Така здравей на всички мои приятели! Много се радвам да видя, че четете това BZ!
Днес аз ще ви кажа как щях да се инсталира на моите спирачки от Moska Vaz2108-99.
Всичко започна с това BZ www.drive2.ru/l/2119885/
Други промени са направени в спирачната система и закупуване на инструмент www.drive2.ru/l/2256237/
Следваща все още се купуват и подготовка www.drive2.ru/l/2832597/
Е, да вървим! За да настроите спирачките на москвич 412/2140 / 2140SL ще ви трябват следните части и резервни части:
- болтовете се плъзгат Vaz2108 M12h1,25. 50 и 90 милиметра дълго. от 2sht.kazhdy.
- 2bolta M12 терен монтаж конец не е важно.
- 4mm дебели и тънки шайби M12 машина, гравьор M12.
- скоби Vaz2108 шублер пробити по M12h1,25 болт. 2shtuki.
- спирачни дискове Vaz2108-99 13, не вентилирани, а след това "TsentralnoeOtverstie" и от двете устройства трябва да бъдат обработени до точно 78 милиметър от стругар.
жлеб спирачни дискове Vaz2108 струг
вече тълпа дискове от Vaz2108-99, CO, която е 78 mm.
- шублер бутала Vaz2108, moskvichovskie спирачни маркучи пасват без проблеми в спирачната тръба и спирачен апарат Ваз Vaz2108, но ако няма moskvichovskih маркуч, ще трябва да купите за Vaz2108.
- качество спирачна течност, за предпочитане 3 бутилки.
- чук, мощен тръбен ключ развийте болта да не е български, мощна бормашина за пробиване на отвори и дюбели M12.
- Джак е добро, не ромб. Подпрете колелата кръг файл.
- нужда от ключовете и главата до №8, №10, №12, №13, №14, №17, №15 и 16, №19, №22 и 24.
- течност за разхлабване на типа на WD40, litol24 за smaski хъб, ако и неговите лагери.
- свободно време.
Така че, да се създаде по-горе писмени, направете следното:
- премахване на предните колела, хвърли окачване поддържа добро.
- да се опита да премахне напълно старите апарати и дискове.
- Премахване на спирачния диск от главината.
- Сложете разгром Vaz2108 колела на хъбове москвич, пробиване на отвори за винтове за закрепване, или нарязани теми в стремежа към родния болтове по.
- да се отложи дискове варени настрана. смазва обилно смазани вътре московчанин на главината.
- премахване на кални охраната трябва да джолан москвич.
- за отстраняване на глезена свързващ прът, който е свързан с един болт на глезена, а другият болт чрез юмрука на шублер.
- продължи да пробиете кокалчето за M12h1,25 болтове, че те преминават свободно, всеки юмрук 3 дупки, те всички трябва да пробиват.
- след това да вземе голяма кръгла пила и поставя Vaz2108 скоба, комбинирайте има дупки, долната дупка, трябва да се разшири, за да го приведе в съответствие с дупка Vaz2108 скоба.
- всички допълнително анкериране, преди старата превоз застана зад глезена, шублер скоба Vaz2108 ще сега са изправени пред шарнир Disc москвич по време на полета по-висока от vazovskaya.
сравняване москвич на спирачните дискове (вляво) и полето Vaz2108
Допълнителна рокля главина и диск комплект спирачни, рокля носи лицето и покриваща лагер машина, завъртане на главата хъб гайка до 24 милиметър. гледате диска седи леко усукване.
носенето главина спирачния диск Moskvich
покритие на спирачния диск главина московчанин а (страничен изглед)
След това нанесете скобата Vaz2108, изглежда, че е, ние с нетърпение съгласни дали разширени дупки в мястото, дали болтовете се огъват M12, сложи shaybochki локално, ако хваща скобата на устройството, когато става затягане на юмрук, сложи shaybochki по размер, ще видите на сайта, не забравяйте сложи ръка въртящ че ускорява до кокалчето, държейки скоба на един болт.
Следваща смазване шублер ръководство Vaz2108 до когато натиснете спирачните челюсти от бутало движи нагоре и надолу, и клин в този случай, в края на краищата да се монтират трябва да се случи!
напълно всичко е готово с изключение на обувките
Не забравяйте да поставите щифтовете на гайките на главината за да се предотврати samootkruchivaniya по време на надпреварата, след пътуване изпитание в 1-5km, проверете отоплението на капачки на главините, ако горещините ще трябва да падне малко гайка фиксиране със заключващ болт.
На следващо място, закупуване на нови накладки за спирачни апарати Vaz2108 и ги сложете върху подложка апаратчета променят много лесно, развийте ръководство болт и повишаване на буталото нагоре, така да се каже, хвърляйки гърба му страна, което се дължи на втората релса, когато вратата се отваря всичко :) събрание трябва да изглежда така!
Тогава, след изпомпване на спирачките в кръг, изваждат на преден дома колела печати на 13 Трябва да се види не се отрази това дали те са в слайда, ако боли, търсенето на устройства се нуждаят от повече размер, и докато дискове може да се промени, като ги поставите на заден ход и внимателно се вози чрез проверка на спирачната ефективност ,
Също така, в края на краищата тази промяна да се наложи да регулирате ъгъла на посоката на колелата. mnya се оказа, че едно колело се оказва, а вторият е точно :)
Направих няколко снимки, докато аз съм на шофиране, така че спирачката се разпространи, една спирачка, в сравнение с роднини умират започна да се забавя в следите си, аз вярвам, че един бутален голям по-добре от 4 малки, тъй като всеки изисква грижи, както и за всички няма да следват, но ето един , може да се види в случая с които е лесно да се замени, и това е евтин, отколкото промени цялата шублер бутало vsbore 4-ОН ...
Като цяло, много късмет, да зададете въпроси, щастливи да отговори, се уверете, че спирачките на колата си, купуват добра спирачна течност, не се мързеливи, за да помпа спирачките! Няколко снимки на машината, аз вече публикуван на главната страница.
Свързани статии