Начало »ПРЕДАВАНЕ» "Робот" и DSG - каква е разликата?

Каква е разликата между конвенционалните роботизирана скоростна кутия и трансмисия DSG? Колко надеждни и издръжливи "роботи"?

Роботизирана скоростна кутия е в действителност, обичайните "механика", които за преминаване и работата на съединителя отговарят на специални механизми, които се активират от командването на електроника. От такива "робот» DSG трансмисия се различават предимно в дизайна. Те имат две задвижващи валове (дори и нечетни зъбни) и два съединителя съответно. Докато един от тях е включен, а другият е отворен, а въртящият момент се предава чрез нея. Системата за контрол на този вал може да преминете, за да може необходимо прехвърлянето. Между другото, ако се интересувате в производството на автомобилни ключове чип chip-kluch.ru използвате услугите на сайта.

Например, когато превозното средство се ускорява във втория етап, компютърът е готов за включване на третия. Тогава електрониката точно до един съединител, а другият включва. В резултат на това зъбни настъпят промени изключително бързо, гладко и с малко или без прекъсване на захранването на потока. По отношение на надеждност, този параметър "роботи", като цяло, и по-специално DSG, почти не отстъпва на конвенционалната механична скоростна кутия. Може би единственото им слабо място - система за контрол, която може да се провали преждевременно поради неуспешен електронни компоненти.

Свързани статии

• Робот птица се е научил да седи на страна, "роботи, като животни

• система за контрол на автомобила Mazda CX 5

• Брокери и дилъри на валутния пазар - каква е разликата - рейтинга на Форекс брокери, брокери,