ПредишенСледващото

Всеки автомобил ентусиаст знае, машината се нуждае от периодична поведение процедурата за привеждане в съответствие. Някои от тях имат точна представа за какво е, но от страна на шофьорите, това е въпрос на трудност. За да обогати знанията си, днес ще говорим за начина, по който сходимост, а когато е необходимо да се изпълни.

Когато колелото на колата, която искате да коригирате сходство колапс?

Има няколко причини, поради които колите на колоосите трябва да бъдат персонализирани. На първо място, това е ситуация, в която ходовата част на автомобила е бил подложен на сериозен ремонт. След срещата колелото да се наложи корекция на задължителна основа. В допълнение, трябва да се обърне внимание на еднородността на износването на гумите. В случай на вътрешен или външен част от "izedaetsya" по-силен, можете директно пътя към автомивката. Допълнителни настройки сходимост е необходимо и след ситуации, когато автомобилът е на равнището на хит в дълбока дупка или строго се преодолее всяко препятствие. Специфична сигнал за необходимостта да регулирате позицията на колелата служи проблем с кормилната уредба. Воланът може да откаже да се върне в положение право напред след завоите или да станат прекалено стегнат. Всичко това са знаци, чрез които може да се заключи, че колата е време за посещение на щанда сходимост.

Какво е събирането на разпадането на колелата на колата?

Дейностите са измерени, когато на деформации на ъглите на колелата от строго вертикално положение, както и корекцията, проведени с цел връщането им в идеалния перпендикулярно по отношение на пътното платно, на колапс нар палеца. За неговото поведение е включен специален щанд, който се оценява в триизмерен режим, позицията на колелата във вертикалната равнина, а след това на капитана страна притежава всички необходими промени.

Сближаването на колела

Сближаване наречени разлика interwheel разстояния всяка ос, измерена по отношение на ръба на горните и долните части на джантата на колелото. Когато горната размер по-голям от долния дължина, конвергенция, се нарича положителен, ако стойността преобладаващата дъно конвергенция е отрицателна. Нормалната позиция на колелата, така че разликата между тези разстояния ще бъде нула, или той ще бъде отклонения в границите на допустимите стойности.

Прочетете също така: Фазите на клапан на двигателя

Провеждане процедура конвергенция се извършва от експерти, специализирани центрове за услуги. Преди началото на съветника му изпълнение проверява надеждността на закрепване лостове кормилното задвижващо, топката ставите скованост връзка, както и състоянието на рамото на махалото. настройка Sama се извършва чрез последователно се променя дължината на левия и десния обтегач. За да ги коригира, разхлабете кормилни хомоти експертните и извършва ротация на яката на корекция до ниво от величина в противоположни посоки. След установяване на точните параметри скоби затягане се извършва по такъв начин, че да се предотврати всякакъв контакт на техните цели.

изпъкналост

При оценката на изпъкналост съответствие, измерване ъгъл се извършва, чрез който се върти по отношение на изправено положение. Ако горните части на колелата "падат" навътре колапс има отрицателна стойност, ако навън - положителен.

Проводими специалист колапс проверява състоянието на ставите съседни лостове в предната част на суспензията, оценява състоянието на всеки сферична става и амортисьор прът стелажи ангажирани след близо контрол на разпадане, чрез промяна на броя на специални шайби монтирани между валовата част и зона рамо напречната ниска. След това, основната настройка допълва от необходимото ниво на ексцентричните завой-колоните, след което се регулира от разпадането е завършена.

За да обобщим

В края на статията ще се обадя да не се доверявате на твърдението на някои производители на автомобили, че техните продукти не трябва да се проведе процедура за привеждане в съответствие. Това не е така. Всички ремонти се отразяват на спазването на толерантността на колело, да не говорим за автомобили, са били в трудови злополуки. Премахване на "Run" на измерените стойности не е възможно. Както и невъзможно да се настрои подравняването "на око". За точни измервания изискват перфектно измерване, не позволява никакви приблизителни стойности. Дори и отклонение в няколко сантиметра в случай на конвергенция, или 1-2 градуса при коригиране на изпъкналост, са от решаващо значение за безопасната и надеждна експлоатация на превозното средство. Следователно, въпросът за такава корекция, се изисква само се доверите на тези центрове за услуги, които имат качествено оборудване.

Вижте също: Интелигентна Система за паркиране

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!