[Променено]
Всичко е направено с глух отвор, без да сваляте нищо. Избор на подходящо място ръцете опипвал елементи в съответствие със схемата UCC без затруднения (за улеснение на достъпа, можете да намалите НПК или дори премахване на задвижващия вал). Е, ето го ...
Премахване на процедурата:
- извадете от кабината nabaldazhnik справят PPC дело №10 и №9, PPC платформа и каучук долу №8.
- за облекчаване №7 подробности трябва да коляно малкия детайл от около 90 градуса (погледнете новия и виждам, че има два раздела, които трябва да се сложи в предната част на слотовете), а тя просто извади нагоре заедно с част №6, но толкова дълго, колкото ние се изкачи под колата ...
- и премахване на по-голямата част №6, който щракне да спре №13 и №11 издърпайте лоста към страната (не изненадан пластмаса shaybochki №12, при липсата на добавяне, тъй като те са отговорни за лост здравото фиксиране)
Премахване на части, на №6 perevtulit защото поради развитието и има голяма част от предаването на увеличение на скоростния лост. Купете / грайнд / извайвам / изберете сами и perevtulivaem ръкав. Ръкав представят по-добре капролон или PTFE, мед и месинг втулка се износва много по-бързо. Просто промените тази част №7, с означава, че тя може да е жив, но вътре ще бъде голямо развитие под ябълката.
детайл ръкав №11 и №14
Същото може да ви посъветва да направя малко по поръчка под формата на краткосрочни инсулт зад кулисите, тя трябва да се изгради определен брой ябълки върху лоста по-долу (в зависимост от сцените, които трябва да вземете единичната стойност на мястото, така че не се придържат рокер задвижващ вал)
различни сцени и разстоянието от ябълка (на korotkohodnaya представени z3-т)
части №6 + korotkohodka втулка
- след това премахване на лоста №11. Едната страна, ние вече премахната, освободете лоста наляво край на наказателното поле. Махнете запушалката и издърпайте лоста №17 №11. Не забравяйте да събира shaybochki.
Това се случва, че самият лост е много стара и е по-добре да се направи нов имидж на образа (въпреки че те са прави и извити). Ето рисунка гладка ръка, извити, ако е необходимо, може да се направи без проблеми.
- след това извадете привидно сложен парче №14, но разбрах как е подредена отстранен за 5 минути
Ами ясно от кал съединение №14 стане по-ясно, че те докосна. Малка отвертка малко да се закача и лицето детайл №19 в страната на кутията. На следващо място, тънка жица се изтласква от щифта №18 от дъното към върха (ако не се вдига, се опитват отгоре надолу, имам някой объркан и обърнете внимание на дупката вертикално) и достъпа позиция №4 безплатно отстрани на скоростната кутия.
Тази част vtulit на същия принцип като част №6. А също и при смяна на силно износване пин №18 и добавете отсъствие vstavochki №20 (нещо като твърда пяна).
- добре и премахване на лоста №1, за тази конзола №3 опипвал ръка на това място, както е показано на картинката, ние го грабнат и централата на дъното, а след това на конзолата трябва просто да извади от страната.
Каучук втулка №2
Това изглежда е всичко. = Събрание в обратен ред) Можете също така да грес литиева грес или други подобни мобилни устройства, това не боли.
Свързани статии