ПредишенСледващото

градски цикъл
9.2
извънградско
6.5
смесен цикъл
8.5
капацитет резервоара за гориво, л
70
гориво
бензин AI-95

Андрей, кажи ми pliz от личен избор кола свърши? И от известно време насам се проследи
определена тенденция да се "хвърлят", сравнения и т.н.
Интересен резултат!
PS. Слушайте Pajero собственик, предаваща непосредствена смъртта на ВАЗ добре, просто не се интересувам.

Докато чакате, сър.
топлина
И аз отида до 21093. Това вече не очаквам нищо от ВАЗ - Калина-Комби за една година или по-късно, в по-предишни комби общи МБ Той вижда светлината.
Така бяха Ино.
Samand - не универсален, така че само за тези, които не са чели или забравили.

Чакаме с надежда, а не Samand и като него?

Какво Samand? Вон го възхвалява като - ускоряване на динамиката напомниха Калина: захранването е достатъчно! ))))
Висок въртящ момент на топката. )))
И всичко това е "шедьовър". ))))
Друг удар за нашата автомобилна промишленост. По това време, на иранската ракета способна да удари мозъците на новите купувачи на автомобили. Тя лети не бърза, но добре управлявана и, преди всичко, хитове на марката: в двора ми са станали жертви на нападението, трима собственици на автомобили. Един премества в Samand с ВАЗ "десет", а вторият - с използвани Passat, третият купил машина иранска жена. И ако смятате, че статистиката на продажбите, в национален мащаб ударна вълна е обхванала повече от три хиляди души. Нищо чудно, че:
Иранският Samand - оръжие, насочени към купувачи neizbalovannyh
, от които в нашата страна е все още много, много.
За това как. Ей neizbalovannyh автомобилистите - скоро до магазина. )))

Жертвите - истински точка! Е, дори и просто няма какво да добави. )))

Да го кажем по-малко политически коректно - купувате, да бъде по-евтино и че чуждестранна кола само.
Всички китайците и иранците - повторение. Той е бил раздвижване с арменския си Adidas в срок. Tepr тук преди последните ирански модели Peugeot.

Е, защо си толкова за гнидав Niva. ))))))))))))

А shnivy да правя с него (ако съм прав сте, бъдещият брадатия жертва, разбирам)?
Аз съвсем ясно заяви - евтини чуждестранни автомобили. А shnivy - българската пътна кола. Водещи произхожда от един от най-известните джипове в света - Niva. Това е скалата, автомобилната аристокрация. Радвайте се, че сте малко посветени в :)))

Така кофти Niva е най-евтината чуждестранна кола))) За германците, японците и света. ))) И за Bolgariyan, да-а - УВАЖАЕМИ
"Българското" (с малтийски кръст и на марката Chevrolet) колата. Нее. "Посвещение" са.

Да нека все пак rollsovskuyu жена с пера висят, ние знаем какво е ВАЗ-2123. Нова Niva. )

Re: Хм. Интересна идея.
Изведнъж си помислих. И интересното е, че може да се каже отново започват да се произвеждат с цената Golf2 кажем 5-6 броя долара. Търсенето би.
Но се страхувам, китайците от голф ще останат много по-малко от това на корейците от Cadet :))
Аз не превишава скоростта - да проверя паспортните данни за колата.

където цената ще
Електронната дрънкулки и така с много ниска стойност. така за сметка на това, което ще goflya тип евтини. покриване на тези разходи за всичко останало.
невинен - ​​не.

Re: Ами узбеки също се продават в момента на 5500 Nexia.
Но не всеки Golf2 трудно Cadet. Вярно Opel към момента корейците вероятно продажбата на екипировка.
Но да каже подробности за историята не знам. Просто имам идея гледа превъплъщение на Peugeot 405.
Аз не превишава скоростта - да проверя паспортните данни за колата.

след $ 1 = 0,8 евро
но какво от това. доларът оттогава обезцени де факто.

Какво е важно да се спори по Лоън е създаден за тази цел. тя може да бъде и танци. спестявания от всичко. много по-евтино след това.
невинен - ​​не.

Теоретично евтино, колкото е възможно. На Renault Logan не е слаб отработените газове. Просто цената тук и в Европа за сравнение.

Re: Така че аз не споря. Така че мисли на глас.

+1. Крайно време е да се забрави всичко (с изключение на Серго, е специална опция :)) за цените 5-6 тип kbaksov, освен в случай на класическа ВАЗ
Ако дори и вярваме, че нашите министри за инфлацията на 10 процента и колко nabezhit в продължение на 10 години? А 20? Най-малко 9-10000 - сега е обективно. Индикатор - много не китайски евтин, но със сигурност не по-лошо, а цената е също така да не бъде по-ниска.

Спекулира и купуват различни неща. Едно нещо, което да "монтаж" за един ден, знаейки, че къщата ще получите друг автомобил и други.
. си купи кола на спестяванията си, разчитайки на години експлоатация, фактът, че тя не е "ефимерна", че не е проблем може да бъде поправена, както и че на вторичния пазар е чудо може да бъде продаден, без значителна загуба на пари.
Спомням си, в АБ бе тест спектри Samand и Omuleta. На пункта, брои репортери Omulet (!) Спечели с леко марж. И урните на сайта - спектър и за него е гласувал повече от 90%. Защо такава разлика? Толкова е просто. Хората избира по-практично за гласуване
доказан модел
. къде е гаранцията
това не е нещо ефимерно
? Това са хората, които купуват "вечната" Passat B3, работят 2-3 от живота си, те са уверени, че няма да има части, има демонтаж, след това можете да продавате. И къде е гаранцията, че след няколко години и Omulety Samand ще правят и Rosiiju? Къде ще поеме и / ч? От "донор" не е за всички.
И практичността надделява над всичко останало - и "лукс" компютъра и поставете под дървото, и историите за нюансите на контрол. И мотивите на журналисти, които поведоха с кола яздя. добре, там е делът на "практичност" на не повече от 10% .Frazy "Ако аз купих кола за 11 хиляди." минимални разходи. Той знае, че у дома си / в служба на друг автомобил, а той не наистина похарчени "последните 11 хиляди", а след това няма да съдържа
за парите си
, и
хипотетично твърди,
.
Горе-долу едно и също нещо може да се каже за konferyan, които твърдят, че това казва "доста добре, със сигурност по-добре от таза .."
но езда на напълно различни машини
. Ние първо трябва да купуват, а след това посъветва.
Заплаха от спектъра три Samand Omulet бих избран спектър, макар и там и мрачен интериор без вложки plastikovgo дърво и не kopyutera говорител. Но след 5 години ще бъде възможно да се получи и / час.

Re: трио на Samand-Omulet спектър бих избран спектър. )))) Еха, ischo един spoksya. )))))

Е, със сигурност не се вълнувам. Ако изборът е строго от трите коли, сред които има Вазов, той не го е имал :)

Хм. И аз исках да бъда щастлив за tovarischa. Е, нека спестява пари на Renault Espace. )))))

Повтарям, аз никога не споделя всичко изключително на "Черно и бяло". Това е откровение за вас?
Ако човек има способността и желанието да прекарат да кажем повече от 12 хиляди и включва автомобили (+ задължително КАСКО + спазването на гаранционните). След това очевидно няма да ВАЗ, просто защото тя не прави автомобили на тази цена, с изключение на shnivy (като купе), а ръчно изработен автомобил "tyunig" и така нататък.
Ако парите са по-малко от 10 хиляди, това не означава, че не може да бъде ВАЗ нормално за този потенциал. не
почивка на разходите в тортата, доказвайки
че тя трябва да бъде ремонтиран веднъж седмично, моторът трябва да се задръсти след напускане на местно представителство, т.е., ако това не се случи, тя е неизбежна kapitalka 50 хиляди. и т.н. pr..Eto и ясно? Ако тази опция е абсолютно неприемливо за някои идеологически причини, нашият разговор ще бъде като разговор с сляпо-глухите.

Всъщност, можете абсолютизъм и особен откровение за мен, че не сте забелязали :))))
Тук да ми обясни защо е необходимо каска и гаранция за вас?
Или защо смятате, че WHA не прави автомобила по-скъпо 10 THS. USD Вие кога за последен път е бил в шоурума?
Опитвам се да обясня на всички, че твърди, вази - добри коли, ако те са между 5 и 6 хиляди долара. Но с цената на повече от 8000 долара купуват ВАЗ губи всякакъв смисъл.

Напълно съм съгласен, особено с фразата
Опитвам се да обясня на всички, че твърди, вази - добри коли, ако те са между 5 и 6 хиляди долара. Но с цената на повече от 8000 долара купуват ВАЗ губи всякакъв смисъл.
По отношение слава (ВАЗ-21099)

Направих откритието.
Дубинин, ако си спомням правилно кара Focus

Е същото е за спектъра.
И от набора, който беше МБ Спектър и интересно, но аз няма да си купите някоя от тях. По-добре е да плащат малко и да закупите FF2 100 силен.

Гледах самоходни вагон живи,.
Едно нещо, което мога да кажа със сигурност: на снимката, тази кола все още изглежда добре. Аз живея - динозавър. В Перм, той спря търговец продава повече Uz-Daewoo. Това може да се види, пазарните сривове и Nexo момчета, които търсят отдушник. ги хрян, вместо 15 000!

Четох прегледа тук
а понякога искам да журналист експерт, който да взема и изпраща далеч от стол топло в столицата за polustanochek. да слушате "Гласът на бутилката." Опитах се да го направи най-малкото "сензационни инкрустации" :-)
Владимир 2111

Re: Яжте другари :)
Не само е otryzhok Tolyatinskogo растение, сега за нас прелетя оригване от цял ​​свят. А човека, но в нов :). В крайна сметка, всеки "интерес на" бюрократ ще ви каже, че новите китайски, ирански и други третокласни govnitso цената> $ 10k - по-добре, отколкото например 6-8 години Accord, Passat, Мазда шест-две или шест Pyzhik 406. И със сигурност има бедни патриоти мазохисти, които ще крещи в унисон - казват, че полето, potderzhim местните производители. И по дадена тема, а след това IMHO какво да обсъждаме. В момента аз нямам nikupil ВАЗ, нито който и да е ултрамодерен VAZozaminitel - каквото те надеждност и ремонтопригодност са били, докато възможността да си купи нова истинска кола (като се започне от Focus и т.н.), или обикновена прясна BU изкуството, създаден за хората. Последното е по-вероятно.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!