Контрол на съединителя CAR Зил-130, 131
Регулиране на захващащото ЗИЛ 130 превозни средства лост, 131
Регламент съединител лостове се коригират, когато разглобяване на захващащата пластина налягане 11, когато трябва да се замени износени или счупени части на свързване (изолационни пръстени, компресия пружини и т.н.). Тази корекция на лоста съединителя се извършва само на отстранения съединител с превозното средство.
Целта на регулиране на съединител лост е да ги поставите в позиция, която
ще предостави пълен изключване на съединителя, когато се работи педал инсулт съединителя, чиято стойност е равна на 130-150 мм.
Когато демонтаж, монтаж и при регулиране на плочата на съединителя налягане е монтиран върху спомагателната маховика (използва като инструмент), чрез поставяне на стомана диска на дебели при захващащата пластина под налягане 9,8 мм. В случая, където има устройство (фиг. 32, в) за регулиране на положението на лоста съединител, тя трябва да се приложат вместо стоманен диск под притискащата плоча, тъй като дебелината на неговите издатини разположени периферно, е равна на
9,8 мм. Адаптирането на своя дизайн е проста, и е възможно да се направи силите на сервизи.
Корпусът 10 (фиг. 32 б), фиксирани към спомагателната съединител маховика на всички болтове, като по този начин облекчава до известна степен щепсела на регулиране 14 от силата на компресия пружини, което улеснява въртенето на регулиращия гайки 13 при регулиране на съединителя лостове.
Позиция на рамената 12 се регулира в следния ред: rasshplintovyvayut клещи осем болта укрепващи плаките подпомагане 15, болтовете гаечен ключ, отстраняване на четири основни плочи, след това завъртане на ключ 2 (фиг 33, а.) Регулиращото гайка 1 се регулира позицията на рамената 3, така че сферичната проекциите на техните краища са разположени 40.2 ± 0.5 mm от работната повърхност на притискащата плоча, измерване на разстояние SHTANGENGLUBINOMER 4, както е показано на фигурата; където краищата на рамената трябва да бъдат в една и съща равнина, успоредна на работната повърхност на притискащата плоча с точност до не повече от 0,5 мм.
В случая, когато устройството за затваряне 6 (фиг. 33, б) съединител плоча налягане за регулиране на контролния лост 3 трябва да бъде проверена с помощта на контролния пластина 5, както е показано на фиг. Така сферични издатини краищата на ръцете трябва да докосва контрол плоча, монтирана върху устройството на главината.
Преди да инсталирате съединителя на колата, е необходимо да се проверява чистотата на съединителя. Когато преместите всички лостове притискателния към маховика от 9.6 mm пълно изключване на съединителя трябва да бъде гарантирано в същото време съединителя не трябва да "доведе".
Когато приключите с регулиране на лостчето на съединителя за позицията, трябва да се определят с плочи на корпуса на съединителя, осигуряване на тях с болтове и винтове zashplintovat тел двойки, както и регулиране на ядки zakernit. След това извадете възела на съединител плоча налягане от устройството, да го инсталирате на маховика на колата, диска на съединителя е центриран, осигуряване на осемте винтове и болтове трябва да се затегнат равномерно, без пристрастия по отношение на кутията на маховика. След това е необходимо да се свърже (32а вж. Фиг.) Лост 3 задвижването вилица ос на съединителя и регулиране на размера на свободния венец педала на съединителя.
Смяна на части захващащата пластина налягане с последващо регулиране е възможно без пресоване захващащото пружините налягане. Така че е необходимо да се приложи метода на постепенни ядки otvertyvaniya регулиране до пълното освобождаване на пружини компресия налягане или да се прилага метода, използване на допълнителни удължени болтове. Тези винтови болтове вместо две или четири монтажни болтове вкопчват корпус (за спомагателната маховика) и чрез завинтване с постепенното компресия извори също свободни от пресоване и след това сцепление разглобена, заменени с елементи събират и коригирани.
Фиг. 33. Съединител настройка: а - позиция лост регулиране използване SHTANGENGLUBINOMER б - коригира лост позиция помощта на функцията и контрол плоча
Свързани статии