Ford Focus 3 (държава направена в Германия)
оборудване: Titanium
тип: хетчбек
Външен цвят: Red Колорадо
Двигател: 1.6 бензин (125 к.с.)
Допълнително оборудване:
- Пакет "Стил Titanium"
Лети джанти 17 "15 спици, затъмнени задни стъкла
- Пакет "Titanium +"
круиз контрол с ограничител на регулируема скорост (РУОС)
система за контрол на налягането в гумата капка (DDS)
- Пакет "Premium светлина"
би-ксенонови фарове с шайби и статични светлини, LED дневни светлини, LED декоративно интериорно осветление (7 цвята)
- Radiopaket №7
аудио система Sony CD / MP3 + AM / FM радио, 9 тонколони, 4.2 "LCD дисплей, на USB-порт, Bluetooth
- Пакет "Сигурност 2"
страничната въздушни възглавници тип завеса
- Електрическо отопление на предното стъкло за миене дюзи, и
- Пакет "City 2"
активна система за помощ за паркиране, електрическите страничните огледала сгъваеми, предни и задни сензори за паркиране
по такъв "пълнеж", както го правим на машината конфигуратор на стойност 802,500 рубли.
Първият визуален оглед на машината преди началото на представянето на FF3, потвърди най-лошите ми страхове - нова FF3, както и в останалата част FF2 и FF2. отопление зона чистачки-малък работен кът.
И нещо, което аз правя, когато гледах бод при ОД видя, че отоплението покрива цялата чистачите работа площ, както е публикувал тук в този форум и март някой заблуден и къде ми очи zyrili е ясно, но по мое мнение нагревателната зона е все още почти в гъста по-близо до зоната на работа, на FF2 в моя много по-голяма разлика между тези зони.
2 taran2
уви, но разликата е
Утре ще се опитам да направя снимки.
Измервания в студио pliz на Погледнах подправки трафик FF2 от страната на шофьора - аз имам едно светло крикет = 8 см (измервания са направени от улицата, от яката на запечатващата лента на предното стъкло) Право Choate не осъзнавах мярка
Така че резултатите от измерванията:
в горната част на долните 4 см до 8 см за страната на водача и 4.5 см. - .. 8,5 см за страната на пътника .. близо до средата на скарата около 6-6.5 см.
Все още не се е случило, за да се измери комбинация от "мръсни зона" + багажник. То може да бъде възможно утре.
И нещо, което аз правя, когато гледах бод при ОД видя, че отоплението покрива цялата чистачите работа площ, както е публикувал тук в този форум и март някой заблуден и къде ми очи zyrili е ясно, но по мое мнение нагревателната зона е все още почти в гъста по-близо до зоната на работа, на FF2 в моя много по-голяма разлика между тези зони.
Всъщност, това е документирано:
операция геометрия чистачката 1 граница
2 граница на работната площ на отопление на предното стъкло
2 taran2
Поръчах предно странично огледало два му FF2, въпреки недостатъците, описани по-горе, ако поръчате FF3, а след това не забравяйте да си поръчате пред огледало. още - правилното нещо.
Прието, бум, за Между другото за пакета с 17 диска, като например цена вкусно обмислят тонизиране, но това е, доколкото е удобно с тези ролки се движат в ежедневието си (80% -. Москва задръствания, добре, понякога без задръствания 20% от провинцията, понякога за 1000 км от Москва uezzhayu- 2 пъти годишно някъде)?
кавички (БМФ # 064; Днес в 00:36)
в горната част на долните 4 см до 8 см за страната на водача и 4.5 см. - .. 8,5 см за страната на пътника .. близо до средата на скарата около 6-6.5 см.
Все още не се е случило, за да се измери комбинация от "мръсни зона" + багажник. То може да бъде възможно утре.
в действителност, аз се надявам, че тя ще бъде ясно:
снимана "преглед" от мястото на водача, аз мисля, че всички ще се направят изводи за себе си.
кавички (Жорж @ Днес в 22:56)
Аз определено нареди предното стъкло отопление не е така!
Сега той стои на FF2 и като се има предвид, че печката е много добра, отоплението не е необходимо и че от него отблясъци през нощта и се вижда по-лошо, отколкото без него, не е нужно двойно!
Естествено всичко това е мое лично мнение и опит на експлоатация.
Т.е. доброволно желание да се откаже от размразяване предното стъкло за 2-3 минути на студено неотопляем колата? По-бързо предното стъкло отопление с топъл нищо не е невъзможно. Можете, разбира се, опитайте се да се провери. но.
Аз конец не е особено нещо и се намесва.
2BMF Съжаляваме, но не знам как да се сложи кавички във форума като чета и почти не съм писал.
Да, готов за последната слана в Москва, аз бях убеден, че редовната Отоплението е достатъчно за мен, и зимата не сме особено груб и по-скоро кратък, но през нощта ходя всеки ден и конец по моя начин. Но отново, че това е моят много личен опит, и аз признавам, че това е радост на мнозина.
Ден 10: Москва
тече от началото на деня: 1013 km.
тичам в края на деня: 1138 km.
нова конзола над главата. модерно. боксов спектакъл, сега е доста добре и функционално скрита.
Сега няколко думи за променящия осветление. Мисля, интересно решение, което със сигурност ще намерите своите фенове. за това може да се прочете тук по-подробно.
Ето някои примери за възможни цветове:
2BMF Съжаляваме, но не знам как да се сложи кавички във форума като чета и почти не съм писал.
Да, готов за последната слана в Москва, аз бях убеден, че редовната Отоплението е достатъчно за мен, и зимата не сме особено груб и по-скоро кратък, но през нощта ходя всеки ден и конец по моя начин. Но отново, че това е моят много личен опит, и аз признавам, че това е радост на мнозина.
не се притеснявайте. ние сме тук, за да обсъдят новата FF3 и функционалност на своите системи, както нови, така и вече добре известни. Всяко мнение на базата на личен опит, е добре дошъл.
До края на тестовия диск любимата играчка е ключът към FF3
Ден 11 Москва - майор
тече от началото на деня: 1138 km.
тичам в края на тестовия диск: 1178 KMS.
Това дойде до края на нашето семейство тест-шофиране на новия Ford Focus 3. приближи двете очаквания и някак си съвсем незабелязано.
През последните 11 дни бях в състояние да "леко" да проучи нов модел за всички нас обичаше семейството на Ford автомобили.
Но, всичко в нашия живот е относително. Днес аз съм склонен да вярвам, че това е възможно, "малко", за да се научите на нова кола, но определено си заслужава да се отбележи, че аз никога не съм дори и толкова "добри" не знам колата, която все още не е знае.
Тя се казва, че голяма види от разстояние, но за да се оцени правилно случай трябва да го преосмислим след известно време.
Нека също така отложи разбор. В същото време.
1.segodnya по време на работа над течността в резервоара за измиване. Появява се информация съобщение на дисплея на компютъра на борда. от които може да бъде прост извод - най-малко, ако шайбата на фаровете, както и в FF2, FF3 е разположен на сензора за нивото на течността за чистачките.
2.segodnya ниско Датчик за нивото на горивото натоварване. Тя се зарежда, когато доставката на гориво, според бордовия компютър е 73 km. се изпълнява.
FF2 в покой. датчик се задейства, когато един резервоар за гориво 80 км. се изпълнява.
3. Когато колата се връща в дилър днес, заяви, че грешката, която е описана в подробности тук. думи с мениджъра за това тази грешка е известно и какво е всъщност проблемът не е в оборудването и провала на програмата, която се "лекува" от мига.
Да, аз мислех в началото, че 10 дни - това е доста дълъг период от тестове, но тези дни са прелетели като вятър
Като цяло впечатлението - машината се превърна готино. Модерен дизайн, много от "помощ" електроника, модни аксесоари, ярки цветове - всичко това любовта и привлича вниманието!
Но (винаги е там, но това е) Мисля, че тази кола за не повече от двама души
За семейство пътувания все още малък.
Искам да кажа, благодаря ви за тази възможност FMC сред първите, за да останете (поне за кратко), собственост на нов автомобил!
PS. На фона клуб бе отстранен, етикетът не можаха
А torbedy снимки, седалката на водача ще бъдат мултимедийни.
Повечето от всичко, което rastraivaytes две неща го правят същото с нас хвърли ekobustami и че не се свържете с нас, като желаният veschch avtopreklyuchenie с лъч nablizhny. Но някои глупави Помощник паркинг, който е вероятно да бъде много малко хора nuzhet, моля да го вземе. делир
България е страна на контрастите!
както и че не се свържете с нас, като желаният veschch avtopreklyuchenie с лъч nablizhny
Системата се предлага в купе с разпознаване на символи, които все още се тества.
Така че не се поставя.
Ако всичко ottestiruyut добре, а след това те започват.
Надявам се.
кавички (tired_pilot @ Днес в 14:27)
както и че не се свържете с нас, като желаният veschch avtopreklyuchenie с лъч nablizhny
Системата се предлага в купе с разпознаване на символи, които все още се тества.
Така че не се поставя.
Ако всичко ottestiruyut добре, а след това те започват.
Надявам се.
Не е тествано по пътищата!
Нашата нужда да, където половината от знаците, направени от ТКЗС. Колко пъти сте виждали върколаци знаци със стрелки, за да приключите или боядисани фонов режим и просто прави с блажна боя
както и че не се свържете с нас, като желаният veschch avtopreklyuchenie с лъч nablizhny
Системата се предлага в купе с разпознаване на символи, които все още се тества.
Така че не се поставя.
Ако всичко ottestiruyut добре, а след това те започват.
Надявам се.
Не е тествано по пътищата!
Нашата нужда да, където половината от знаците, направени от ТКЗС. Колко пъти сте виждали върколаци знаци със стрелки, за да приключите или боядисани фонов режим и просто прави с блажна боя
В действителност, законно, тези знаци, както е описано по-горе, са нищожни, тъй като не са направени в съответствие с ГОСТ, но след това го докаже в съда ще oochen трудно. И белезите ГОСТ, според мен, е да се идентифицират, софтуер, за да направи лесно, без никакви проблеми.
И за опциите, бих искал да се види по-голям контрол и мъртви зони и автоматично спиране при ниска скорост (очевидно тези системи отново обвързани с камера, която според инженерите на Ford, в момента се тества в нашите условия.)
Свързани статии