ПредишенСледващото

въведение
Спешни действия
Ежедневни проверки и идентифициране на грешки
експлоатация на автомобила през зимата
Екскурзия до бензиностанцията
Инструкции за експлоатация и поддръжка
Предупреждения и правила за безопасност при работа с колата
Основни инструменти, измервателни уреди и методи на работа с тях
Механичната част на дизеловия двигател 1KD-FTV
Механичната част на бензинов двигател 1GR-FE
Механичната част на бензинов двигател 2TR-FE
Механична част 5L-E дизелов двигател
Механичната част на бензинов двигател 1UR-FE
охладителна система
система за смазване
система за доставки
Системата за управление на двигателя
Приемът и изпускателната система
електрически двигател
люпило
Ръчна скоростна кутия
Автоматична скоростна кутия
при прехвърляне
Задвижващи валове и оси
окачване
спирачна система
насочване
Body Тойота Ленд Крузър PRADO 150
Body Lexus GX 460
размери на тялото
пасивна безопасност
климатична система
Коли електрическото оборудване и инсталация
обяснителен речник

Селектор лост позиция р Toyota Land Cruiser Prado 150, издателска монолитна

Селектор лост позиция р Toyota Land Cruiser Prado 150, издателска монолитна

Селектор лост позиция р Toyota Land Cruiser Prado 150, издателска монолитна

Селектор лост позиция р Toyota Land Cruiser Prado 150, издателска монолитна

Toyota Land Cruiser Prado 150 вътрешните работи

Селектор лост позиция р Toyota Land Cruiser Prado 150, издателска монолитна

Интериорен Lexus GX460
Интериорът е станал по-солидна и модерна. Всеки детайл е проектиран да осигури максимален комфорт, които отговарят на най-високите изисквания на нашите клиенти. Традиционно елегантен салон Lexus по-практично от Toyota: вместо едноцветен тъмно пластмаса - два цвята покритие, с дървени вложки. Освен това, ако качеството на довършителните от пластмаса на двата модела са едно и също, кожена седалка тапицерия в Lexus «притежава" - нежна и мека.
Ергономията на таблото и контрол, както се полага на един автомобил от този клас, не е задоволителна: Всичко е готово, за да се гарантира оптимална връзка на шофьора с автомобила. Отлична видимост осигури високата позиция за сядане, големи огледала и четири или шест небе камери (включени в допълнителното оборудване).

Селектор лост позиция р Toyota Land Cruiser Prado 150, издателска монолитна

Вместо предишното поколение осем места в кабината и новата Прадо GX седем от тях: вместо троен диван, висящи от двете страни на багажника, имаше две сгъваеми столове, както и на пода на тази зона се понижава с 50 мм на третия ред. Втори ред седалки вече е разделена на три отделни секции.

Селектор лост позиция р Toyota Land Cruiser Prado 150, издателска монолитна

SUV моделът на багажното отделение може да варира от 104 литра до около два кубически метра, получени след сгъване трета и, ако е необходимо, втората серия. За да сгънете / развивам "багаж" места, използвани механизми.

Селектор лост позиция р Toyota Land Cruiser Prado 150, издателска монолитна

Гама двигатели Land Cruiser Prado 150 представлява два бензинови и два дизелови двигателя. Освен това, за европейския пазар са бензина 4.0-литров шестцилиндров 1GR-FE (282 литра. П.) и 3,0-литров турбодизел 1KD-FTV (171 л. С.). В пазарите на други страни с наличните четири версии 2.7-литров бензин 2TR-Fe (163 л. С) и deforsirovan 3,0-литров дизелов двигател атмосферно 5L-E (105 л. С). Трансмисии - шестстепенна механична и петстепенна автоматична.
За разлика от Прадо Lexus GX 460 е оборудван само с по-мощен бензинов двигател V8 1UR-FE (296 л. С). В комплект с шест-степенна "автоматично", вместо на пет етапа. Дизеловите двигатели, според японците, срещу духа на Lexus.

Селектор лост позиция р Toyota Land Cruiser Prado 150, издателска монолитна

суспензия дизайн е преместен от Prado 120 непроменен: предна - независим dvuhrychazhka, задна - непрекъснат мост на пружини. Като допълнителна опция за Прадо и 150 в базовата версия на GX 460 използва въздушно окачване на задните колела. Характеристиките са окачване клапи с променливо съпротивление (един от трите режима може да бъде избрано) и KDSS система "счупени" стабилизатор барове активира чрез електронно управлявани клапани.

Селектор лост позиция р Toyota Land Cruiser Prado 150, издателска монолитна

Toyota Land Cruiser Prado (J150)

Врати: 3/5
Скоростна кутия: ръчна или автоматична

Петрол AI-95
Обем на резервоара: 87 L
Консумация (град / магистрала): 13,0 / 11,8 л / 100 км

Врати: 3/5
Скоростна кутия: ръчна или автоматична

дизел
Обем на резервоара: 87 L
Консумация (град / магистрала): 10.0 / 6.4 л / 100 км

Врати: 3/5
Скоростна кутия: ръчна или автоматична

дизел
Обем на резервоара: 87 L
Консумация (град / магистрала): 10.4 / 6.7 л / 100 км

Врати: 5
Скоростна кутия: Автоматична

Гориво: A-95
Обем на резервоара: 87 L
Консумация (град / магистрала): 14.7 / 8.6 л / 100 км

Lexus GX 460 (J150)

Врати: 5
Скоростна кутия: Автоматична

Гориво: A-95
Обем на резервоара: 87 L
Консумация (град / магистрала): 17.7 / 9.9 л / 100 км

5. лост позиция на смяна "Р"

Ако не можете да превключите скоростния лост от "Р", стискане на педала на спирачките може да има проблеми в системата на режима на заключване (системата, която предпазва от неумишлено скоростния лост режим на превключване). Обърнете се към дилъра Toyota веднага да се провери колата си.
Можете да извършвате следните действия в извънредна ситуация, за да се уверите, че скоростния лост работи.
1. Нанесете ръчната спирачка.
2. Превозните средства, без вход системата на интелектуалната и тичам: Преместете ключа за запалването на "АСС" или «ON».
Автомобили с интелигентна система за влизане и стартиране: Завъртете копчето за «стартиране на двигателя STOP» в «АКСЕСОАР» режим.
3. Натиснете педала на спирачката.
4. Премахване на капака с помощта на плоска отверка.

5. Натиснете отключване скоростната кутия. Когато се натисне бутона, скоростния лост може да бъде преместен.

Селектор лост позиция р Toyota Land Cruiser Prado 150, издателска монолитна

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!