Как да карам кола на пътя? Карам кола на пътя (пясък, сняг или кал), не всеки може, или дори само avtoinstruktor може да го направи. Движеща сила на труден терен изисква известно усилие и умение, а ако не е присъствал шофьорски курсове по професионален шофьорски курсове, е, че не би направил.
Първото нещо, което да се търсят някакви специални курсове за екстремно шофиране, или да търсят услугите на частен инструктор и го отнеме няколко три частни уроци. Но тук трябва да се отбележи, че обучението може да отнеме няколко седмици, така че не е толкова лесно, колкото изглежда на пръв.
За да разберете как най-добре да премине препятствията се появяват пред вас, просто трябва да се преодолее себе си. Без практика няма да работи. И не се разстрои, ако изведнъж не веднага да успее. Водачът трябва да има издръжливост и отлични умения, които могат да внушат на шофиране си курсове. Avtoinstruktor също трябва да се обърне внимание на психо-емоционалното състояние на отделението, защото много зависи от това как водачът реагира на стресови ситуации.
Разбира се, маневри за безопасност в груб разстояние, в повечето случаи, зависи от това колко първоначално обучение ще се извършва правилно. С оглед на факта, че теренът е доста здрав и напълно непредвидим, когато пресечната точка винаги е необходимо да бъде в притежание на специализирано оборудване.
Ние говорим за защитни пластини, лебедки, багажник жак, кабел, две резервни колела, всички видове ремонт инструменти комплект и други съоръжения, които могат да ви помогнат в най-непредсказуеми ситуации по време на преминаването на трудните отсечки от коловозите-увенчана.
И дори и да са добре подготвени, тогава неопитен подход към проблемите, възникнали по време на пътуването, ще откриете непосредствена катастрофа. Тук е необходимо да се чувстват пътя инстинктивно, за да наблюдават деликатес. Ако се научите как да се преодолее липсата на пътища, тогава ще бъде на гърба маршрути са с различна сложност и шофьорски курсове, няма да бъдат взети напразно. След това, можете да с чиста съвест да отиде със семейството си по дългия път пътуване.
Някои съвети за преодоляване офроуд:
Леки автомобили, предназначени да се движат по една добра Трейси, обаче, има ситуации, в които трябва да се преодолее липсата на пътища. На първо място, да разбере, че по време на движение през труден терен само първа или втора предавка. Бъдете предпазливи tisnut на педала на газта и волана надясно и наляво. Ако виждате пред доста трудна част от пътя, а след това се увеличи скоростта, и ако не се чувствате в началото на фиша, много бавно отпуснете педала на газта. Ако сте въвели в гъста кал, със progazuyte, но на изхода от нея - трябва да се освободи газът. Движение на автомобили трябва да бъдат сигурни и стабилно.
Но това се случва така, че колата е все още в застой и остана. Какво да правим тогава? За да преминете от този капан, трябва да имате добър автомобил, за да се разклаща. Преди това, на предните колела трябва да бъдат отстранени в директен място.
И веднага след като колата ще се връща назад, завъртете обратно на скоростта. По този начин се люлее колата, докато тя се появи върху твърда повърхност.
Ако трябва да отидете на неравен участък от пътя, след което се движи с ниска скорост. Макар постоянно да следи процеса на летящи машини и постоянно наблюдение на навременно спиране. Трябва също така да се гарантира, че няма пъпки по долната част на колата, тъй като води до неприятни последици. След контакт с спиране на предното колело се извършва в яма, и на изхода от него - се добавя към газа.
Ако планирате пътуване до пясъка или заснежен терен, нивото на налягането в гумите се намалява. Това увеличава площта на контакт на гумата с пистата и адхезията се подобрява. Но тук си струва да припомним, че просветът е намален. След преодоляване на този раздел на песен, гумата напомпана незабавно, за да избегнете повреда на джантите.
Ако имате предни задвижващи колела на превозното средство, за движението по протежение на пясъчен път тя няма да работи, тъй като колелата погребани в насипно пясъка.
Особено внимание следва да се обърне на тяга и сцеплението на гумите. Качество на тягата, зависи от типа на гуми, както и геометричните им количества, силата, въздух под налягане, и разбира се, от типа на устройството. Най-доброто, ще бъде задвижване на всички колела на превозното средство (4WD). Ако се намали налягането на въздуха в гумата, тя увеличава сцеплението, което означава, че се увеличава тягата.
Но най-важното е, че ако трябва да се запази спокойствие възникване на непредвидими сложни ситуации. И не забравяйте, че когато скоростта на движение извън пътя не е важно, както и техническите умения на шофиране.
Ако трябва да мине през много трудна част от пътя, първото нещо, което се чете по-добре с терена. Ако трябва да се премести в пясъчен или заснежена пътна, или в калта, степента на промяна на колата и това може да доведе до загуба на контрол. С буци гуми ще бъде по-лесно да се измъкнем от тази каша, тъй като те са се подобрили сцепление. И все пак, никой не е имунизиран от гумите потъват в пясъка или калта. Ето защо, когато първата предпоставка за това, което трябва да се спре веднага. Ако продължите да натискате газта, а след това най-накрая остана на труден участък от пътя. И тогава там без теглене не е достатъчно. В този случай, разбира се, има и изключения от правилото. Това е, ако почвата е нееднороден състав. В този случай, колелата на автомобил "ще отрязани" най-горния слой на почвата и ще намерят правилния сцеплението на гумите, което е достатъчно, за да се насърчи колата напред.
За преодоляване на неравности важно клирънс стойност (колкото повече, толкова по-добре). Също така важно е количеството на разстояние от който действа като предна и задна броня (издатъци). По-големите колела с диаметър, по-голям от разстоянието от моста към повърхността на пистата. Тези стойности се наричат геометрични кръстосани автомобили. Най-големият геометрията крос-кънтри имат УАЗ автомобили.
Значението на кола окачване. Ако тя е независима, обработката на колата е много по-добре, но зависи спирането увеличи стойности на здравина и надеждност, което също е важно за извършване на маневри офроуд терен. В този момент изборът е драйвер, който е по-важно за него.
Ако искате да се регистрирате за класове или имате някакви въпроси, просто се свържете с номера 8-495-241-29-18, ще се радваме да ви помогнем. С уважение, шофиране инструктор Александър.
Свързани статии