Ръководител на Екатеринбург обясни как е било възможно да се реши проблема.
Roizman срещу повишаването на цените на билетите.
Аз самият пътуват с обществен транспорт, така че позицията ми е много трудно - Аз съм против повишаване на цените на билетите. Въпреки, че имам Ekarta и да платя по-малко от тарифата. 26 рубли обикновено платени посетителите на града, както и всички градски транспорт се използва основно от картата.
Във всички райони на градския транспорт на страната ни е нерентабилни, следователно, регионалните власти са винаги върху него се разпределят субсидии. Ние не правим. Всичко опира върху раменете на града. Ние сме единственият предмет, когато площта не е достатъчно, че да не се субсидира, че е по-и нейните бенефициенти не плащат.
Въпреки факта, че имаме споразумение, че регионът ще компенсира своите получатели пътуване полза, не е изпълнено. Привилегирован пътувахме много.
Всъщност, цената на едно пътуване имаме доста високи - около 32 рубли. А средната цена на пътуване в града е 17 рубли. Това е от гледна точка на тези, които купуват неограничено пътуване, ученици и студенти. Оказва минус 15 рубли - сума, която не получава град и общински предприятия, в резултат на генериране на дългове. В допълнение, постоянно се обръщат към съдилищата от частни превозвачи с изискването за компенсиране на транспортирането на бенефициентите.
Самият кмет язди на обществения транспорт.
Ние договаряне с региона по въпроса за допълнителни плащания за бенефициерите. Миналата година, по заобиколен начин те компенсират за около половин милиард от продължителни преговори. Тази година, разговорът просто отива. Ако на регионалните власти да компенсират загубите, които са носители за транспортиране на бенефициентите, а след това парите ще бъде достатъчно да не се повиши цената. Но управител, а не за да компенсира изгубеното доход, измества отговорността на града, който е принуден да се повиши цената.
Налице е един протест, който не се казва, ние силно износени парк на трамваите, те трябва да бъдат актуализирани. Има проблеми в метрото - много коли подходящ срок на годност. Трамваите и автомобилите са много скъпи, а има къде да се вземат парите.
Мисля, че дори и увеличението на разходите за пътуване до 28 рубли - не е достатъчно. Парите наистина не е достатъчно, също. И ако това се повишава до 30 рубли, също не би било достатъчно. Необходимо е да се реши проблема по друг начин.
Текст: Мария Черно; Снимка: Артьом Ustyuzhanin / E1.RU
Роботи, анимационни герои Дядо Коледа и Снегурочка: демонтаж на билети за детски коледни елхи
В Екатеринбург евакуирани Миграция Център
Ремонт с отстъпка: търговски център "Строймакс" на Chernyakhovsky, 86 при условие, специални цени за своите клиенти
Още в самото начало: горната Pyshma 80 хектара порутени жилища се превърнаха в нов град
Онлайн магазин Logo обяви продажбата с отстъпки до 35%
Villa66 обявиха общо продажба: до 50% на всеки парцел в село "Резервен"
"Демидов Express" - душ и контакти във всяко отделение: Урал предлагат комфортно пътуване до Санкт Петербург
ATV безплатно: празничното откриване на нов шоурум в Екатеринбург ще се състезава за ценни награди
На вниманието на любителите на безквасните: "SMAK Кайзер" промениха формата
"Експо" в Оз: разходка по колоритните къщи, който се разрушава за строителството на 100 милиарда
Свързани статии