Становище на Toledo на Seat
Познаването на Seat Toledo започна с визуална проверка, която трябва да призная, не разочарован, точно като всичко останало. Поради високата крило голям диапазон аспиратора и съраунд Амулет изглежда по-модерна и по-висока, но в противен случай тялото Толедо не е претърпяло никаква голяма промяна.
Приятно доволен Salon: Толедо, за разлика от Амулет, има обем и отделение просторен ръкавица, по-удобни дръжки на вратите, големи джобове в предните врати. Седалката на водача има регулиране на височината и вградена сгъваема облегалка за ръце, които, за съжаление, не всеки шофьор ще се чувстват удобно.
Но подлакътник на задната седалка е много удобно, обаче, тъй като в амулет на китайското събрание. По-интересен и информативен арматурно табло, с пълно работно време борда Бордови компютър; материала, от който е направил волана, в Толедо по-приятен на допир. Централните прозорците на въздушния поток на кабината се регулират поотделно, но бутоните на конзолата и арматурното табло са разположени толкова зле. Но ето пепелник за водача и пътника до него са ергономично разположени, което позволява допълнително пространство за различни неща.
прозорци бутоните на задните врати са разположени в долната част на вратите, пепелници за пътниците на задната седалка почти нивото на гърба. Но багажника е много доволен: дължи на факта, че не е в пълен размер резервна гума, а "dokatka" се оказа равен под и много полезна пространство, въпреки че според мен в пълен размер резервна гума по-добре.
Е, проверете Толедо приключи, ние сега трябва да го пробвам в случая. Двигателят с двулитров веднага се усеща, след необичайни амулет дълги пасове не развалят впечатлението от надпреварата. Мека окачване лесно и безопасно да се погълне с пътни нередности, освен Окуражаващо е, че задното окачване Толедо има две пружини от всяка страна. Това е много удобно, когато автомобилът е напълно заредена. Разбивка не е дори на сериозни нередности. Дискови спирачки на всички колела допринасят за по-плавно спиране. Но при ускорение, както и в Амулет, има характерен спортен ръмжене. Малки светлини Толедо, по мое мнение, не е дал правилното осветление на пътя. Така че, за себе си, аз направих следното заключение: Chery амулет производител има какво да се стремим към!
Становище на Chery амулет
До сега съм видял на пътя колата, но когато те се предлагат, за да се срещне с него по-близо, се съгласи без колебание. Какво мога да кажа?
В първо приближение, колата прави доста добро впечатление. Всичко е много добре оборудвана, с високо качество боядисани. Не е лошо, и че китайците за сметка на две или три удара с молив може да освежат доста стар автомобил. Чрез този Амулет възприема доста модерен.
Ми хареса особено оптиката на главата. Благодарение на прозрачно стъкло на интензитета на светлинния лъч в Амулет, със сигурност по-висока, отколкото на моя Толедо. Честно казано, лека му никога не съм удовлетворен не беше. А има и светлини през нощта ... проблемите, мисля, че не трябва да бъде.
Аз просто не харесва високо предния капак. По мое мнение, това не е само визуално дръпнете колата, но също така ограничава гледката от мястото на водача. Разбира се, когато сте седнали високо - и Амулет наистина седи по-високо, отколкото в Толедо, - това не се отразява особено. Но ако отидете по-долу, както в Толедо ... Но по-долу, тъй като се оказа, че е невъзможно, което е жалко, защото като се отправям почивка в тавана с неговите размери.
Все пак, поглеждайки под капака, да разберете защо това е така. Фактът, че в Толедо двигателя под ъгъл, и Амулет стои изправен.
Сега за купето. Както се казва сега, в Амулет го чисти, но, уви, горкичката. По мое мнение, без строителни материали или цветове не стоят до контрол. Какво попречи на китайците от Толедо да оближе си едно към едно - не е ясно.
Може би дори и днес тя изглежда по-модерно в колата ми. Чувствах скала. Тук същия бюджет бързам от всички пукнатини. И арматурното табло и всички тъп. Неразумно е, според мен, е да се откаже и от голямо пътуване с кола застава пред вратата. кутия Малък размер на ръкавиците също не прибавя оптимизъм. Къде melochovki блъскана? В багажника? Да, това е голям, но ...
Погледнах към дизайна на своята част от замъка, и разбирам, че китайците са поели по същия рейк като испанците по това време. През зимата, след измиване тя просто няма да се отвори, защото ключалките са разположени в канавките. Плискаше нагоре, без да мислят, че климатът в България е по-тежко, отколкото в Испания.
Какво да кажа за шофиране впечатления? Честно казано, очаквах повече. Струваше ми се, че Амулет ме разочарова само динамиката на по-слаб двигател. Но не! I остава недоволен и суспензия. Много по-трудно е. Усещането е, че можете да отидете на изпражненията. Разбира се, човек може че това се дължи на факта, че колата ми вече не е млад, но ...
Съвсем наскоро, смених всичките извори, и го напиши гладка походка, че poobmyakla спиране поради старост, в този случай, това е невъзможно. Толедо е уникално удобно Амулет. Резултатът на събитието е както следва: ако аз, например, се предлага да се промени ключовете на колата, тогава аз ще съм съгласен. Бог да ми прости, армия от хиляди фенове на автомобили.
Ако се абстрахират от картинката, Амударя-нека напълно съвременен автомобил, който е само на паркинга пред офиса, не бих посмял да го подход.
Очаквах повече. Тежката лоши спирачки, както и ускорява така, така. Мисля, че най-много до 175 km / h ще има тридесет минути, за да разпръсне.
Ако не беше ревността на неговия собственик по някакъв начин облагородява, а след това като цяло не гледам, че ще бъде. Супа-tok- най-бо-rov- vovse- и скучна. Без да е необходимо да го гледа и не искам.
Много е вероятно, че тази опция и се интересуват от такъв автомобил. Me, след това, което той не видял преди.
стандартно оборудване
Всичко, което трябва най-малкото да има. Дори и регулируема кормилна колона.
Предимства и недостатъци
+ Подобно на свеж външен вид, качество на цветовете и пристъп на елементи на каросерията, огромни светлини.
- Не ми харесва миризмата на странен, схванат суспендирането не спирачки, имидж на марката и на превозното средство като цяло
Свързани статии