Приятели, моля просвети за разлики свещ скоростни кутии, те се различават по някои характеристики на дизайна? Това се отнася до разликата в началото / края на М72, за растенията, ъпгрейди М72, M-61, 62.
Тема малко обсъжда в разликите в M-72, но не е имало нито един жив снимки.
Обобщение на отговорите:
1. Ранните редуктори М-72 с чинията хъб: Отворът за зареждане е монолитен по тялото, няма рамото по периметъра.
Най-ранното липсващото ребро на свещта. Пример: началото на производството обхващат ЗИС:
2. скоростни кутии М-72 към главината маргаритка: Отворът за зареждане на тялото, има рамо по периметъра
Номер пълнени в един ред по оста на мотора
3. редуктори Киев М-72N: характеризира с липсата на шийката (като плоча), настройка например:
брой пълнени обиколка на зъбно колело жилища е отлята вътре каталожен номер със знака на CMH
Всички двигатели във всички версии на М-72 задвижва колело се върти в втулките.
4. Редуктори M-61 се различава от M-зъбно колело 72 от само годни маргаритка задвижвани колела на иглени лагери вместо втулки.
5. М-62 редуктори различни от М-61 и вече трансфер свещ капачката върху капачката.
Ето пример, че за едно животно?
Ето пример, че за едно животно?
М72 под плоча.
На какво основание, реши, че мостът под купа?
На какво основание, реши, че мостът под купа?
За да започнете да се притеснява средната снимката, след което видях голям ожулвания чрез.
Редуктор за лайка, яде със страшна сила.
Снимайте, аз наистина щастлив. Така разбера 50 означава нещо друго, защото тогава дори и плочите са били?
Най-ранното малка плоча без ребро скованост в свещи с вложки. Желе върху тялото. Пролетта е кратък.
Под една чиния, с ръб на твърдост в свещта, с вложки. Желе върху тялото. Пролетта е кратък.
Под маргаритка, с ръб на твърдост в свещта, с вложки. Желе върху тялото. Пролетта е кратък.
Под маргаритка, с ръб на твърдост в свещта с игли. Желе върху тялото. Пролетта е кратък.
Под маргаритка, с robrom твърдост в свещта с игли. Желирано на корицата. Пролет дълго.
Правилно.
И как да се разбере, че под плочата, че Дейзи, че под Киев алуминий център?
И как да се разбере, че под плочата, че Дейзи, че под Киев алуминий център?
Киев алуминий хъб, ако по-рано, насадени, че поднос. Скоростната кутия под маргаритка не изтегли една чиния - рамо смесено.
Да, трябва да бъде по-рано, с грес монтиране вътре.
Има един много готин начин prozhralo дъното на корпуса. В каква е причината може да бъде: разбити лагери или на грешния колелото?
50 е 1,950
"Prozhralo дъното на корпуса" - това е тяхното заболяване, най-малкото враждебната реакция започва да гризе една страна.
Форми са били различни.
Rib е била малка и bolshoe- с много са редки, може би IMZ 1947-1950
"Prozhralo дъното на корпуса" - това е тяхното заболяване, най-малкото враждебната реакция започва да гризе една страна.
Редуктор schaz dorazobran, измива, изпраща на аргон. Има ли прикриване ремонти рецепти, някои финес?
Благодаря за уточнението. Може ли някой тук ще можете да качвате снимки на зъбното колело под маргаритка, за по-голяма яснота, така да се каже?
Извън рамо за плаки окото.
Ами аз имам една и съща снимка само от тази страна на намазана. А кимвал прилича? и като сте разбрали, че аз трябва да поеме, ако не е на страничната sfotat?
PS: как опорната шайба е монтиран под подложката (една по-горе): нит може да бъде заменен по някакъв начин?
А кимвал прилича? и като сте разбрали, че аз трябва да поеме, ако не е на страничната sfotat?
За talelki без яка, снимка по-късно.
Не забравяйте, че пише в темата си, че Киев е колело е nalaziet и shorkatsya.
Тогава осъзнах, че.
така че редуктора е закупен за резервни части, начина, по който една партида с мотора '58 :) Нейната на моя Mote никога не стояха.
Моут по пътя стои зад волана на K-750 с маслото върху външната страна - това е нещо, което може да се говори за редуктор?