Демонтаж и ремонт на Прес-добре превоз у дома.
След задълбочени тестове за издръжливост, grjazezashchishchennost, натоварване скорост по магистралата за танкери, но все пак е имало реакция в превоза Shimano Press-Fit BB91.
Да започнем с това, малко теория (информация от velowiki.org сайт):
Конструкцията разполага пресова превоз - лагери се пресоват директно в рамката, в която алуминият резбован вал 30 мм в диаметър (може да се използва пластмасова чаша) (вместо стомана 24 мм в диаметър). Това обещава да се увеличи още повече здравина на възел в определена загуба на тегло. От друга страна, инструменти, които да заменят лагерите значително по-скъпи от конвенционалните плъзгачи превоз.
- BB30: дюза вътрешен диаметър 42 mm, ширина 68 мм очила за магистрала или 73 mm за МТВ;
- Прес-добре 30: дюза вътрешен диаметър 46 mm, ширина 68 мм очила за магистрала или 73 mm за МТВ;
- BB90 / 92: дюза вътрешен диаметър 37 mm, ширина 90 mm стъкло, стандартната система (с ос 24 mm).
се превози се състои от 2 чаши лагерите 2, 2 уплътнителни пръстени 2 лагер вал втулки, 1 чаша втулка чаша и дистанционни 1
Моят колега, който е и Зарка, сподели доста работни лагери BB53 превоз. Както се оказа, те не се различават - защита прах, размер, маркировки идентичен: 6805-RD (радиален сачмен лагер с защита еднопосочен) с размери 37h25h6 мм.
Vypresovku удължител за чаши, произведени с тресчотка главата 16 мм. Докосването равномерно по периферията на еднаквото vypresovyvaniya.
Пластмасови чистач се отстранява от външната страна на тънка отвертка или нож на тапет. Белоу е по-добре да се премахне лагера, след като е закачен обичайната му игла, както аз го направих. Очевидно защитена от двете страни на лагера издържа по-дълго едностранно, от инженерите на Shimano вместо външен прашник сложи шайба, че в момента не се справят със задълженията си.
Местните лагери извлечен отвертка, замествайки тръба подходящ диаметър чаша obrezochek (дори е възможно да се замени с втора чаша, защото DM лагер ширина 5 mm). Всички мръсотията се отстранява, седалка пропуснати синтетично масло и е запресована лагер разливане чук кръг чрез дистанционния елемент.
Преди това, реши да промени малко дизайна и разгъна лагери защитени страна навън, защото когато разглобяване на вътрешната повърхност на мръсотията се наблюдава. Свържи Като страна бе щедро намазана. Те следва да се установи на мястото му извън прашници, шайби и пластмаса vtulochku на.
Резултатът е един вид двойна защита.
На следващо място, изтрийте всички повърхности за сядане на рамката и леко намажете. Бране на десния главата размер е бил натиснат на мястото чаши. Седнахме перфектно, без пропуски, дори и в цеховете, използвани за инсталиране на винт гребец.
Bourgeois стриптизьорка за пластмасова гайка на мотовилката не е необходим, тъй като ние сме имали една прекрасна 10 украински цента и клещи)
Свързани статии