Ръководство Sens и Lanos 1,4i
Сензори - са устройства, които предоставят информация на контролера за параметрите на двигателя. Когато по вина на най-малко един KSUD сензори или ключове за авариен режим, или да спре да работи изцяло, (ако е позиция сензор за виновен колянов вал).
При липса на сигнал от един от сензорите контролер го заменя със средната стойност, достатъчна, за да продължи работата на двигателя и извежда сигнал за повреда на лампата «CHECK ENGINE на задачите». В авариен режим като цяло се увеличава оборотите на двигателя, разход на гориво се увеличава.
2.2.1. Абсолютна сензор за налягане и температура на въздуха
Това означава два комбинирани в един сензор тяло (фигура 2.8.):
- температура на входящия въздух;
- абсолютно налягане.
Контролерът използва информация от сензор за определяне на продължителността на импулса на отваряне изчисляването на инжектори и момента на запалване.
Сензорът се монтира на vpuskonogo жилища колектор така че чувствителни нейните членове са подредени във въздушен поток.
Фиг. 2.8. сензор Абсолютно налягане и температура на въздуха
Фиг. 2.9. тест сензор Схема абсолютно налягане:
1 - абсолютно налягане и температурен сензор; 2 - волтметър; 3 - резистор.
Фиг. 2.10. Конектор сензор абсолютно налягане и температура на въздуха.
Сензорът не може да се регулира. Счупване или разхлабване могат да причинят нестабилност сензор изходни сигнали и, като следствие - двигателя губи енергия, увеличаване на разхода на гориво и вредните емисии, динамика на ускорение се губи.
В случай на сензорни недостатъци контролерът влиза в паметта си и кода му включва контрол, лампа «CHECK ENGINE».
За да се уверите, че dagchika:
- Изключете електропроводната система, премахване на сензора от приемника;
- включва сензор съгласно схемата (фигура 2.9.);
- измерено напрежение (волтметър трябва да показва напрежението 3.8-4.1 V;
- ако стойността на напрежението не отговаря на посоченото по-горе, че сензорът трябва да бъде заменен.
за управление на двигателя на системата «The Mikas 10.3" (само за Евро 3) се прилага два абсолютно сензор за налягане и температура на въздуха. Вторият сензор, монтиран на предния прът наляво страничната рамкова извършва диагностични функции (т.е., проверява валидността на основните означения на майстор сензор).
RNS. 2.11. CO-потенциометър.
Свързани статии