Здравейте на всички! Дълго време, тъй като аз съм не е актуализиран BZ, но това не означава, че те вече не се грижи за колата))
Така че, продажба chetyrku, реших най-накрая, доколкото е възможно, за да започне да доведе до съзнанието на Lacetti. Когато го купуват в кабината, ние имаме инсталиран на място цена сигнализация мангуста MM-2, който в никакъв случай не могат да направят нищо, освен за отваряне / затваряне на вратата, както и Morgan размери (да, тук и затова креп за мен все повече и закачен). В същото време той е хванат много лошо, може би е същото, защото krivorukost монтажници, защото те успяха RF модул да виси в една и съща дюза, и, че устройството за сигнализация, която също е на сопол окачени на пластмаса съединителя. Както се оказа, това все още е най-сигнализация антена проводник, който е отговорен за качеството на комуникация между дистанционните управления и сигнализация. Но не и същността. Основната ключодържател е обратна връзка, но като такава, тази обратна връзка не работи, и батерията в ключодържател достатъчно за не повече от 2 седмици, и това може да отвори своя край най-много за 1,5metra кола, а не функционален интелигентен имал.
Като цяло, това сигнализация е най-важното нещо, което съм искал да се промени в колата, но в миналото беше малко се страхува да се изкачи в електрониката и да даде 20tysyach за нормална сигнализация и монтаж на жаба удуши. Но аз все още не осъзнават, че е необходимо нападател имобилайзер, така че цената маркер ще се увеличи до 30.
По този начин, след експерименти с chetyrkoy да придобият опит в инсталацията, инсталацията започва на сигнализация Lacetti. По време на експериментите е установено, че имобилайзера имам, и тя работи, и аз избрах сигнализацията с автоматично стартиране, така че трябваше отново да купуват повече нападател.
Estesstvenno, нито имената на инсталации за сигнализация и робота пиша тук, няма да го направя, просто ще кажа едно нещо нападател взе без ключ, т.е. И двамата са от ключово значение за мен.
И реших да пишете на информация в интернет, сложете точка окабеляване аларми и няколко съвета за инсталация:
Както се оказа, по принцип, всички кабели могат да бъдат намерени в домовете на водача, има цяла шиш, или тъй като те са на друг разговор, колбаси кабели, които могат да бъдат свързани.
Сега нека да отиде по-далеч, от връзката с повратна:
можете да се свържете директно с крушките, че е в непосредствена близост на водача са същите двойни сини проводници и двойна синя (ляво / дясно), за да им от сигнализация необходимо да се приложи "+", съответно, с реле за спешни банда не са полудявам, трябва силата на сигнализация се доставят през диоди (1N4007), катод страна на прага, анодите комбинирани в един и сигнализация.
връзка с авариен банда
Можете също така да се свърже с размерите. има един единствен кабел, е необходимо да представят плюс с подаването на сигнал чрез 10-15A на предпазителя.
Напред. Trunk с ключодържател сигналния необходимо да се свърже "в пропастта", че е да се намери тел задвижка обувка, тя се срязва и 5-пинов релеен контакт 87а се придържа към единия край на рязане проводник, 30, от друга. Правилно свързан, можете да разберете начина, по възможно най-скоро, тъй като ще се затвори контактите, багажника или отворете веднага (това е грешно, и контактите трябва да се обърне) или не, но само за сигнализация с дистанционно управление (това е правилното разполагане и проводници могат да бъдат свързани както трябва да бъде и изолат). Това трябва да се направи, защото жицата на задвижващия механизъм е постоянно тегло и получаване на команда за отваряне на багажника, сигналът става положителен, багажника се отваря, и отново обратно към отрицателна. И че не е имало проблем с подаването на сигнал, че е необходимо да се направи в пропастта:
Такава е shemka
Това е вид всичко. След това трябва да се автомобил нападател имобилайзера. Той може да бъде от различни видове, които се навиват около ключа за запалване, който е свързан към системата за окабеляване. Аз избрах без ключ, който трябва да бъде свързано с имобилайзер и редовно аларма автомобил.
Извадете щепсела на имобилайзера, можете да видите на 7-пинов конектор. Така че от тях е свързан с робота 1 на главния проводник е лилаво, т.нар информация:
С неговата проходилка чете необходимата информация и я изпраща към имобилайзера, която позволява на колата да бъде стартиран без ключа в стартера, добре, плюс това е по-добър начин, така че крадецът няма да бъде втори ключ, и то само, така че колата няма да се стартира. Нещо като това по принцип)
Имам няколко безплатни канали оставени на сигнализацията, те затвори радио контрол (за да работи, когато колата е изключена и се изключи, когато системата е активирана) и учтив осветление: колата се отвори - свети indvidualnoy таван на водача и пътника, на запалването - Изключете , На запалването изключен - Включете тавана, показвайки, че не забравите нещо от колата, а когато въоръжава - изключен. Estesstvenno максимален живот на учтиви абажури постави на 15 секунди, за да не се горят непрекъснато)
Пробег 38500 km
Свързани статии