-4
2. Версията на фен на мен 2 пъти и инверсия FAN SPEED е показано по-долу.
Въпроси / полезен пост:
Свързани статии