ПредишенСледващото

Публикувано от Skazy

Добър ден, изправени пред следния проблем:

В общи линии всичко започна завчера, се прибрах и спря колата, излезе и видя го паркирал криво. Реших да "премести". Седна, започна (на улицата минус 2-4 градуса), машината се пуска в ход, тахометър започна да пада под 1000 оборота в минута, а след това колата в застой. Е, мисля, боклук. Търся някои за втори път - и бам, машината, тъй като улавя и не се стартира. Съб за момент, аз се опитах отново - старт, пренаредени. Мисля, че нека да се провери отново: резултатът е един и същ - не стартира. Вкара, мисля, че "лоша карма". Днес, аз се обадя на колона, пустиня машината. Като цяло презарежда, аз седя, като за някои. Оборотомерът 1100, когато нещо започва opuskatsya и взрив сергии на автомобили. Опитвам се има и стартиране на двигателя отново - не работи. Чаках 30 секунди, за да започнете, този път малко по-добавена gazku (за първи път, за да включите), отидете. Аз дойдох да работя - историята се повтаря. След като заглушител - машината не държи празен ход, в застой. Всъщност въпросът - каква е причината тогава? Машината е на второ място, но устройството не напълно разбирам :) минало ликвидация с педала на газта, от Рио също четох, че е невъзможно да се направи това (макар че трябва да бъда честен вкуси днес на паркинга - ефект 0 - сякаш не натиснете газ (вкуси остър натиск върху втората или 2, не по-дълго)).

Това беше също и за Toyota Crown SF- ке. Прекарах много пари, докато сте намерили причинно-пукнатина в бобината.

  • дял
    • Изпратете този пост
    • кикотене
    • Facebook
    • Vkontakte

Смея да купи Premium

Вечният въпрос. На една машина, която всеки набор от защита?

  • дял
    • Изпратете този пост
    • кикотене
    • Facebook
    • Vkontakte

"Когато нищо помага, прочетете, най-накрая, инструкцията"

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!