ПредишенСледващото

област сенатор Николай Vlasenko Калининград - на заместване на вноса, конкуренция, "Платон" и мащабни идеи в страната

Управител Николай Tsukanov каза, че в резултат на отмяната на СИЗ в областта ще бъде 40 хиляди повече безработни. София обещава да повече от 60 милиарда рубли обезщетение. Но Kaliningradians Съмнявам се, че по време на икономическа криза, това ще помогне за решаването на проблемите в региона.

В навечерието на премахването на режима на специална икономическа зона кореспондент Радио Свобода говори с представител на Регионалния Дума Калининград в Съвета на Федерацията на България Николай Vlasenko:

Разплодни овце - задача на овчаря, а не овце

Оплаквания от болка, са подобни на предприемачите

- Най-много 25 хиляди рубли. 35000 - лекари, предполагам.

- Не, това е "в средната стойност в болницата." Или както каза Матвиенко (Валентина Матвиенко, председател на Съвета на Федерацията -.. Забележката), - средната за болницата. Когато влезете в даден регион на страната и да чуете оплаквания от предприемачи, те са болезнено подобен на нашия. Вие не може да съставя отделни бележки в един определен регион, и веднага наречен десетте основни тревоги на българските предприемачи. Основният недостатък на вертикалната, твърда контрола на централната част на страната е, че няма различия в икономическото развитие, липсата на интересни регионални идеи. Ако сте приели американските държави по отношение на законодателството, е на практика различни държави, обединени закони не са толкова много. Федералното правителство би могло да разгледаме опита на различни състояния и съответно да избере най-добрия.

Никой не знае дали може да се адаптира Калининград бизнес

В България за миналата година само в седем области са били в излишък, а останалите субсидирани. А чувството, че 80-те областни управители - това е просто некомпетентни хора, ако те не са в състояние да направят област nedotatsionnym. Така че, в 85 региона на основната задача да разкаже в Москва, тъй като те се чувстват зле при сегашните обстоятелства, и да поиска преразпределение на бюджетни средства. Представете си, че регионите на 85 в същото време, занимаващи се с това, и Калининград е само един от тях. Благодарение на Закона за СИЗ през последните 15 години са се развили добре и никой не знае дали икономиката Калининград ще бъдат мобилизирани, за да се отговори на предизвикателствата, свързани с неговото анулиране.

- нормално ли е, че преди края на режима на СИЗ, а не на механизмите за преход предприятия са били привлечени към новите икономически реалности?

Много от дейностите на икономическия блок, Централната банка - само работата на противопожарни коли

Ако овцете са много, те започват да се конкурират за любовта на овчаря

- Защо има перспектива за оцеляване. Но това е, по мое мнение, е доста мрачна.

- Винаги съм казвал, че развъждането на овце - това е задачата на овчаря, а не овцете. По-малко, отколкото в стадо овце, така че те се чувстват по-комфортно и удовлетворяващо. Ако овцете са много, те започват да се конкурират за моравата, за любовта на един овчар. И увеличаване на разходите за допускане до пазара в тези трудни условия. На Запад, голямо въртене и има много млади хора. И ние, за съжаление, слой от средните и малките предприятия са не расте, а в действителност тя генерира бъдещи бизнес капитани. Но, най-вече, предприемачи, които са започнали през 90-те, слаба конкуренция доста доволни.

Пълен внос замяна - това е мит

- Да се ​​върнем към Калининград. Идеята за пълно заместване на вноса - отлично, утре напълно преминаване към него. А машини и торове, както и технологиите? България като как да се вмести в глобалната икономика, и сега хората трябва да негодуват отрязаните го навън? Всеки говори за субсидии, но това, което се случи на практика? Субсидии в земеделския сектор получава, но разпределят между приятели. Регионален заместник Сергей Firsik от "Юнайтед България", заяви, че целият район Ozersk е бил разпределен на 650 милиона рубли - от които 600 милиона отидоха на "Агробизнес" (най-големия български земеделско стопанство -. Забележка.), 20 милиона - да вземат дълг и Лужков, и 10 милиона на някой друг ... Никой от фермерите и парите не се получи. При тези обстоятелства, да се занимава с пълно заместване на вноса?

- Пълно заместване на вноса - Мит е, че е по-скоро един лозунг, защото е невъзможно да се заменят всички. Никой не може да се премахне на обективните закони на пазара, и винаги някои видове стоки, ще бъде по-лесно да купуват в чужбина. Но ако ние говорим за подкрепата на различни сектори, аз лично винаги съм бил привърженик на целта на институции за развитие. Винаги съм харесвал в България, със своята миризма на корупцията, всички тези безкрайни средства за подкрепа и развитие на корпорацията ... и имах възможност, дори бих затвори всички тези организации. И ще въведе законодателство, тези форми на подкрепа, които се прилагат към всички еднакво. Аз не знам колко Сергей притежава информацията. Както и да е, аз чух, че подкрепата е по-широко разпространена. Но всяка форма на субективна подкрепа обезкуражава играчи.

През последните години, думата "предприемач" носи негативна конотация

- Като се има предвид естеството на Калининградска област на логистиката на континенталната част на България, местни предприемачи, определено "доволни" новите правила за транспорт, когато е платена транзит през Литва до старта на системата "Платон". Оказва се, се наказва?

- Знаеш ли защо Калининград шофьори на камиони в тази ситуация, в мълчание? На първо място, Kaliningradians знам какво, почти навсякъде има цената на билета по магистралите в Германия и Австрия, а билетите камиони. На второ място - ние сме плащали в надпреварата на нашите тежкотоварни камиони през Беларус - някъде по $ 50 на кола. В "Платон", струва ми се, два недостатъка. Първият - е, че тя е субективна разиграва на търг за избор на оператор, с всички последващи моменти. И втората точка - скоростта, с която се въвежда в системата. Ако вземем историята на въвеждането на подобна система в Германия, той е бил тестван в продължение на две години в свободен режим, а само когато системата е създадена, се превърна изисква. И всички ние, както винаги.

- Резултатът е бързото покачване на цената на стоките. Защо правителството винаги пренебрегвана от частни интереси?

- За съжаление, това е вярно. През последните години, думата "предприемач" носи негативна конотация. Ако нещо опожарен - на предприемач вината. И, като правило, отрицателно се прехвърля цялата предприемаческа класа, а не физическо лице, извършени нарушенията.

- Предприемач - лице нарицателно?

- Да, и това води до факта, че те не са толкова много. Тя е много по-лесно да се работи върху правителството да седне като част от бюджета, отколкото да бъде независим, да се създаде нова икономика.

Има политически фактор

- Това е отново проблема за монополизиране на транспортния пазар, особено с напускането на "Трансаеро". Много от проблемите, за които говорим, те са в общи линии лежат в равнината на конкурса. Аз съм всичко за всеки конкурс. Друго нещо е, че конкуренцията понякога води до факта, че оцеляването на по-силния. И това също е проблем.

- В България често най-слабите оцеляват за сметка на по-силни административни ресурси, примери за масово ...

- В допълнение към конкуренцията, новите технологии, най-различни институции, има политически фактор. Той е навсякъде, но ние го правим по-значително, а това трябва да се разглежда.

Ние сме държава на мащабни идеи

- Така че, не, за да видите Калининград модерните летищни и ниска цена превозвачи?

- Ще забележите, че нито един от служителя на Калининградска област, като се започне с областния управител, завършваща с най-малката, никога не бих казал, че е доволен от летището. Всички те са нещастни. Има собственици, които всички са персонализирани. Знам, че той се крие от областния управител. Аз съм с него няколко пъти, като този въпрос, той ме уверява, че всичко върви по план.

- Това означава, че новото летище продължава да бъде построен?

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!