Морска библиотека България не е
В момента ratlin може да се види само на платноходки с помощен двигател-lyami и кораби на малък тонаж, както за всички кораби с голяма денивелация ratlin-meneny стоманени стълби мачти.
За производството-среда ratlin били използвани дълго SMO-lenye коноп линии често дебелина 4,4 см (1 3/4 инча), известни като лин карамфил.
В края на ХIХ век. на големите шхуни от стомана, често се използва стълби с дървени поради лесната сън чал във връзка с коноп ratlin и след това без тях. Изключително големи съдове с един и същи Leznov ламперия и стари пара се такелаж, включително стълби, изработени от стоманени тръби.
Фиг. 117. ratlines Крепежни
Ratlin на коноп линейно-тя извършва ранен час на разстояние от 35.5 cm (14 инча) drug.ot Дрю-п, а дървени Балясини на големи кораби разположени 45,7 cm (18 инча). За малки шхуни най-удобно разстояние направи между ratlin 40,6 см (16 инча).
В момента, когато цялата стоманата такелаж освободен без плитки, направени kletnevat Neboli-Scheu сегмент на всеки човек, където ще nalo съпруги конфискуват.
Когато ratlines Лин работа всички Глобални Депозиторски от дясно на ляво. Край на линията са оставени да се вземе-глупости десния борд, като се започне от кърмата, както и за г-жа Takel левия борд с резервоара. Следващото описание е предвидено такелаж десния борд.
В края на линията прави малък пожар с две пълен про-bivkami всяка нишка. След това направи два Schlag посока на часовниковата стрелка, за да затегнете около момчетата. Ра-бот започва с най-близкия до кърмата човек Закаев Chiva-изземване закопчаване с огън с последния, който.
Сам изземване продукция от seznya или така нататък крак марлин и прикрепен към огъня, както е показано на фиг. 117, или преплитане сплетен част и сто-шумен прост възел в края или огън, и първият цикъл направи двойно (вж. Също фиг. 128 с образа на splesney тел).
Ratlin изземване закрепен към човек, така че маркучите на оформен успоредно една на друга по вантите и пресече вътре в огъня прави от 10 до 12 завъртания на, да ги затегнете, тогава марлин про-кола под Schlag вътре в огъня и да направи допълнителна-telno polushtyk около тези завоите на пряк САЩ скрап в края (вж. фиг. 127).
Карамфил Лин про разплита след това на следващия човек, което ги прави скилидка благополучно възли и напрежение Лин, мярка, нарязани, се уверете, огън и изземване оправя.
Фиг. 118. Крепежни Стълбци за такелажа
Дървени Балясини прикрепени изземването на тънка стоманена benzelnogo кабел. Често кабел benzelnogo обичайната крак отстранява три тел и я изправите, държейки се за ръба на дъската. В края на изземване вратовръзка рифов възел и раждат между момчетата и дървени Балясини. Наслагване блокиране, така че обграден диагонала, но ванти и дървени подпорка първите пет Schlag в една посока и след пет Bight в обратна посока. В края на гнездото, за да мерника конфискуване, както е показано на фиг. 118.
Когато леене се използва изземването кръг дражета Ek от твърда дървесина с отвор RSR-развлечение. Чрез отваряне кабел benzelny проведеното и ликвидация на носач, където тя остава плътно прилепнала по време на полагането изземване (вж. Т завземе от стоманени кабели на стр. 105). изземване често налагат само два или три момчета и никога за момчета, разположени в средата на Бала-Sina.
Свързани статии