Завчера се приближи до къщата, той се спря на светофар и се е случило с поглед към волтметър. Той показа странна фигура на 11,7 волта. Въпреки че обикновено го показва около 13.5. При достигане на дома, веднага реших да проверя страха им - за нулиране терминал на батерията (което не се препоръчва при колата zavedonnoy). Страховете са потвърдени - колата в застой. Това показва, че генератора не работи. Веднага те да бъдат проверени всички кабели от генератора, но те явно са били в ред. Измерете напрежението на генератора - той не го открие. Той вече беше твърде късно да се разбере, но акцентът беше запазена под капака. Премахнато генератора, навън всичко е нормално. У дома започнах вълна Интернет в търсене на даден проблем. Всичко посочи два възможни проблеми: диодни мостови или регулатор на напрежение (известен също като релета за зареждане и по-често - шоколад).
На следващия ден се обади диоди в моста - всички бяха в ред. Опитах да почисти всички контактни зони, под моста и на регулатора - се опита да вкара ген обратно на мястото си - без резултат, напрежението беше намалена.
Днес отидох и си купих нов регулатор на напрежението (1950 рубли). Поставете веднага проверява напрежението се върне към нормалното! =)
Е, аз слагам снимки на процеса. Първо трябва да се отстранят десния фар, а след това извадете колана алтернатора. След това развийте болта изцяло под генератора.
Премахнете всички кабели от генератора. Тях има две групи: чипа на три отделни жици и кабели, болтове за корпуса на генератор. ВНИМАНИЕ! Това стоманено - положителен извод на напрежението върху него е винаги там, така че трябва да бъдете внимателни да не се навреди на теглото на автомобила. Ако не сте сигурни - изчисти положителния полюс на батерията.
Тогава напълно развийте и капачка на винт.
След това извадете алтернатора през дупка в предния фар. Първоначално изглежда, че това е нереалистично, до голяма степен пречи на тръбата за климатик, но от него генератор, можете да го премахнете.
На капака на генератор пластмаса, която е фиксирана само с една гайка.
Извадете го и да видим на регулатора на напрежението с диоден мост. Регулаторът на напрежение е свързан с три винта, развивайте.
На шоколадите е и четка генератор единица, сравни стари и нови четки:
Ако се съди по износване, скоро ще са все още трябваше да се промени този детайл четки дойде към своя край. Е, ние поставяме нов шоколад на място.
След това, на обратната ген въведе, се простират на лентата. Волтметър веднага показа нормално напрежение, аз бях доволен, защото те не трябва да продължаваме да търсим проблема.
Всички фиксирани пътища! =)
Свързани статии