Аз представлявам звукоизолация вътре в колата по примера на Citroen C3, което направих през лятото. За АА не е толкова важно, но някои неща, мисля, че ще бъде полезна. Особено, защото основите не зависят от модела на марката.
Звуковата изолация на тези "празни" машини първо на всички изолирани арки, под щита на двигателя. След това на тавана и в края на вратата. Започнете с вратата - Няма смисъл.
Шум изолация се разделя на две фази:
1. изолиране на вибрациите - намаляване нискочестотна бръмченето на в точките на тялото окачване на машината и шума, които причиняват на организма да вибрира панела и кабината.
2. Шумоизолация vysokochastnotnyh шума - намаляване с висока честота на шума от гумите, вятъра, дъжда и улица шум.

изолиране на вибрациите се осъществява главно битуминозни материали, които са залепени или кондензирани към панели на тялото.

намаляване висока честота шум - всички отворена клетъчни материали. През избора на правилния материал е разделен на много копия - няма консенсус още няма идеален материал, който ще бъде с отворени клетки, но не абсорбира вода, не гние, е с висока плътност и сила, и в същото време е на разположение и сравнително евтина. По-често, отколкото не нещо, което трябва да се жертва.

Shumka ми се даваше на неоригинални материали от доказани технологии, която е по-добра комбинация от фактори, че в 90% предлагат голямо разнообразие от офис, а на крайната цена той няма равен. Но това изисква усилие, преки ръце и желание да направи нещо с тези ръце.

Ако не са загубили желанието да слязат.
1. Червеният маркирани винтове и болтове, които трябва да се развие на този етап.


2. Извадете долната част на задната седалка.

3. Развийте болтовете колани и винтови в крайните пластмаси. Всички крепежни елементи силно препоръчваме да не се увиват назад, че няма да бъдат загубени.

4. Внимателно отстранете пластмасата - всичко е на Pistone. капачки точки на закрепване са показани в червено.
Започвайки с пластмаса ключалката над задната врата, след това с пластмасови прозорци, а след това на тънки ивици при залез арки и в края на основните странични плочи. Ако счупени капачки - не се притеснявайте, купуват нови. Виждаме окаян родния Shumka. Битум база на адхезивния слой.

5. Установени Shumka чудесни отигравания След кратко отопление сешоар.
Премахване на тел от редовни тела и отстранен от по-горе.

използвани 6. материали.

7. Mazhem всички антикорозионен Dinitrol.

16. Да си спомним пъзел или мозайка и хидроизолационни листове да бъдат определени от край до край.

17. Някои сложни повърхности, какъвто е случаят със страничната стена, е по-лесно да се оправям пластелин.

18. След полагането на всички пропуски между хидроизолационни листове са покрити avtoplastilinom.

19. Отвори за пластмаса и болтове на ЕС, но не забравяйте да изрежете все още топли листа на мястото си.

20. Сложете допълнителни слоеве на местата, изложени "boominess". Определя им prostukom и интуитивно. Те са оградена с червено. Всъщност, ако го направите частично изолиране на вибрации, ние можем да ограничи тези места.

21. След това отидох на "стъпка". Намалете силата на килима и разкъсва персонал усети от края на стълбите.

22. Освен това, всички едни и същи.

25. На следващо място, да направи на мат и усети.

26. Направи го така. Изрежете в желаната форма.

27. Cut образна филм.

28. Прилагане на мастика и лепилото от филц лентата. Филмът служи като параван за звуковите вълни, преминаващи през филца, това което отразява обратно в BATT на фибри. Комбинацията от материали Аз наистина не ми харесва - ще експериментира повече.

29. периферия багажника мат равнина.

30. След това в ЮТА на крилото сложи. усети как е трябвало да бъде отстранен от крилото, защото Аз не се получи до мястото на пластмаса.

31. юта на място мастика пут вид завеса.

32. всичко Поставянето в обратен ред.

Вместо това, се чувствах и юта наистина дойде на Дорн - синтетичен геотекстил. Съдейки по описанието ще се вмести много добре в ролята на звук изолатор, но намерих само едно място, където се продава и след това на ролка (300 квадратни метра - целия гараж кооперацията достатъчно). Така че, в избора на материали имат широко поле за експерименти.

готино. най-силни в работата си - всичко това стрелба и след това затворете. Щях да съм в 3-та стъпка за всички вкара и просто ще работи
PS geotekstitl кажа? ще бъде необходимо, за да донесе на ролка от фабриката да се опита.

лято, включително всички интериорни врати запис на STP, същият предварително пропусна мастика от пода до тавана, все още да се постигне

geotekstitl кажа? ще бъде необходимо, за да донесе на ролка от фабриката да се опита.

Използвах да обърка, намери Дорн. Той обикновено се поставя под пътя, преди да заспите база че основата, която няма да се замъгли.
Е, той има много интересни характеристики на плътност, дебелина, ако тя не гние, защото синтетика. Но те продават само път от офиса на ролка 300 кв.м.

Мигаща сравнение с STP като материали за свойствата? Много вярно.

А какво да кажем за антикорозионни? Имам. всичко, което е възможно, наводнен Раст-стоп, включително отделение пода на багажника и вратата отвътре. Как да бъда с него? Остържете и след това намажете Dinitrol? Или просто вместо това ще Dinitrol?

Неизвестен какъв ефект се обърна след Шви (субективно)?

Но те продават само път от офиса на ролка 300 кв.м.

ъ-ъ, daragoy когато нещо стане необходимо за мен, аз винаги намирам по-евтино и по-удобно

А какво да кажем за антикорозионни? Имам. всичко, което е възможно, наводнен Раст-стоп, включително отделение пода на багажника и вратата отвътре. Как да бъда с него? Остържете и след това намажете Dinitrol? Или просто вместо това ще Dinitrol?

И аз съм като antikorschika?
Проучване намирането на проблема. Основното нещо, което в основата ще бъде един и същ. В Dinitrol и битумна хидроизолация това. Какво е rasttopa - FIC ноу.

Неизвестен какъв ефект се обърна след Шви (субективно)?

положителен
Е, какъв ефект очаквате?
Ако направите всичко правилно, тогава ефектът ще бъде като една добра звукоизолация. Какво е добър Shumka може да разбере шофиране в LTC или 140та Мерсия, например.

geotekstitl кажа? ще бъде необходимо, за да донесе на ролка от фабриката да се опита.

Използвах да обърка, намери Дорн. Той обикновено се поставя под пътя, преди да заспите база че основата, която няма да се замъгли.
Е, той има много интересни характеристики на плътност, дебелина, ако тя не гние, защото синтетика. Но те продават само път от офиса на ролка 300 кв.м.

Дорн - гъста Spunbond. той е нетъкан текстил, които обхващат материал. Yuzaetsya вили за покриване на легла с разсад. Тя се продава на градинарски пазари в големи количества на много изгодни цени.

Вие само трябва внимателно да се проучи Хар-ки Spunbond и dornita