Ремонт двигател маслена помпа ВАЗ-2106

За ремонт на маслената помпа на колата ВАЗ-2106, което трябва: ключът "10", набор от планарни сонди подреждане.

1. Инсталирайте маслената помпа в менгеме, извадете трите винта на приемник тръба към корпуса на помпата.

ЗАБЕЛЕЖКА
Моля, обърнете внимание - един от тръбата за крепежни болтове по-къса от другите. При сглобяването на маслената помпа инсталирате този болт към първоначалното си местоположение.

2. Извадете прием всмукване и на налягане шайба.

3. Премахване на предпазен клапан пролетта.

4. Премахване на предпазния клапан.

5. Махнете капака на маслената помпа.

6. Извадете зъбно колело с ролката от жилища maslyannnogo помпа.

7. Премахване на задвижваното зъбно колело от вала в корпуса.
8. Предишни позиции изплакнете парафин (минерален спирт) Blow сгъстен въздух и да се провери състоянието им.

9. Определяне (чрез преброяване на резултатите от измерване на диаметъра) разликата между задвижваното зъбно колело и ос. Разликата трябва да бъде 0,017-0,057 mm (максималната допустима - 0,1 мм).

10. Мярка клирънс плосък сонда между зъбите на зъбни колела: разликата трябва да бъде 0,15 mm (максимално допустимата - 0.25 тМ).

11. Мярка клирънс плосък сонда между външните диаметри на зъбните колела и корпуса: разликата трябва да бъде 0.15 mm (максимално допустимото - 0.25 mm).

12. Измерете плосък сондата, поставяне на равнината на линията, разликата между краищата на зъбните колела и корпуса равнина: разликата трябва да бъде 0,161-0,1bb mm (максимално допустимото - 0.2 mm).
13. При завъртане на ръката, зъбните диск ролкови трябва да се въртят гладко и без засядане. Измерване на диаметър на ролката, и отворите в корпуса на маслената помпа, определят междина между лагерните повърхности на барабана и корпуса. Разликата трябва да бъде 0,016-0,055 mm (максималната допустима - 0,1 мм).
14. Проверка на предпазния вентил. На повърхността чифтосване с капака на маслената помпа трябва да не вреди (стеснения, грапавини) причинява спад на налягането в системата, както и мръсотия или утайки, който може да доведе до намаляване на обидно клапан.
15. Разглеждане предпазен клапан пружина. Тя не трябва да има механични повреди. Ако е възможно еластичност проверка пролетта: височина на пролетта трябва да е 20 мм при вертикално натоварване 60,4-65,2 N (6,15-6,65 кгс). Височината на пролетта в свободно състояние - 38 мм.
16. Проверка на капака на маслената помпа. На повърхността чифтосване с тялото на вентила за освобождаване на налягането и получаване тръбата не трябва да се повредят (убождания, грапавини), както и замърсявания или отлагания, които могат да доведат до намаляване на налягането в системата, вентил увреждане.
17. Ако има следи от картера, стачки, особено внимателно инспектира прием всмукване. Пукнатини и механични повреди не са разрешени. Чисто мръсотия и изплакнете с минерален спирт, за да достигне до тръбата на приемник. Ако мрежата не може да се почисти или е повреден, сменете го или приемника масло.
18. Сменете износени или повредени части. Наблюдавайки максимална чистота в събранието на маслената помпа.
Разположен на автомобил ВАЗ-2106 всички отстранени части и маслената помпа в обратен ред на отстраняване. Не забравяйте да се налее масло в двигателя.

Свързани статии