Разбира Калина по-малко като европейска кола и не скърца на всяка крачка, но за нормалните чуждестранни автомобили все още е далеч, все още се появяват странни звуци, които са объркващи, в отделението на двигателя, не всички са толкова тихо, с вятърни улици бръмчене, добре, по принцип всичко, което знаете много добре. Затова беше решено да се инсталира шумоизолация на вратите Калина. Искам да видя е само началото, а след това, което трябва да бъде вътре Шумков разходка. От размера на всичките четири врати ми отне два дни.
Всичко това е, защото съм работил сам, преди тази работа не се занимава, аз се ползват изключително полезна литература по темата и съветите на приятели автомобилистите. Но самата машина, не се доверявайте на никого, реших да направя всичко сам и затворен гараж, който е причинил голяма изненада другите. За да започнете Посочете материала, аз бях в protsesseshumoizolyatsii врати - това vibroplast м2 splen 10 и Мадлен. Вътрешният слой на състава му беше vibroplasta splena и 10, но от външната страна е била използвана само vibroplast, която вече е затворила всички ненужни дупки. по този начин се блокира пътя на външен шум, така че ме дразнеше.
И вибрациите чувствах повече не трябва да бъде. От страна на тапицерията е много пластмасови части, през които все още би могъл да изтече на въздуха, а с него и всички ненужни елементи, следователно, не е бил поставен Мадлин, така че всичко е наред и не изисква допълнителна работа. Тогава той събра цялата тапицерия, закрепено здраво, и седна зад волана, за да изпитате плодовете на своя труд в действие. Бях приятно изненадан от резултата, той надмина всичките ми очаквания. Не вдигайте шум, и нямаше и следа, вместо това, приятен контакт с пътя и да се наслаждавате на пътуването. Така че тези няколко дни не се довърши, тази работа се научих да правя. Преди беше следващата част от моя специални действия "Долу шума." За него, реших да започна малко по-късно, но за сега ще бъдат изложени снимки на това как е било.
Свързани статии