С правилното регулиране на ръчната спирачка на колата трябва спирачка лост лифт 3-5 кликвания.
предупредителен
Забранено е да се провери работата на ръчната спирачка при потегляне или шофиране. Изследването е направено само по наклон.
Регулиране на ръчна спирачка проводник, когато ходът на лоста ще бъде повече от половината пълен ход.
Увеличаване на хода на лоста може да бъде причинено от две причини:
- увеличаване на разликата между страна на барабана и спирачни обувки (в този случай разликата трябва да се регулира);
- контрол екстракт кабел (в този случай е необходимо да се регулира напрежението на кабела).
Вие ще трябва: клавишите "11", "13", клещите.
Регулиране на разликата между подложките барабана и ръчната спирачка се осъществява в следния ред.
1. Инсталиране на лоста за прехвърляне случай на неутрално положение.
2. Поставете лоста на ръчната спирачка на най-ниската позиция.
3. излизаш задните колела.
4. Затегнете винта за регулиране, така че спирачката на барабана паркиране не може да се включи със силата на оръжието.
5. Премахване на регулиращия винт с 1 / 3-1 / 2 оборота (това може да се чуе на 4-6 кликвания), за да позволите на барабана се върти свободно.
6. Регулиране на напрежението на кабела на ръчната спирачка (см. По-долу).
Регулиране на кабел напрежение се извършва ръчна спирачка или пермутация на кабел терминал към горната позиция на лоста на задвижващия механизъм, или чрез промяна на дължината на ръчната спирачка задвижващия прът.
За да внесе промени в кабел терминал до горно положение на рамото на задвижка, направете следното.
1. Rasshplintuyte пръст определяне ръчна спирачка кабел ...
2. ... я извадете от отворите за ръцете и бакшиш на кабел, изравнете отгоре отвора на лоста и отварянето на кабел терминал, поставете пръста си и поставете нова шплента.
Кабелна промяна регулиране на дължината задвижка прът на ръчната спирачка, като се използва следната процедура.
1. Разхлабете контрагайката гаечен ключ вилица прът.
Свързани статии