Това е третото ми самолет:
-обхващат 1,9 метра.
Опитах се да опише подробно конструкцията на модела.
Освен това, много снимки.
Wing.
Реших да направя равнината на potolochki, вместо на основата. Половин крило е 85 см, така че е необходимо да се залепят два potolochki задника. След това изрежете ребрата:
Усилване крило: лепило линия с дължина от 40 см (виж фиг.) Да е поставен на ребро линия и potolochke:
запомнящо се за монтаж безредукторни:
В резултат на това тя pooluchilos:
Задайте Сервомеханизмите, се простират на тел:
Bend potolochku предварително загрята място мачка сешоар. Нанесете лепило "Титан" на ребрата. Залепете елероните. За да се увеличи горната си част е направена от два залепени заедно линии (цели и половина) и притиска налягане една нощ.
Снабдете такива крила:
С такъв профил на крилото:
Завършете краищата на крилата:
предварително нарязване и лепило:
и пуснати на линия (линии са направени от синтетичен тъкан):
Тогава лепило крила, свързани помежду си чрез слота (линия залепен с лепило и крилото завършва "Титан"):
-ляво
Получената паста над крилото с тиксо:
Долна част за по-добра видимост е направена под формата на ромбове (всеки се е отсякъл от самозалепващата се лента):
Ниша на двигателя:
Определяне прът (изработен от стомана 1 покрити с топлина мм) на стълба с помощта на скоби месинг закупени от Е-магазин. Болтовете пропуснати марката с лак за нокти (да не развийте):
Корпусът със стабилизатора.
Задната част на корпуса е направена от 40 см наполовина линии и залепени заедно с лепило (в квадратна секция за надеждност), предната част се подсилва ферма:
Следваща лепило окачване на двигателя и подкрепа на главния крило:
Засилване kapron резба с лепило:
Засилване опашната част:
Щедро слой с лепило:
Удължете предната част, за добро подравняване:
Лепило за potolochke vvide електропровод, и бамбук пръчка за асансьор:
Поставете определянето на серво:
Грей сешоар, завой и лепило (не забравяйте да залепите на линията за асансьора):
Нарежете на асансьора:
Получените отворите ние лепило ленти potolochki преди сключваща ъгъл от 45 ° С.:
Залепете и нарязани на колелото:
Дали висяха кормилата и се опитаха да замажат лента:
Всички събрани и се опитаха да замажат!
Определяне прасе руля:
С двигател лишен стикер:
.
Като цяло външния вид, без крила:
Аз, с нов Samiko.
- размах на крилата 1,9 м;
- ширина 24 см;
- Един м дължина на корпуса;
- в полет тегло 1320;
- naguzka крило 29 грама \ m ^ 2
- APC Style витлото винтове: 9h4, 9h4.7, 9h6, 10x5.
Аз ще спойка детелина!
. (Вече взе от пощата (имаше 10 дни), което показва, добре, има меню на руски;
Сега вдигна във въздуха, лети, но изключете двигателя -udachno приземи. Оказва се, по-красив, когато първият трейлър към двигателя се проведе в топлина свиване. Всички елиминирани.
послепис
Не съдете строго, той пише през нощта.
Много готино!
Аз съм си върша същия начин, но без резба - те са допълнително (ако лепило или епоксидна титан).
А какво да кажем за косене - аз го направих наскоро pochtitakoy същия самолет - косене на двигателя до 0.
В същото време с пълна газ той все още върви нагоре малко, така че аз се планира в бъдеще да се направи дори косене надолу няколко градуса.
Основното, което да се постигне някога neostanavlivatsya
на buduyuscheee, статия за моделите се опитам да напиша едно и простри строителство на член 3, тъй като не е естетичен по отношение на другите.
SOR добре тогава, аз съм просто се интересуват от основния скелет))
Вячеслав, за бъдещето, думата "бъдеще" е написана без "U". И двете "е" в края на думата е достатъчно. А около сагата за сериен монтаж "Чесна" от potolochki не искате да се каже едно и също нещо?
Свързани статии