ПредишенСледващото

Събирането - разпадането на Niva и Chevrolet Niva д

Ние сме професионален и високо качество правят събирането - разпадането на Нива и Chevrolet Нива. Ние имаме повече от 15 години опит в областта на диагностиката и ремонта на шасито; офроуд тунинг и, разбира се, контролирана колапс - конвергенция на всички видове Niva и Chevrolet Niva автомобили. Дългогодишен опит с тези коли ни позволи да внимателно да се проучи спирането на неговите функции, тънкостите в регулацията на спускане - падането. Задаване на правилните ъгли на наклон на предните петите - е последния етап от ремонта на шасито на автомобила, а оттам и един много важен момент за удобно управление на превозното средство, след ремонт. Vryatli някой ще се чувстват удобно да пътуват с автомобил с шаси напълно реставрирана, но неконфигуриран или неправилно конфигуриран колапс - конвергенция. Ето защо в нашата бензиностанция се плаща толкова много внимание на правилното регулиране на спускане - падането.

Събирането - полето на колапс и полетата с марката Chevrolet - събиране - колапс

Нива система суспензия задната превозно средство не предвижда регулиране на наклона ъгли на колелата, предното окачване е независима, основан на принципа на два лоста и върху него се регулират изпъкналост, пръст и ъгъла на наклон колело в надлъжна равнина (ъгъл Къстър). Кастър и ъгъл изпъкналост са регламентирани в горната част на ръката и зависят един от друг. Много гаражи не са в състояние или отказва да коригира наклон на предните Къстър на - неудобната местоположението на болтовете за регулиране, което води до особени трудности Niva Chevrolet Niva и с двигател с инжекционно впръскване на горивото. Ние лесно може да се направи настройка на наклон на предните Кастор на всички разновидности на автомобил Niva и Chevrolet Niva, разполага с всички необходими умения и опит, както и специални инструменти и аксесоари.

В предната ос (за avtomobilyaNiva ВАЗ 2121)

Предният мост (Нива Chevrolet кола ВАЗ 21213)

Предимствата на нашата настройка на разстройство - конвергенция.


  • Ние правим събиране - разпадането на доказаните прецизни инструменти. Ние използваме най-лъчеви устройства за изпитване - СКО-1M система, която самостоятелно калибриране с помощта на специална система за калибриране. Редовното калибриране на системата ни позволява да бъдем уверени в достоверността на показателите и в правилен ъгъл подравняване колело.
  • Дългогодишен опит и експертиза ни позволява да се справят с трудни задачи, и със сигурност се постигне желания резултат. Събирането - разпадането на всички видове Niva автомобил има своите особености и тънкости, които знаем, че и знаят как да ги използват.
  • Ние не пренебрегваме малките неща и подробностите в кола подготвя да регулирате свод - петите. Такива неща като проверка на налягането в гумите, пулс колело настройка, инсталиране на асансьора строго от нивото са от голямо значение за правилното регулиране на безредици - конвергенция.

Диагноза окачване.

Също така от голямо значение диагноза преди да коригирате изпъкналост - пръсти по окачването, които пряко влияят на параметрите на линия - дезинтеграция, напр сачмени лагери или връзката на кормилната уредба. Това се дължи на факта, че провалът на тези елементи да доведе до нарушаване на изпъкналост и пръсти настройки. Повишената враждебната реакция на сачмени лагери по време на работа спирането на превозното средство параметри промени в ъглите, в зависимост от натоварването. промяна параметри Камбер води до промяна в палеца на волана. По този начин, когато шофирате параметри наклон на предните петите ще се промени в различни посоки, както и да се направи събиране - разпадането на такава кола просто няма смисъл. В нашата работилница преди да коригирате колапса - конвергенцията сме свободни да се направи пълна диагностика на шасито на автомобила си, особено на елементите, които влияят върху параметрите на колапса - конвергенцията в случай на повреда, ние ще ви го покажа и да обясни последиците от подмяна или обратно към които засягат работата на колата с тази неизправност как това се отразява на свод - петите.



Особености razvala- коригират конвергенция.

превозни средства Автомобили Niva и Chevrolet Niva са всички терени и често са подложени на тежки условия на работа. След труден работа, в това число на пътя много често нарушени параметри на колапс - конвергенция. Странично удари колело, твърда рампа за проследяване или кювети Екструзионно лебедка превозно средство с товар върху колелото, за бордюри пристигане или въведени в дълбок отвор - всичко това в повечето случаи води до нарушаване на изпъкналост и пръстите ъгли. Понякога след такава промяна на волана - първи признаци на нарушение на спускане - падането. Също така, след като силен шок е счупен аксиална симетрия на колата, а дори и след колесни ъгли на волана в движението за корекция е неравномерно в позиция. Ние идентифицираме нарушение на осовата симетрия е вече на устройствата в момента на въвеждане в експлоатация на разстройство - конвергенция и премахва най-различни начини (в зависимост от сложността и степента на нарушенията) неправилно положение на волана. Понякога се позовава на редица причини за автомобили Niva и Chevrolet Niva счупена кола радиус на завиване. ние също знаем как да се реши този проблем.

Можете да направите правилния избор, ако дойдете да се направят корекции колапс - конвергенция в нашата автомивка. Комбинацията от знания, опит, професионализъм, съвестен подход към работата, от една страна, и наличието на необходимите технически условия, прецизни инструменти, специални инструменти и тела - от друга страна е гаранция за нашата работа и гарантира отлично представяне на Вашия автомобил. Да направим корекцията на изпъкналост - петите ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, чуждестранни автомобили.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!