Преместването на морето в България има водеща позиция в сравнение с всички други методи за транспорт. Около 90% от вноса, превозвани по море. Морският транспорт е много по-евтино, отколкото всеки друг вид транспорт, но има значителен недостатък - скоростта на движение. Много време се прекарва плаване от едно пристанище до друго.
Санкт Петербург заема видно място сред пристанищните градове на България. Той винаги е служил северната морска порта на страната и отвори морски път към Европа и Америка.
Северна капитал може да се гордее с пристанища, намиращи се на нейна територия. Те служат огромен поток от товарни автомобили и пътнически превоз по море. Най-голям товар пристанище, най-големият в Северозападен регион на България, който се намира също в Санкт Петербург и се нарича :. "Big Пристанище Санкт Петербург" Това е "пасажерско пристанище на Санкт Петербург" в непосредствена близост до него. Тези две съседни пристанища са обединени в един, наречен :. "морско пристанище на Санкт Петербург"
Този порт поддържа основното послание със Запада. Годишният оборот на "Море Порт на Санкт Петербург" е повече от 50 милиона тона товари и четири пътнически терминали през пристанище, посетени от около триста круизни кораби, което позволява да се носят наоколо половин милион души годишно.
Отглеждане обеми трафик в Балтийско море се мъчим развитие на двата града и пристанището. Всяка година все повече тези, които желаят да използват морски път за транспортиране на товари и пътници до други страни.
- Сезонно съхранение на летни гуми
Сезонно съхранение на летни гуми в нашата компания е на стойност 10 рубли. на ден за комплект (5 бр) - Тестовете на зимни гуми
Тестове зимни гуми - тест тест и практика - критерият на истината - мнения гуми - Тестове и оценки
Ние предлагаме най-популярните зимни гуми
Свързани статии