Днес сцепление на автомобилите на марката Mazda 3 има важна функция за предаване на въртящ момент от задвижващия агрегат на колелата, така че превозното средство се развива необходимата скорост. В момента, в посочения по-горе механизъм не успее, динамиката на шофиране на машината е лоша, с често колите просто не мога да помръдна. Поради това, появата на каквито и да било признаци на сцепление недостатъчност (смотаняци probuksovok, липсата на включване на трансфери), колата трябва веднага да отидете до ямата за наблюдение, където е направена замяната на устройството.
Подробности за свързване на Mazda 3
Набор от инструменти
Свързване на модели на Mazda 3 е много по-евтино да си купя, ако събранието предавка, а не отделни негови елементи, като например работа цилиндър, лагер освобождаване, количка или педали. Цената на оригиналния продукт в момента варира от 5 до 8 хиляди души. Рубли, а за новия цилиндър роб продавача изисква допълнително заплащане в рамките на 3-4 THS. Рубли. Ако замяната на съединителя в марка на превозното средство ще се разгледа от ръцете, а след това в продължение на качествени ремонти ще трябва следния набор от инструменти:
- Битове в рамото на разширение (задължително присъствие на главата с диаметър 23);
- Стандартна уязвим вид на зърна;
- Кофа за отпадъци масло от СРТ;
- клещи;
- жакове;
- Hammer.
Замяна трябва да се направи на механизма в гаража, снабдена с отвор за гледане, в съответствие с правилата за безопасност. Това гарантира крайния успех на събитието и последвалото безпроблемната работа на уреда.
механизъм за скрап
Смяна на съединител на Mazda 3
След като задвижване на Mazda 3 в дупка на гледане, трябва да извадите батерията, след като изключите притежателите на електрически проводник. След това, ние отвърне гайка осигуряване на кутията и изважда на телта, след което премахнете капака на батерията. След това извадете кутията от въздушния филтър и снопа проводници към устройството за безопасност се оставят настрана и анкериране вратовръзка. Сега се освободи повече пространство, така че лесно можете да премахнете скоростната кутия.
Предварително деактивиране на всички CPR сензори, конектори и държачи, премахва защитата на този механизъм. Следващата стъпка ще бъде премахването на съединител роб цилиндъра. и за изпускане на маслото от кутията (тя трябва да се разхлабят изтичане болт глава 23). Сега CV ставите трябва да бъдат отстранени чрез прекъсване на връзката на волана, както и багажник на кормилната уредба. Отвиване чифт болтове, демонтаж междинния вал, който лесно се излиза от кутията. Сваляне на стартера чрез прекъсване на проводниците с клещи и ядки.
Не забравяйте, че между стартера и двигателя е с гумено уплътнение, което може да се повреди от невнимателно подход.
Преди да извадите кутиите трябва да се приложат два жака: едната - силов агрегат, а втората - пряко по КПИ. Това ще ви позволи достъп до долната двигател се монтира подкрепа и да даде възможност да се разхлабят закрепване на кутията. Спуснете жак, можете да извлечете НПК, внимателно движение наляво-надясно. След това, можете да получите достъп съединител диск на Mazda 3, позицията, която искате да определя влагоустойчиво маркер преди отстраняване. Това се прави с цел да се впоследствие се коригира всички въведени. След отстраняване на диска не забравяйте да се измери дебелината на летвите, които индекс е 8 мм. Вижте също така да бъде свободно дали да ходи по лагерната опора тяга, а ако това е трудно да се движат, продуктът трябва да се смени.
Монтаж на нов механизъм
Съединител на Mazda 3
Замяна механизъм осигурява почистване кошници от прах или мръсотия, след диска съединителя трябва да бъде центрирана и въведена. След това, поставете на скоростна кутия, винтове неговите монтажни болтове. Ние затвори силовата установка и котка на възглавниците, почистване след употреба жакове. Като се започне от ляво, ние поставяме всички CV стави в полето, поставяне на места, сачмените лагери заедно със стартер и цилиндър роб. В последния етап затегнете окабеляване, сензори, налейте масло в скоростната кутия, проверка на работата на механизма.
Както можете да видите, самостоятелно съединител замяна автомобил Mazda 3 е един много сложен процес, за извършване на които трябва да се приема с най-голяма сериозност и задълбоченост.
Свързани статии