Световния рали шампионат в момента е много интересен, защото има най-мощната алтернатива точкуване WRC група. Наистина, сред чудовищата интриги отдавна го няма! Не е необходимо да имате талант Ванга да се отгатне шампион - той с почти сто процента вероятност за ще бъде Себастиан Ожие в VW Polo. Купа на един пилот и един автомобил. Скучно.
Желана турбо 1.6 литра в промишлен мащаб Volkswagen Group не. Имаше два начина: длето 1.4 TFSI двигател съществуващ или психиатър обем на двигателя 1.8 литра. Инженерите са избрали втория вариант и необходимия обем чрез намаляване на ход.
Желана турбо 1.6 литра в промишлен мащаб Volkswagen Group не. Имаше два начина: длето 1.4 TFSI двигател съществуващ или психиатър обем на двигателя 1.8 литра. Инженерите са избрали втория вариант и необходимия обем чрез намаляване на ход.
Най-напреднали и сложни колите WRC 2 имат кода обозначение R5. И те инсталирана мощност, честно казано, лоши чудовища WRC доста (вж. Табл.). Но тяхната базова цена не трябва да надвишава 180000 евро, в съответствие със стандартите на състезание не е прекалено скъпо. Разбираемо е, че базовият модел ще придобие не евтини варианти, но този клас е достатъчно привлекателен, включително за частните отбори.
Skoda Fabia RS2
Каква е настоящата WRC рали автомобил 2, можете да видите своя дебют в Световния рали проведе в Португалия в края на май примера на нова бойна хечбек Skoda Fabia R5 (намира се в галерията от снимки, цялата информация за него).
Основните промени на тялото: изменението на пода под диск предаването на заварени колела и клетка за безопасност. Извън - подуто арки на калниците, нови брони, прагове и крило с дупки за крика и Kozelki.
Основните промени на тялото: изменението на пода под диск предаването на заварени колела и клетка за безопасност. Извън - подуто арки на калниците, нови брони, прагове и крило с дупки за крика и Kozelki.
Свързани статии