Съвети за ремонт на смазване на двигателя система в стари коли
Има един чудесен начин да се подобри maslootde числител за стари модели ВАЗ. Магазин за продажба на резервни части ГАЗ, ЗИЛ дава следните съвети.
Направете нов сепаратор и определя своята гайка M8, което срежете конците на шийката на. Поради променената Strand газовите потоци за подобряване на тяхната обработка на маслото беше сухо в корпуса на въздушния филтър.
Налице е тенденция за подобряване и динамиката на автомобила.
В случай налягане масло в основната линия на клиринг картер на системата пробвам, да затегне болтовете, осигуряващи покритие основни и свързващи лагерите на прът.
Бихте показва, че те са отслабени, и налягането от този sharp- Ли.
Има и друг проблем - запушване решетка масло приемник.
Всичко това трябва да бъде взето под внимание в E тези водачи, които ne- brezhitelno се отнася до времето за подмяна на филтърния елемент или когато маслото в него не е изчистено и преминава през обходен клапан.
За да стигнете до канализацията за помпата премахнете тиган масло е достатъчно.
Не забравяйте да промените филтъра (елемент).
Protivodrenazhny гума клапан във филтъра за масло "Лада" има ограничен живот, това го използвам за втори път във филтрите не могат да бъдат отделени
е възможно.
За "Казаците".
При по-старите двигатели ЗАЗ-966 масло може да изтече от под капака на цилиндровата глава.
И ако спрете изтичане чрез затягане на гайките, след което натисна полкови капачка и самата ощетени даден уплътнител.
За да се избегне това, сменете редовното миене на под ядки домашно приготвени от дебела стомана разделители 3мм 2. показано.
Те имат голяма площ и оказва натиск върху Ки реброто покриви, така че да не се деформира полка и proklad ка надеждно уплътнява връзката.
Преди да инсталирате гнездата под покритието на старото проверка на равнинността на рафтовете, ако е необходимо, да ги коригира.
Понякога след ремонт на двигателя ЗАЗ-968, миналото на повече от 100 хил. Км, ще откриете, че не петрола на стъпките на основните вратовете на камера.
Основната причина е, че отвора за винт на регулиране припокрива потока масло от факта, че силно износени панталони тяга уши и кобилицата в задвижващия механизъм на вентила.
Откриване е на припокриване, нарязани от старите ненужни части пръчици с дължина 3 mm и 2 ги приложи както при горната част на шайбите (може дъно) краища на прътите.
Един последен съвет.
Как да се направи разграничение на масло в двигателя от трансмисионното масло?
Тя може също да се окаже така, че на етикета на съдовете, в които се съхранява маслото, да се носят, както и какво да правя?
Вие със сигурност може да мирише, но това не е необходимо, то е само експерти могат да направят.
По-добре е да го направите. Капково масло в резервоара за вода. Ако капките плават под формата на лещи е моторно масло.
Но ако маслото се простира върху повърхността, под формата на дъга с преливащи се цветове филм - това е маслото на скоростната кутия.
Всички необходими части за ремонт можете да си поръчате от нас.
Свързани статии