През последните години на пазара гражданска отговорност застраховка за собствениците на автомобили въвели различни иновации с оглед на неговото усъвършенстване и развитие, насърчаване на най-интересните програми, които се възползват застрахователите, така и за притежателите на полици.
Въз основа на Общите условия на осигуреното услуга на високо равнище в закона за задължителната автомобилна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите, която след консултация с жертва застрахователната компания вместо да плащат застрахователната сума може да организира и плати за ремонт за възстановяване на източника кодеци Xvid собственост.
Какво е това
Изменения в закона за задължителната автомобилна TPL е изготвен от правителството на България.
Според него, на автомобилистите в случай на пътно-транспортно произшествие, имат право да избират формата на компенсация за задължителната застраховка Гражданска отговорност между получаването на парични обезщетения и производство на ремонтни работи, за да може автомобилът към съответната държава за сметка на застрахователната компания.
С промените в закона се посочва, че застрахователната компания е длъжна да извърши плащане или изпращане на мотивиран отказ от продължаване на 30 дни от датата, на която молбата е подадена от клиента на застрахователно събитие.
Той отбеляза, че ако отказът на осигурителната вноска в определеното време не се изпраща на клиента, за всеки просрочен ден, ден, за да плати на увреденото лице санкции, чийто размер е равен на 1/150 от рефинансиране процент на централната банка.
От застрахователната компания да наложи санкции, които отговарят Задължителна регистрация като наказание, размерът на която е 1/75 от цената за рефинансиране, определен от Централната банка за всеки просрочен ден.
Размерът на глобите се изчисляват в зависимост от размера на осигурителните вноски,, което от своя страна зависи от вида на увреждане.
Наказанието се изплаща въз основа на заявление на клиента, в което се посочват данните на писмена заповед на Централната банка на Федерацията, в съдебно решение, постановено след съдебен процес. Контролът по изпълнението на плащането от страна на застрахователната компания предоставя на Централната банка.
Когато е по-добре да се избере ремонт
Ако притежателят на полицата не желае да отделите време, за да се извърши ремонт на автомобили на собствената си, най-добре е да изберете опцията за ремонт, въпреки че прилагането на плащане за погасяване на части, за да бъдат заменени в съответствие с нормите на законодателството.
износване фактор се изчислява въз основа на средната стойност на частите, в съответствие с местните пазарни цени.
В този случай, тя ще има:
- своевременното ремонтира колата;
- изплащането на средства става много по-бързо, защото няма нужда да се чака 30-те дни за нейното изпълнение.
Застрахователната компания не носи отговорност за качеството на направен ремонт.
Ако не е сигурно, че бензиностанцията, предложеният застрахователната компания ще ремонтира на съответното ниво в съответствие с конкретните искания на застрахования.
Какво става, ако парите за това не е достатъчно
Въпреки това, на практика, центрове за услуги често имат специфични проблеми, най-вече във връзка с плащането за ремонт, което значително надвишава сумата от изброените застрахователни компании.
Разбира се, в тази ситуация е малко вероятно да Бензиностанция ще се съдя с застрахователната компания и да го помоля да плати за ремонт на собственика работа на превозното средство.
Какви компании могат да направят
Ако е имало пътно-транспортно произшествие, пострадалият в хода на 20 календарни дни след подаването на застрахователното събитие, в резултат на което той е претърпял загуби да изтеглите упътвания за извършване на ремонт.
И ремонта е възможно само на бензиностанцията, предложен от застрахователната компания.
От текста на законодателен акт, то следва, че забавяне на плащане по ремонта застрахователят не трябва да причинява преждевременната прехвърлянето на пострадалите от престъпления от ремонта на колата.
Следователно, вината за забавянето се носи от гаражите за ремонт и бензиностанциите,, осигуряване на услуги за възстановяване на превозното средство.
Информация за цената на CTP в Reso можете да намерите в тази статия.
Ремонт CTP в Rosgosstrakh
Застрахователната компания Rosgosstrakh осъществява изцяло в дейността си проект "Ремонт в работилницата по обучителните", на във всички свои регионални и национални центрове.
Всеки кандидатстват за изплащане на клиента в рамките на традиционната задължителна застраховка гражданска отговорност или директно покриване на загубите, които фирмата предлага възможност да получите:
- покритие щети в брой;
- посока в техническия център, който компанията е подписала договор за производство на възстановяването на щетите на превозното средство, в резултат на което се случи пътно-транспортно произшествие.
Използването на такива форми на регулиращи загуби, понесени от полза за компанията и клиента. Тъй като няма обект, който причинява на конфликта между застрахователя и застрахования.
Клиентът получава в резултат на използването на автомобили ремонтирани, а компанията превежда средствата по сметката на семинара за ремонт и реставрация.
Ако източник кодек Xvid кола част трябва да се смени, а след това застрахователят плаща за износване, тъй като плащането на CTP, като се вземе предвид износване се изисква от законодателството. Ако не се изисква подмяна, добавката не е необходимо.
Ремонт CTP Rosgosstrakh застрахователно дружество извършва повече от пет технически центрове, разположени в различни градове, където компанията има свои офиси.
Тъй като проектът се планира да се увеличи броят на центровете. Дружеството е все по-голям брой места, което ще се въведе услуга за издаване на указания за производството на ремонти, извършвани в рамките на задължителната автомобилна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите.
Тя представи новите ръководства, разработени от Съюза на българските Car застрахователи. Използването на директории е задължително за застрахователни дружества, бензиностанциите.
Те съдържат параметрите на разходите:
- Резервни части, използвани за подмяна на износените части на автомобила;
- материали, използвани при ремонтни работи;
- трудови часове, необходими за производството на работата.
индекси на цените, класифицирани в зависимост от регионите. Те са на разположение за всички участници на застрахователния пазар.
Изчисляване на разходите за ремонт на автомобили на политики CTP става едно и също за всички участници, тъй като въвеждането на водачите СПС.
Цената на ремонта на възстановяването на превозното средство е продукт на разходите за:
- производствени операции;
- придобиване на необходимите материали;
- закупуване на резервни части, които са необходими, за да бъдат заменени.
В таблицата е пример за изчисление:
И накрая, трябва да се отбележи, че възможността за правото на избор под формата на компенсация за осигурените го прави възможно да се реализира напълно задоволително за защита на техните права и интереси в уреждането на възникнали загуби, свързани с CTP.
Как да се изчисли стойността на CTP компания се съгласи да се счита тук.
вашите мнения
При покупката на автомобил е бил принуден да сключи договор с компанията CTP Rosgosstrakh. До момента на застрахователния договор се сключва с други застрахователни дружества, а именно Резо и ИНГОССТРАХ. Този договор е първият застрахователната компания Rosgosstrakh, той също ще бъде последен. политика автомобилистите е издаден на жена си, въпреки че името ми също е написано в него. В заключението си, беше отбелязано, че регистрационният номер, доказателство за регистрацията на превозното средство може да бъде подадена във всеки офис. Въпреки това, в няколко офиса на компанията, която той отказа да постави на политиката, позовавайки се на липсата на жена си. Неуспехът бе направена в груб вид на висок глас, като по този начин остави някакво неприятно. Аз не искам на застрахователната компания да препоръчвам на никого, защото това на клиента неправилно лекувани
Гражданска отговорност политика закупени чрез официалния сайт на Стратегическите насоки, чрез кореспонденция е около изчисляване на разходите и предоставени документи за колата. Полис поръча с доставка до офиси, тази услуга се предлага на управителя на CSG. При получаване на полюса, беше даден документ за платена застраховка. След инцидента, полицейски служител открил, че политиката е отписан като разглезено форма месец преди да го продава за мен. Сега документите са предадени на щети, макар и да няма резултат.
Свързани статии