Хм, аз съм малко шокиран. Първият път, когато се срещне такава кола, която не мога да намеря точните части. Днес реши да се пренастроят на съединителя: педала малко по-ниска, тъй като, "улов" през втората половина на курса. Аз се използва за свързването като един бутон е))). И аз не можех да се открият евентуални корекции. Това, че в главния спирачен цилиндър, който работи, че разклонителя от педала на главния спирачен цилиндър. Ръчният тишината в електронен Pyzhe-Box - мълчанието, дори и намек за адаптиране на. Само "измери дължината на курса." GYYY премерена, а ако това не е дължината, как да го направя. Толкова много, така, че аз се качих на екзистенциална видите снимки. Същото нещо: не намек за всяка корекция.

Като цяло, само идеята да се справят разширение (част №10), на две схеми. Резба върху железопътната част, която е включена в главния спирачен цилиндър и съответно поставите в клетка ядки в пластмасовата скоба за закрепване на педала.
Аз съм само на загуба.

И на въжето? tobish върху щита, ако отидете от стъблото на шефа? И с резба трябва да е много неприятен, а не на факта, че на търна

Това не е кабелната система и хидравликата. Бихте въже ще бъде свободен)))). Пълзи по Инета научили, че хидравликата на pezhah не са регулирани от принцип. 308 и същ дизайн. Като цяло, има общо по-евтино строителство. Спомнете си, например, местните zhYguli. Там хидравлични тръби се завинтват ядки, фитинги, плътно фиг отвиване))))). И след това добавя hlipenkaya пластмаса патронник. Разбирам, ума, че такова нещо да се промени е по-лесно, отколкото в една и съща zhYgulyah. НО задника Имам чувството, че те не са без основание, така че лесно да се промени, така че ще трябва да направите доста често. IMHO т.е. части на хидравлична съединителя - консумативи.

Да, за Бога, аз съм против. В starttopike не обсъжда надеждността на компоненти и невъзможността да се направят необходимите корекции. И ако височината на педала на съединителя, зададена с Fiat средата на миналия век (прочетете zhYguli), защо е тази полезни функции от изоставените в 21-ви век. Много хора в света, с шофиране техните навици и конституция, и за намаляване на всички под един гребен е неразумно.

Мисля, че ще реши този проблем или да го изхвърли след като проблемът се задържа като трън в задника, Аз правя това,