Всеки от решенията на проблема има своите предимства и недостатъци.
Така че, "kapitalka" Гражданска отговорност характеризира с някои предимства:
- Ефективност на работата. Според споразумението, което определяше Гражданска отговорност услуга магазин, който ще се занимава с ремонт на автомобили няма да получат парите си, докато не завърши цялата работа. В тази ситуация, експертите се интересуват от оперативното изпълнение. Но това се препоръчва да се непрекъснато наблюдение на дейността на занаятчиите, така че скоростта не пречи на качеството.
- Простотата на организацията. Сега директно към шофьорът не е необходимо да се намери и да организира за ремонт, работата ще бъдат предоставени на семинара, който сключи договор SSPS.
Въпреки това, като работата по осигуряване и имат редица недостатъци:
- Липсата на пари в брой. Всяко плащане или плащане на услуги осъществява директно между застрахователната компания и изпълнителя. В този случай, собственикът на парите не се автомобили.
- Съмнителна качеството на работа. Може би резултати изпълнение, които впоследствие са видели на собственика в определен магазин, не отговаря на неговите нужди.
- Ограничен избор на гаражи. Често, застрахователни компании трябва да се занимават само с 2-3 магазина, така че изборът ще бъде ограничен.
Оценка на автомобил след пътен инцидент
След инцидент е задължен да бъде назначен оценка на щетите и вредите, които е направено от независима организация. И едва след това определя размер и ремонт.
Ако застрахователната компания забавяне на оценката и разпределението на осигурителните фондове, шофьорът може да се обърне към съда, което често се дължи на собственика дори наказан за това, че забавянето на застрахователно плащане.
Също така, на водача получи при инцидент, той може по своя контактен, независима оценка, след което предоставя на застрахователя всички необходими документи и заключения.
застрахователната изплащане след катастрофа
Ако е повреден автомобил в момента е гаранция се препоръчва да се избере плащането в брой за CTP.
В допълнение, на жертвата, се препоръчва да се избере плащанията в брой, ако:
- Поправка на предложените CTP не осигурява сервиз.
- Експертите не могат да направят тази работа за предложената сума, а собственикът е длъжен да плати със собствени средства.
- STO има много негативни отзиви и недоволни клиенти, защото, когато лошо изпълнена работа, рано или късно ще бъдат видими дефекти, но никой не е Буда се оплакват.
Като цяло, всяко осигурено граждани могат да избират своето студио, а дори и да не сте доволни от работата вече е направено, за ремонт, не може просто да подпише акта работи и чакат експертите да променят всичко.
Условия за ремонт на автомобили след пътно-транспортно произшествие
Всъщност този процес, ако няма извънредни ситуации и специални срокове затягане е бърза и лесна:
- Вземете изявление за инцидента злополука - до 3 дни.
- Да получи становището на извършителя на произшествието до 10 дни.
- За да се подготви пакет от документи на застраховката е не повече от 3 дни.
- Да получи становището на щетите (оценка на аварията), 5 дни.
- Изберете работилница и да се върне в колата, за да 3-3 дни.
- Получаването на "нова" кола до 30 дни.
В резултат на това цялата процедура отнема по-малко от един месец, въпреки че в някои случаи, в зависимост от степента на вредите, ремонт на автомобили може да бъде забавено.
Ремонт CTP от оторизиран дилър
Изпълнение на задължения, предписани от упълномощен представител на производителя на превозното средство най-важното в случая, когато застраховка плащането се извършва в брой.
Също така, това е често срещана ситуация, ако колата е в гаранция. Доста рядко ситуация, в която възстановяването на машината за посока CTP се проведе в оторизираните търговци.
Цената на различни застрахователни компании
Специална тарифа коридор за осигурителни вноски е била създадена, за да се подобри конкурентоспособността на компаниите, предоставящи такива услуги.
Например, изчисляването на CTP в "Rosgosstrakh" е описано подробно на официалния уеб-портала на компанията с подробно обяснение на основната ставка.
На водещите застрахователни компании в следните тарифи за задължителната автомобилна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите програма:
Отговори на често задавани въпроси
Гражданска отговорност застраховка програма има повече от една година и през това време, на автомобилистите, образувани редица въпроси, които ги засягат най-много:
Ако не разполагате с достатъчно средства, отпуснати, обръщайки се към застраховка да назначи допълнителна сума?
За съжаление - по никакъв начин в такава ситуация, такава жалба на застрахователната компания би било незаконно и е вероятно да бъде отхвърлен. Представители на компанията ще настояват за това, че чрез извършване на оценка на щетите е изпратен всички необходими средства за премахване на аварии. И те ще бъдат точно под закона, дори и като се обърна към съда, собственикът на колата няма да постигне нищо.
След ремонта ще трябва да предостави на застрахователната компания на всякакви доклади за напредъка (в ситуацията на пари в брой)?
Няма нужда! Ако собственикът на машината сами по себе си търсите станции и необходимите резервни части, организира ремонтни работи. Застрахователната компания вижда това като отхвърляне на техните услуги, така че не се изисква запис от тях. Основното нещо, че отпусната сума е достатъчно, за да самовъзстановяване, и това беше по време на тези дела, за да го правят.
Какво става, ако в края на независим експерт за размера на ремонтни работи е твърде ниска?
Ако е налице ситуация, шофьорът е препоръчително да се наеме фирма да направи оценка на щетите и да се направи независима проверка и техническа експертиза. Ако в бъдеще е необходимо, за да компресира първото решение в съда, това ще отнеме официална алтернатива експертно мнение.
Кой може да се извърши плащането между сумата на разходите за ремонт на повредени колата и застраховка Гражданска отговорност плащане за ремонт?
Ако формира значителна разлика в финансите, отделени за ремонт, можете да по съдебен ред, за да го възстанови от извършителя на произшествието. Но това е доста процес отнема време, колкото е необходимо, за да бъде сигурен за положително решаване на въпроса, за да се получи официално становище относно несъответствието на изплатената сума на действителните разходи за ремонт на автомобили. За да направите това, застрахователната компания, която предлага CTP и съдът ще трябва официалното сключване на независима проверка.
Автомобилист винаги свободни да откаже да ремонтира на ДКО и да получите определена сума пари на ръка. Но тази услуга има няколко предимства, следователно, преди да вземете някакво решение, трябва да се претеглят плюсовете и минусите.
След ремонт на застраховка, поне спести много време в търсене на станции и организация на отстраняване на щетите.
Свързани статии