ПредишенСледващото

Наречен инжектор електромагнитен вентил, който доставя гориво за цилиндрите. Така че, ако дюзата в ред, те трябва незабавно да се ремонтира. Преди да започнете ремонт на дюзата 2114. Ваз трябва да пуснете агрегат на машината и я оставете да работи на празен ход за висока скорост. На следващо място, развийте капачката гайките на инжектори, работещи при висока скорост, и проверете дали дюзата работи.

Ако отслабването на един от тези вази двигателя обороти 2114 не са намалели, това означава, че тази дюза не функционира. В този процес, ние ще трябва специален щанд на него, ние проверяваме "Факел" и налягането на впръскване. По време на този тест идентифицира голяма повреда на устройството, по-скоро, черен отработените газове от ауспуха, моторни прегряване, не удряйте в цилиндри и прекъсване на работата в двигателя, неговата нестабилна работата и повишаване на нивото на маслото. Отразява отрицателно на инжекторите и гориво с ниско качество, а именно, присъствието на вода в него. При неизправност се открива в дюзите, те трябва незабавно да се отстранява. За този специален канал се отдалечава от високо налягане помпа и инжектора, а след това извадете го от опорната скоба. Имайте предвид, че конфигурацията на самия тръбопровод не се променя, така че е необходимо да се постави цялата същите, както е било преди, без никакви промени. Следващата стъпка - премахване връщане инжектори на гориво линии, с помощта на червата трогателен дюза пръстен гаечен ключ и издърпайте старата шайба, не забравяйте след това да го замени с нов. Сега е необходимо да се свърже тръбопровода за високо налягане от дюзата, горивната помпа и обратния ход на тръбата. Ако дюзата сервира достатъчно дълго време, е необходимо да се заменят някои части, като горните и долните извори, пулверизатора, уплътнителен пръстен, фиксатор клапанното седло на уплътнителния пръстен и основния вал.

Ремонтни занаяти за 2114

След смяна на всички тези елементи, извършване на настройка висока точност дюза за специален диагностичен стойка. Ако е необходимо да почистите дюзите Ваз 2114. За да направите това, ще трябва по-чиста инжектор. Премахване на хълбока с две дюзи, изважда бара с проводниците предварително чрез отстраняване на дъното ключалката. Обикновено дюзата около дюзата покрита с кокс, който прилича смола. Много е трудно да се определи, но въпреки това трябва да се направи. След коксът се отстранява, ние много внимателно ще се тъпа игла и почистване на зоната около дюзата за фуния, спрей периодично третиране на замърсени областта. Така че, извън дюзата е чиста, че е време да направите своите вътрешни съдържание. Ще се нуждаем от източник на електрически ток за 3-13 волта и крачна помпа с манометър. В края премахнете помпата от маркуча и го излейте в почистваща течност маркуча. Там ние отдаваме инжектора помпа до около 6 атмосфери и се подава към дюза 3 волта DC. Напрежение е най-добре порции, задържане на налягането на необходимото ниво. Bleed по този начин всяка дюза, започнаха да създават елементи на мястото си, то се извършва в обратен ред.

Ремонтни занаяти за 2114

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!