1.6 сигнално устройство в гарите
1.6.1 Цел и видове
За да се гарантира безопасността на движение по всички движение на влаковете в гарите произвежда правилно инсталирани, заключени стрели и индикаторни светлини решителност. Такива движения се наричат пренасочени за разлика от не-пренасочено, които са произведени от стрелци отключена. Път - това е начинът, по влаковете на гарите, инсталирани в определена позиция и заключени ръце и отварят светофари движение разрешително. Маршрути, за които не могат да пропуснат влака по същото време, по-нататък враждебно. Всички маршрути, които включват една и съща посока, но в различни позиции, се считат враждебни или несъвместими. Маршрути и враждебни: получават по същия път от другата страна на гарата (глава маршрути); брояч приемната и маневри на една и съща пътека; брояч маневрени маршрути по същия път в гърлото част станция, независимо от продължителността на тази секция и др.
За да превежда стрелките и открити сигнали когато маршрутите използват стационарни сигнално устройство, най-напредналите от тях е електрическите централизация стрелките (ЕО), в която стрелките и отворени преобразуваните сигнали посредством електрическа енергия. На редица междинни станции, области с ниска плътност, пътищата остават полезни за устройства маршрут контрол за ръчно управление чрез стрелките.
централизиране устройство ускоряване и улесняване на прехвърлянето на стрели и сигнали за управление, увеличаване на пропускателната способност станции и осигуряване на безопасността на влаковете по релсите на гарата.
При електрическите уреди на станцията блокировка устройства се развиват маса в зависимост (фигура 16.6.1), където представляват: позицията на стрелеца, в който те трябва да се монтира и заключени (+ и -), всеки маршрут, включително защита на стрелката (в "стрелките" графики) ; накъсо враждебен маршрут, про-ходене във влака, което е заплаха за установения маршрут (в "Маршрути" колоната). Монтирани в таблицата за маршрут, определен от черен кръг, враждебна - наклонен напречно Е; сигнала индикация за отваряне с определения маршрут, след като веригата се превключва и премахване на враждебни маршрути (в колона "Трафик" и "Display трафик").
Фигура 16.6.1 - Таблица зависимост електрически заключване междинна станция
Таблица ΙP враждебност към пътя на светофара така попълнено H: стрелка 1 и 3 са определени за плюс (+); вход светлина Н е отворен в единия жълта светлина са враждебни маршрути 2, 3, 4, 5 и 6. Използване на таблицата съгласно изгради електрическа верига за управление на стрелки централизация CBE-toforami, коректност и маршрути управляваща схема и схема счупи маршрути. Най-отговорни електрически заключващи устройства са електрически отн-циален верига, която е оборудвана стрелки и раздел за пътуване на горещо Lovina гара и всички получаващи-пътека.
С помощта на релсови вериги се осигурява от: невъзможност NE-revoda стрелки съгласно използвания състав за получаване на пътя на влака; контролни пътеки и превключватели сайтове в светлина борда на обслужващия станция; работата на автоматична локомотивна сигнализация преминаването на влака на гарата.
Още по темата
Информация за работата
Свързани статии