В крайна сметка, Денвър Бронкос президент на футболните операции / генерален мениджър Джон Elway вярва в очакване на решението на екипа на отправна куотърбек е ситуация, която всички печелят.

И той се предлага след съвместна практика Бронкос "четвъртък с Сан Франциско 49ers, че Тревър Siemian и Пакстън Линч има всеки последователно препотвърди вярата си в тях. Джон Elway Jerseys Elway е казал - отново и отново в offseason - той е щастлив с топ два quarterbacks.He Бронкос "приема, че линията по време на слухове и до голяма степен завишени интерес към Тони Ромо в началото на offseason, Емануел Сандърс потници чрез тестовия комбинират, заседанията на групите в проекта, като през миналата седмица, когато той отменил доклад Бронкос се обмислят търговия за Синсинати Бенгалс архивиране AJ McCarron.

След втората от две дни с съвместни практики с 49ers, Elway отиде да бухалка отново за младите си куотърбекове.

"Имам доверие в това, че са млади и с практиката, че ще продължат да получават по-добре", каза Elway. Демаркъс Ware Jerseys "Ето защо аз имам доверие в тях."

Но четвъртък, Elway разширена за това, защо той е останал уверени в това, което било Siemian или Lynch може да се направи в престъплението.

"Те не растат по дърветата, не са куотърбекове растат по дърветата там", каза Elway. "Така че не е имало друг отговор. Но с това се каза, обичам момчетата, които имаме, защото знам, талант-мъдри, те може да го направи. Peyton екипажа Jerseys Това е просто имат нужда от време и опит, за да продължи да се подобрява. всеки, който се превръща в стартера през тази година, там ще се разраства болки, защото и двамата са толкова млад. "

В Белгия повреден или стари асфалтови настилки трябва да се регенерира се класифицират по следния начин.

Асфалтобетон, студено sfrezerovanny

За такъв материал, характеризиращо се с преобладаването на малки частици от груби зърна, наличието на чужди включвания (основен материал метални парчета режещи ножове), които трябва да бъдат отстранени преди регенериране, без допълнително окисление на свързващото вещество по време на получаването на асфалт микс и неговото поставяне.

Асфалтобетон, топла sfrezerovanny

практически непроменен през смилане зърно структура минерални пълнители. Въпреки това, в някои случаи (свързване или синтероване по време на съхранението) sfrezerovanny материал изисква раздробяване. Когато смилане настъпва циментов допълнително окисление и в резултат на дълбочината на проникване на иглата се намалява до средно 10-15 (игла дълбочина на проникване е даден в десети от милиметъра).

Материалът, получен чрез отделяне на по-големи парчета от асфалтобетон. Тя подлежи на фрагментация, съхранение, големи площи. Понякога старата асфалтова настилка съдържа включвания на основния материал, който трябва да се отстрани преди регенериране. Тя се характеризира с липсата на допълнителен свързващ окисление.

Различни материали с органични свързващи вещества. Те включват покрития от асфалт материал унищожени при полагане на кабели, изграждане на резервоари и gudronosoderzhaschie асфалтови материали и материали с покритие повърхностна обработка. Те не трябва да се използва при получаването на асфалтови смеси за устройството за нанасяне на покритие. Те трябва да се използва за пътни настилки апарат без добавяне на нова база битум.

За да се избегне овлажняване на материали, предназначени за регенериране трябва да се съхраняват в складови помещения по платното или други затворени пространства.

регенериране технология на асфалтобетон

В Белгия регенериране на материали, съдържащи органични свързващи вещества се извършва в инсталации по три начина: чрез въвеждане на студени регенериращите материали в миксер партида; извлича чрез предварително нагряване на материала в барабана на сушене и въвеждане в миксер партида; чрез въвеждане на студено регенериран материал в непрекъснат смесител с барабанен тип пещ.

При осъществяване на метода за регенериране на първия материал чрез бен за съхранение или бункер, хранени с нов камък материал, или след претегляне на смесителя (фиг. 1а). В резултат на предварително смесване се регенерира материал загрява до 250-270 ° С нов камък материал е неговото нагряване и сушене. След това въведе нов свързващо вещество. Брой на мек материал в сместа не трябва да превишава 25-30%, което прави възможно да се контролира зърно структурата на минерални пълнители в сместа. Недостатъците на този метод са относително бързото остаряване на материала свързващо вещество в регенерирания (дълбочината на проникване на иглата се намалява до 10-15, в зависимост от температурата и времето на смесване) и дълго смесването необходимо за пълно изсушаване и нагряване в него свързващо вещество. Това намалява капацитета на растението. В допълнение, консумацията на гориво за даден процес за възстановяване е по-голямо от производството на асфалтови смеси в инсталации от този тип.

Вторият метод за регенериране е както следва. Възстановяващите материал влиза в барабана сушене (Фиг. 1Ь), снабдена с един или повече топлоустойчиви метални екрани, като го защитава от директно излагане на пламъка на горелката. След сушене и предварително загряване се отделеният материал осъществява с горещ въздух в барабана на сушене, след което материалът влиза в събиране на бункера, и след това, след претегляне - в смесител, където се смесва с нов камък материал. За регенериране асфалтобетон по този начин инсталацията за производство на битумен смес допълнително оборудвана с барабан сушене. Индивидуално претегляне нов камък материал и възстановени материал позволява да се контролира зърнеста структура получава микс минерални пълнители. Брой на мек материал в сместа не трябва да превишава 35-40%. В процеса на изсушаване и нагряване на възстановени свързващи материали застаряването среща в барабана на сушене, при което дълбочината на проникване на иглата се намалява до 10-15. Plant капацитет е приблизително същото, както при производството на нов асфалт смес.

Възстановяване на третия процес материал се извършва в системи с постоянно действие. Принципът на трети метод за регенериране е, че нов предварително претеглен минерален материал (натрошен чакъл и пясък) се влива в първото отделение (в който се намира на горелката) на смесител барабанен тип с пещ, където се изсушаване и нагряване се извършва. Новият камък материал образува защитен екран в средата на смесителя, предотвратяване навлизането на пламъка в второто отделение на студените регенерирана снимките. Сушене и нагряване на отделеният материал са направени в контакт със суши и се затопля нов камък материал. Свързващото вещество и пълнител се подава в третата отделението на миксер в която смесване на всички компоненти. Трябва да се отбележи, че в зависимост от миксера се изработи нов теракот и Възстановяващите материали могат да действат едновременно в първото отделение на миксера. Оборудването, използвано за този метод на регенерация, позволява да се получи смес, съдържаща 50-60% рециклиран материал. По време на отделеният материал в стареене смесител свързващо вещество се случи, дълбочината на проникване на иглата се намалява до 10-15. Продължителността на действие на растенията да намали консумацията на гориво, но материали се подават в смесител без тегло, което влияе неблагоприятно на качеството на получената смес.

Регенерация технология на асфалтобетон в Германия

Sfrezerovannogo асфалтобетон за обработка на фирма "Teerbau" заедно с фирма "Ammann" развили инсталация с капацитет от 200 т / ч за да позволи повторно използване на до 80% sfrezerovannogo материал. Устройството за смесване се състои от две въртящи миксери от барабанен тип, в който трябва да се обработи нагряването на минерален материал и материалът. Новият материал се нагрява в смесител с принудително смесване, и материалът трябва да се лекува - в свободно падане смесител.

Регенерация технология на асфалтобетон в САЩ

За регенериране в U.S. главно използва прахово стар асфалтобетон, което се натрошава в смачкване растения след изваждането му от пътни повърхности или материали се използва след студено или горещо фрезоване. В Америка регенерирана асфалт се използва в смес с новия материал и битум добавка. Както е показано, използването на рециклирана асфалтобетон значително намалява общата консумация на битум.

Методи за регенерация, използвани в Съединените щати, могат да бъдат разделени в четири основни групи: нагряване на възраст асфалтобетона по конвенционален апарат за получаване на асфалтобетон или в барабанен смесител с допълнителни устройства за защита на стария асфалтобетона от директен контакт с пламъка на горелката и намаляване на температурата на газовете, изпускани по време на горенето на гориво; нагряване на възраст асфалтобетона в специално проектирани барабан, при което отделеният материал се загрява индиректно, без контакт с (продукти на изгарянето на гориво) на охлаждащата течност; нагряване на устройството за смесване за получаване на асфалтобетон чрез конвенционално смесване старата асфалтобетона с предварително прегрята нов минерален компонент (частично регенериране); Разпадането на старите асфалтова парчета в гореща водна баня, разпадащо вещество, последвано от изсушаване и нагряване.

Американската компания "Айова Manyfacturing" се отнася за метод за регенериране за производство на висококачествени материали от старите асфалтобетонови смески с нови материали. Този метод се състои в смилане на възраст асфалтобетона в трошачка първичен раздробяване, вторично трошене, razgrohotke в отделни фракции и последващо третиране с нов камък материал в въртящи се барабанни Cedarapids. Отличителна черта на регенерация на системата Cedarapids на е принципът на "барабан в барабана." В този апарат на малки барабана е вкаран в главната сушене барабана Cedarapids, което позволява малка част от стария асфалтобетона да бъде отделен от нов материал и не са изложени на директен охлаждащата течност. New материал се подава в примка, стари асфалтовата фракция се подава в пространството между вътрешния и външния барабани. И двата материала са заредени в съотношение от около 75% и 25% на възраст нов. В процеса на преместване на главния барабан, те са много добре смесена. Сместа се обработва с минимално количество битум. Изпълнението на тези блокове 135 тона / час или повече, в зависимост от материала и пропорции на влажността

Друга компания в САЩ, извършване на регенерирането на асфалтобетон е "Boing въздушно пространство компания". Тя asfaltobetonosmesitele модел макара 400, снабден със система за управление на горивния процес, под търговската марка "Pirocon". Тя осигурява цилиндър, изработен от силно топлоустойчив метал, монтиран в края на барабана, когато горелката, между края на натоварване (крайна повърхност) на барабана и горелката. Цилиндърът е предназначена за регулиране на интензитета и количеството топлина, подавана към барабана. Когато възстановяването на старата асфалтобетона е аксесоар позволява да се рециклират стари натрошен материал без аксесоари (носител) или система за отстраняване на замърсители в димните газове. Pirocon система действа като щит за защита от радиация между пламъка на горелката и материалът да бъде зареден в барабана. Когато системата за регенериране регулира съотношението на горещи газове и вторичен въздух, така че намалена температура на газовете влизат в барабана, което предотвратява изгаряне на частиците на битум. На един от пътни обекти обработват от 6000 m старата асфалтобетона със среден капацитет 240 тона / час. Съотношението на сместа се определя като 70% от стария асфалтобетона и 30% от новите материали.

"G.M.I" Corporation (САЩ) е разработила и освободен Rotocycler инсталация въз основа на единна asfaltobetonosmesiteley. Инсталацията позволява да получите асфалтобетон маса на нови материали или от старата асфалтова смес и новите материали в съотношението на 70 и 30%. Изпълнение asfaltobetonosmesiteley с Rotocycler устройство е 100-750 м / час.

Нов материал се доставя в ротационен барабан Rotocycler близо до пламъка на горелката и предварително пулверизирани стария асфалтов бетон, - в средата на тялото на барабана чрез специални клапани включени гравитационно. В тази стара асфалтова частици са защитени от пламък завеса нов материал. Като смес движение нагрява от изходящия край на барабана се състои от течност битум добавка. Загубите на топлина през елементите на вентилите са сведени до минимум, поради барабана изолационната лента колан. От барабана смесва асфалтобетон смес при температура от около 140 ° С е даден конвейер за захранващия бункер.

Предимството на тази настройка е възможността да се премине от неговата нормална работа производство на асфалт микс от асфалтобетон с регенерация и обратно, без загуба на време и намаляване на мощността.