Смяна на хидравлична линия и изпомпване на спирачките Shimano SLX M675

Причината за разминаването се nizheprodelannyh операции, описани закупени на иБей спирачка Shimano M675: дължина 145 см, а задната хидравлична линия храбър китайски изпрати цялата 130сантиметра. Сложих на спирачката, но рискът да се скъса маркуча беше страхотно. Написа на твърдението, аз се върнах хидравличен цена линия и веднага поръча нов на CRC (BH90).

Смяна на хидравличната тръба, се състои от три етапа:
1) демонтаж хидравлична линия;
2) Получаване на нова хидравлична линия и неговия монтаж;
3) изпомпване спирачка.

Аз ще обсъдят последния етап: както знаете, Shimano използва спирачките му минерално масло, което се сгъсти в студ и спирачка dubeyut и отливи. Масло там е съвсем нормално - хидравлично. Съответно, хората отдавна излезе с това как да получите около този проблем: често препоръчват да се използва хидравлично масло за PSA автомобилен стандарт LHM +. Така че си купих 1л RAVENOL зелено за 360 рубли в най-близкия автомобил магазина и ще го използва. Коефициентът на вискозитета при ниски температури в достатъчно ниска LHM + и позволява хидравлични системи през зимата без проблеми.

UPDATE: LHM + от RAVENOL твърде гъста за спирачките не работят - започва пръчки и бавно се върнете ръкохватката. Оригинална помпа масло желателно Shimano. Твърди се, че подходящи Totla флуидите LDS, не са изпитани.

За да работите е необходимо:
1) гаечен ключ 8
2) рожков или край ключ 7
3) шестоъгълна 4
4) шестоъгълна 5
5) клещи
6) гумен чук
7) Rag
8) 3 спринцовка 20ml на фармацията
9) на тръбата за капкомер
10) масло LHM +.

Първо трябва да се инсталира на резервоара на спирачния лост, така че това е перпендикулярно на земята, а именно, винта гледаше право нагоре. След това извадете маншета. Развийте зърното гаечен ключ 8.

Отстранете маркуча от дръжката.

Алън 4 развийте кух болт, който държи маркуча на челюстите.

Махнете болта и премахване на маркуча. Внимателно! 2 не губят гумено уплътнение пръстен.

Банджо болт с две гумени пръстени

Завършване на нов girolinii BH90: маншет кух болт монтаж, зехтин, съединител 3 каучук къдрица, TL-BH61 инструмент за провеждане на хидравличните тръбопроводи (две половини).

Единият край на хидравличната тръба вече огънати от кухо болт.

Премахване на задната спирачка, поставете банджо болт с пръстен в сгъстен края на хидравличната линия и винт в челюстите. Премахване на подложките, вместо сложи шапка на пластмасови карти, буталата не се съгласиха с натискане на дръжката.

Подложки с разширяемата плоча. Плочата е по-силна от тази на накладките запалените сочни 5.

На маркуча да се носят маншет монтаж, зехтин.

Вземете TL-BH61, скобата на маркуча и чук, за да забие конектора.

Поставете маркуча в дръжката, затягане на монтажа, който се предаде пред маслиново преса в него, както и конектор. Спининг необходимостта да принуди 8H * м в наръчник, който е здраво, но без фанатизъм. Можете да развийте монтаж, отстраняване на маркуча и да се гарантира, че маслината е натиснат.

Развийте винта за наливане на масло в резервоара, не губи на гумения пръстен!

Марк 20мл спринцовка, извадете буталото

Винтова резба в резервоар половината спринцовка (заменен оригиналния фунията).

Долната фитинга (каучук клапан затворен), поставете епруветката на капкомера свързан с 20ml на втория спринцовката, което е необходимо първо да се набере масло (почти напълно).

Гаечен ключ 7 половината завой развийте и да започне да оказва натиск върху спринцовка свързан с шублера, прогонването на петрол през системата.

След известно време в горната част на фуния спринцовката ще започнат да пристигат от масло система, старата маслото се изстисква и нова смесена. Карайте масло, докато горната спринцовката не е 5-10 мл.

Отбележете трета спринцовка сложи от парчето капкомер тръба и да суче през цялото масло от върха на спринцовката.

Вид в долната спринцовката повече масло, което е 20 мл, отървете се от маслото, чрез системата на няколко пъти напред-назад, за да експулсира мехурчета.

Завийте долната дръжка монтаж, ponazhimat за освобождаване на дръжката, развийте монтирането на останките на мехурчетата.

Завийте долната монтаж, отстраняване на тръбата, сложи венеца. Отблизо горната спринцовката и махнете глина (маслото не е изтекла). Винт.

Поставете дръжката в желаната позиция.