Днес ние ще обсъдим как да се направи корекция на карбуратора в 2109 от "Solex". Това е един от двата най-разпространени карбуратори Lada Samara от първо поколение. Втората е карбуратор DAAZ за това ни беше казано в корекцията на статия карбуратор 2108. Трябва да се отбележи, че въпреки многото манипулации, които ще се предприемат, корекцията може да се извърши по своя собствена, така че няма нужда да се страхува от дълги инструкции. Това ще ви спести няколко хиляди.
Настройте камерата на поплавъка на карбуратора 2109 от "Solex"
За да настроите вашата карбуратор поплавък камера 2109, използвайте следните инструкции.
Стъпка 1: Стартирайте двигателя на колата си и го оставете да се затопли за няколко минути.
Стъпка 2: Премахване на въздушния филтър единица.
Стъпка 3: Извадете маркуча за гориво, подходящ за карбуратора.
Стъпка 4: развийте болтовете за закрепване на капака на карбуратора и го отстранете строго във вертикална посока, така че да не се повреди плувките.
Етап 5: изпълнява измерване на разстояние от нивото на горивото до ръба на изпитвателната камера. Тя трябва да бъде равно на 25,5 мм. Ако това не е така, тогава сгънете или огъвайте накрайника напротив рамото на плувка да я върне към нормалното разстояние.
Стъпка 6: След това, трябва да се провери дали поплавък, успоредно на ръба. Ако не, тогава да ги изложи като действа върху лоста за скобата.
Регулируема Trigger 2109 карбуратор устройство от "Solex"
настройка на карбуратора направена в 2109 на няколко етапа и определяне на спусъка - вторият от тях. Този етап се провежда само за отстраняването карбуратора и след диафрагмата на карбуратора е потвърден.
Важно! Ако установите, увреждане на карбуратора на диафрагмата, вие нямате друг избор, как да го замени. Ремонт и възстановяване на това не може да бъде.
След като сте демонтирани карбуратор двигателя и се е убедил, че диафрагмата е в ред, можете да преминете направо към корекцията на стартовата подреждане на карбуратора.
Стъпка 1: Затворете дросела. За да направите това, ще трябва ръчно да го изключите лост.
Етап 2: използване на плоска отвертка стволови Depress задействащото устройство.
Етап 3: направи измерване междина между стената на изпитвателната камера и ръба на клапата. Сравнете данните с правилника за вашия модел карбуратор "Solex".
Важно! Ние не дават никакви конкретни цифри, тъй като компанията пусна няколко модификации на карбуратора 2109, така че за размерите гледам специално за вашия модел.
Етап 4: затвори дросел клапа на първата камера и измерване на началната празнината. В зависимост от изменението на карбуратора, тя трябва да бъде в преразпределението на 1 до 1,1 mm. По-точно, отново, трябва да се уточни, е по отношение на вашата карбуратор.
Регулиране на скоростта на празен ход 2109 на карбуратора от "Solex"
Регулиране на скоростта на празен ход - е последния етап от настройките на карбуратора 2109 от "Solex". Тази процедура трябва да се извършва директно върху двигателя и въздушния филтър. Специалисти с тази настройка, с помощта на газ-анализатор, но тъй като по-голямата част от собствениците на автомобили не разполагат с такова устройство, ние даваме пример на процедура, при която се използва, въпреки че, разбира се, е по-малко точни, отколкото метода на майстори в сервизни центрове.
Важно! Грешката на нашия метод е не повече от 1,5%. Това означава, че повишената консумация на бензин (около 15 грама на 100 километра), повече от компенсирано от спестявания, в помощника за плащане.
По-долу ще намерите инструкции стъпка по стъпка, които ви казват как да регулирате карбуратора прави 2109 в режим на готовност.
Стъпка 1: Загрявайте двигателя на автомобила си 150-20 минути.
Етап 2: Спрете двигателя напълно затягане качеството на винта на горивната смес, и след това понижаване на три навивки.
Етап 3: със задвижващия винт определя размера на скоростта на въртене на празен ход при 750 оборота в минута.
Стъпка 4: използване на качеството винт определя максималната скорост на двигателя, според документацията на вашия автомобил.
Стъпка 5: когато размерът на винт зададете скоростта при 900 оборота в минута.
Стъпка 6: с помощта на винта за качество донесе оборотите на двигателя до ниво от 800 оборота в минута.
Стъпка 7: бавно започва да се затегне качеството на винт, докато работата на мотора се стабилизира, след това пусна своя половин оборот.
Етап 8: Последната стъпка е последната назначаването на превръща размера на винт. За летен режим е на 850 оборота в минута, за зимата - 950 оборота в минута.
Както може да се разбере от горе в стъпка 8, карбуратора настройка два пъти трябва да се направи една година, тя ще работи колата възможно най-много внимателно и продуктивно.
Свързани статии