Няколко от образците в това ръководство са оборудвани с
допълнителна безопасност (SRS), по-известен като въздушни възглавници.
Системата осигурява допълнителна защита за водача и пътника на предната седалка на колата
със силен челен и (с подходящо оборудване) страничен удар. модул
предната въздушна възглавница водача поставя в камера диск на механизма
волан (виж гл. Спиране и кормилната).
Въздушна възглавница за пътника модул се поставя точно под таблото
превозно средство, на което повърхността с приложената предупредителен надпис
под формата на съкращения или SRS въздушната възглавница. Странични въздушни възглавници (с подходящо
превозно средство), монтирани във външните стени на гърбовете на предните седалки
места.
Наред с другите компоненти включват SRS предупредителна лампа SRS / въздушна възглавница, пролет
щифт барабан превключвател кормилната колона, контролният блок (ECU) SRS
с вграден сензор претоварване насочена в нея (G-сензор) и контрола
сензор, отделните сензори са насочени ускорения въздушни възглавници
и свързване на кабелите.
Устройството за съединение на компоненти SRS
1 -
Монтаж комбиниран превключвател на кормилната колона с контакт пролетта
барабан
2 - фиксиращите болтове с глави тип TORX
(T30)
3 - Driver Air Bag Модул
4 - модул въздушна възглавница за пътника
5 - SRS контролен модул
6 - Монтаж болтове с глави тип TORX
(Т40)
7 - странични въздушни възглавници сензор
8 - модул на страничните въздушни възглавници
9 -
Окабеляване верига лявата странична въздушна възглавница
10 - окабеляване дясната странична верига
въздушни възглавници
11 - Главна колан SRS окабеляване
12 - правилните предни въздушни възглавници
13 - Електрическа верига десния преден
въздушни възглавници
14 - предна лява схема окабеляване
въздушни възглавници
15 - Сензор Left предни въздушни възглавници
функциониране принцип SRS
Когато тежки превозни средства челен сензори за удар предните въздушни възглавници, както и
също построен в ECU SRS G-сензор и схема за управление осигурява сензор
Верига за активиране възглавници.
Предпоставка за
разполагане на въздушната възглавница модули е едновременното затваряне на
двете схеми, вградени в сензорите за ECU СРП.
сензори страничната въздушна възглавница за контрол са вградени в съответните сензори
насочени ускорения се задейства в случай на превишаване на определена
насочени стойност странични ускорения (синхронизация отговор сензор
претоварване и справка сензор, отново, е предпоставка
активиране на възглавници).
въздушни възглавници на модули
възниква възглавница за активиране (Ek) сигурност, ако отговорът на сензора
Directed претоварване SRS. Затварянето на веригата води на въздушна възглавница модул
почти веднага запълване на последния с азот освобождава от
горене прахообразна смес от натриев азид с меден оксид.
В случай на неуспех на системата превключва на борда на батерията
задвижвани от резервна единица мощност, построена през устройството SRS и осигуряването
автономна електрическа енергия за още 20 секунди. Трябва да се отбележи,
че въздушните възглавници за пътниците обикновено е по-голяма по обем от водача,
и е снабдена с тяло с метална подкрепа, ангажиране на споделен модул
на две половини, и довършителни капачка.
Пружиниращ щифт барабан
Барабанът е монтирана на кормилната колона и се свързва под формата на спирала
пролетта. Чрез връзката на барабана се осигурява от снопа захранване
кормилна колона, за да окабеляването поставен в главината на кормилното управление (и следователно
Mobile) въздушна възглавница модул на шофьора.
ECU SRS осигурява захранването на модулите в момента, в който въздушна възглавница
сблъсък причиняват доста силно към претоварване. изключващ
системата се осъществява дори в случай на батерията катастрофа борда.
SRS модул статус избирателната компонент се произвежда при всеки старт на двигателя
и е придружена от кратко задействане монтиран в арматурното табло
лампа за контрол на превозното средство "AIR BAG / SRS". В случай на някой от възлите
повреда извън контрол лампа. Недостатъците в системата
също показва активиране на лампа, контрол по време на шофиране - по подобен
ситуация, колата трябва да е възможно най-бързо, за да прогонят семинара.
Проверка SRS състояние трябва да се прави веднъж на всеки 10 години.
Демонтаж и поддържане на компоненти на кормилната колона, радио и други компоненти,
близо до арматурното табло изисква специални предпазни мерки,
тъй като случайна повреда SRS кабели може да доведе до неоторизиран
надуването на въздушните възглавници, изпълнен с тежки травми. електрическа мрежа
SRS лесно се идентифицира с ярко жълт цвят на изолация, - във всеки случай,
не изключва неговите съединители и не свързвайте никакви електрически
диагностични устройства.
Преди да се впусне в
изпълнение на каквито и да било работи в близост до компонентите SRS без да се провалят
изключете системата!
Премахнато от модула на автомобила въздушна възглавница трябва да се държат на лицето
от себе си, - трансфер монтаж на сигурно място и легна с лице нагоре.
В никакъв случай не се опитвайте да се направи измерване на съпротивление компоненти SRS,
- генерирана от вътрешния мощност омметър снабдяването с енергия може да бъде достатъчно
за задействане на генератора газ!
Преди да използвате който и да е електронно оборудване трябва да бъде с кола
забравяйте да си направите разходка SRS (вж. по-долу).
В никакъв случай не изхвърляйте никога задейства въздушната възглавница модули
за събиране на боклук, - съвети за обезвреждане на компоненти SRS винаги може да получите
на бензиностанциите.
Деактивирането на СРП
За да деактивирате въздушните възглавници правят следните манипулации:
- Донесете управляеми колела на превозното средство в посока право напред, завой
контактния ключ, за да заключите и я извадете от ключалката; - Изключете запалването;
- Изключете отрицателен батерията на първо място, след това положителния кабел.
- Преди да се пристъпи към работа, изчакайте поне
20 секунди, през което алармата се появят изпълнение кондензатор
SRS източник на захранване.
Ако е инсталиран на кола
стерео система е оборудвана с код за сигурност преди да изключите батерията
уверете се, че имате правилната комбинация за вход
Аудио в действие!
За да активирате системата, се свържете с положителен кабела на батерията, а след това
- отрицателна, завъртете ключа за запалване и се уверете, сервизно обслужване
SRS операция предупредителна лампа.
навигация в публикациите
Следваща страница:
Свързани статии