ПредишенСледващото

Уважаеми потребители на форума! Днес, усукана понижаване на налягането (релеф) клапан на помпата. приложените снимки. Въпросът е как да се определи това, което кръжи. Снимката показва, че един централен канал има комуникация с кухината на клапана, и вървят около четири дупки са блокирани. Имам чувството, че от пролетта тя трябва raspolovinit. Но клапана изглежда като едно цяло. Така че може би трябва да бъде. В oschem знаете, обясни как работи. Бях особено заинтересована от Накрайниците на края на вентила.

Върнете се в началото

Dervishov.O: В oschem знаете, обясни как работи.

Доколкото ми е известно, гориво под налягане се подава в долната част на клапана преодолява съпротивата пролетта и изтича през страната otverstiya.Chtoby леко повишаване на налягането е необходимо, за да удари на капачката в горната част на вентила.

Дори гробище виж плюсовете

Върнете се в началото

Така че по-ниските дупките трябва да бъдат отворени?

Върнете се в началото

В първоначалното състояние са затворени и къдрава shaybachka към цилиндъра клапан не vypodal. Ако е възможно да се премахне разглобявате клапан

Върнете се в началото

Dervishov.O: Бях особено заинтересована от Накрайниците на края на вентила.

Това беше тя, и държи на вентила в сглобено състояние. Ако искате да се уверите в правилното функциониране на клапата, натиснете щепсела на вентила да съвпадат, то трябва да се натисне лесно, но курсът ще бъде малък (1-3mm).

Dervishov.O: Снимката показва, че един централен канал има комуникация с кухината на клапана, и вървят около четири дупки са блокирани.

Така трябва да бъде.

Dervishov.O: Снимката показва, че централната канал има комуникация с кухината на клапана,

Това се прави, за да се отстрани на горивото и въздуха от кухината, така че да не пречат на движението на буталото (вентил).

Искате ли да направите good- се направи. Аутопсията ще покаже. Нека, и ще разберете. 1989g.v Град Ice 4vd. 2в-t.8-903-473-4-473. Skype leks473.

Върнете се в началото

И накрая, за всяка такава нужда, ти отвинти този въпрос?

Върнете се в началото

Да topnasos не смуче солариум. тук и аз реших да проверя reduktsionnik. Но изглежда, причината не е в него.

Върнете се в началото

провери деликатно помпа, на която филтъра и самия филтър в същото време, ако клапаните на помпата не притежават, а след това salyaru не е качен. Имах такъв боклук купих корейски Achinsk 650R достатъчно за един месец, най-добре е да се намери оригиналния или kraynyak договора.

Върнете се в началото

Върнете се в началото

Аз помпа (ръчно помпа гориво) работи по странен начин. От резервоара не е качили в помпата или в бутилката. Миналата година за първи път, когато стартирате двигателя, след като ремонтът на контейнерите, което поставя много по-висока помпа. Само от кутията помпа ми изпомпва и изпълнен помпа. След като работи за малко, аз се прехвърлих от туби от резервоара. Prochihalas машина и започва да работи нормално. И тази година тя взе продухва горивната система, а аз съм вече от кутията не може да се качи. Маркуч настроен ясно, и това беше ясно: помпата инжектира някои гориво от контейнера през маркуч и краде назад. Очевидно всички клапани в помпата не съществува, или там, но не работят. В резултат на това той започва т.нар на: вградена горивна помпа карбуратора от жига и те попълнено помпата. Съответно, аз сега имам няколко въпроса:
1. Трябва ли да има клапан в помпата? И ако тя трябва да изпомпват горивото от резервоара?
2. Дали заради този провал на помпата мотор завод за лошо горещо.
3. Ако помпата е повреден възможност да напусне гориво помпата част на шаблона в тръбата за гориво? Той все още по-евтини помпа.

Върнете се в началото

Мисля, че бустер помпа поради това не може да бъде натиснат, като клапан прекъсване изключва подаването на гориво към буталото, след преминаването на горивната помпа, но проверете и почистете помпата не е pomeshaet.Klapany достатъчно странно са били там, но фактът, че те не притежават това е факт, както и на помпата, ако всичко е наред разбира се, трябва всеки emkosti.Dve помпа (tobish Бензин помпа и помпа на същата линия, не са съвместими, и след срока на време, след като заглушен старта ICE отново? PSEto не изтича въздух, недостиг на гориво -това дестилация нагоре и надолу, клапаните не притежават, ако всичко това е да се изключи помпата средства идват tryndets.

Върнете се в началото

Регулатор на налягане на помпата - клуб на любителите на ванове и микробуси

Dervishov.O: Тъй като скоростта на затопляне капки 600, ръчна помпа за дефинирани получите в 850i отново се понижи до 600, но не и глух. И ако Ревизия сергиите.

На основания, подобни на провала на тласък помпа в помпата. От лош Солариум асансьори ротора на помпата и терена губят тяхната мобилност, помпата спира sozdovat налягане. Отхвърлете маркуча връщане при работещ двигател, когато дизелово гориво не тече, или едва, след това най-вероятно е така.

Дългогодишният ни опит не е за продан. Само борси.
Има VW Touran 1.9 TDI.
(Бяха: MBF 96 гр, Пикник деветдесет и осем грама, 95грама Емина, Starex 4WD 06 грама)

Върнете се в началото

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!