влизане
До преди повече от триста години инженерство гений на "самоходни превоз" Иди получи надеждна структура за подкрепа под формата на рамка, която, постигане на успех в своето развитие след няколко модификации, а сега е в основата на съвременната автомобилна и машина. с помощта на тази технология са известни като рамка автомобили. Въпреки това, в съвременните условия, когато изискванията за съвременни превозни средства, са претърпели значителни промени, производството на автомобили с такъв дизайн вече е част от миналото, за да се съсредоточи върху така наречената технология "тяло". Но в производството на оф-роуд превозни средства и специални превозни средства мощен строителството, а напротив, често се използва рама структура на тялото.
Ролята на рамката в цялостния дизайн на автомобила
За да се разбере характеристиките на рамката в цялостния дизайн на модерен автомобил, разбират предимствата и недостатъците на тази технология, информира технологична платформа тънкости рамка. Но първо, нека да се определят някои условия.
Frame - тип строга система носител на превозното средство, използвано в съвременната автомобилна индустрия, която се инсталира на всички основни технически възли на автомобила - двигател, трансмисия, окачване, предния и задния мост, кормилна система и друго оборудване. Всички тези елементи и възли свързани помежду си в обща база плоча под формата на рамки представляват цялото превозно средство рамкова конструкция, наречена шаси. Пряко свързан към шасито на рамката и самото тяло вече.
Схема за изграждане на рамка превозни средства, предназначени за получаване на основните натоварвания мощност и представлява централната сърцевина във формата на рамка, която придава желана механична здравина на цялата структура на превозното средство като цяло. Това означава, че оформлението на рамката - рамка, която е направена въз основа на събрания машината. Благодарение на рамата на превозното средство много по-лесно ще по отношение на производството на фабриката и много повече може да се поддържа по време на последваща поддръжка.
устройство на тялото рамка
Тъй като конструкция изграждане на верига, предназначена за физическо разделяне на мощността на товара, идващи от елементите на носителя, когато превозното средство се движи, от тялото, а след това на дизайна на кадрите, необходими за да се положат основните характеристики изискване якост. Надежден и издръжлив рамка трябва да издържат на тежки натоварвания, възникващи както в преодоляването на трудни участъци от трасето. и по отношение на товароподемност, а често - и при едновременното действие на двете от тези фактори. Ето защо, той се прилага сравнително проста оригинална идея за изграждане на рамка - два успоредни по дължината на металните греди са свързани с няколко напречни греди канали. Такава структура рамка определя позицията на двигателя е доста висока, обаче, да се намали нисш агрегат, предна част успоредни греди леко разредени. Задна част на надлъжните греди, а напротив, да се увеличи твърдост, тясна - това увеличава товароносимостта на транспортната система.
При производството на надлъжни и напречни елементи на рамковата конструкция може да бъде свързан по три начина - твърди болтови стави, нитове и заваряване (използва главно в производството на тежки машини).
Чрез тяхната класификация коли рамкови структури се различават от опорната основа вида и разпределени в: реи, периферни, гръбначния, раздвоен-гръбначния (Х-форма), решетъчни (пространствени) и интегрирана подкрепа фундамент.
Основните предимства на рамковата конструкция
Всички по-горе технологични подробности и характеристиките и предимствата на кадрите се определи рамка дизайна на колата:
- технологично простота на рамката на устройството и тествани методи за изчисление инженерство;
- прост процес на сглобяване (спрямо строителство диаграмата на каросерията);
- лек достъп до агрегати и части за ремонт на рамката;
- еднаквост в разпределението на натоварването между рамката и тялото;
- повишен комфорт, пропускателна способност и капацитет на натоварване.
Основните области на приложение на рамата
Всички по-горе технологични особености рамка колата предопределят модерен областта на тяхното приложение главно в производството на спортни автомобили. Въпреки обширни и доста успешни обидни "туристически" технологиите на "фронт" на леки автомобили, превозни средства с висока проходимост в елиминирането на кадъра, без осезаема загуба - е невъзможно. Те имат, като правило, тежко и масивно тяло с пет врати, който често се дължи да се вози на пътя е обект на различни напрежения и да се гарантира неговата здравина без използването на пространствена рама е много трудно. В резултат на това производството на рамки ванове стоманени направи интегрирана - реи в определени места финализирани, така че тя може да има обща привързаност към силата на рамката на тялото.
Списък на автомобил кадър
Въпреки факта, че водещите автомобилни компании да променят структурата на рамката, в светлината на последните технологични промени и постепенно намаляване на процента на кадрите превозни средства vnedorozhniki- "мошеници", направени на рамковата конструкция не губи феновете си и набира все повече и повече популярност.
Ние предлагаме списък с рамка Car-SUV: Mercedes G-клас, Toyota Land Cruiser Prado, Land Rover - Defender и Discovery, Toyota FJ Cruiser, Great Wall - Hover H3, SUV и Deer, SsangYong - Kyron и Rexton, Nissan Patrol, Suzuki Джими, Shevrolet Tahoe, УАЗ Хънтър и UAZ Patriot, Mitsubishi - L200 и Pajero Sport.
заключение
конструкция на каросерията намери своето приложение в производството на превозни средства с зората на преди последните триста години. И в съвременните условия, независимо от промяната на фокус към автопроизводителите монокок на технологии в областта на леките автомобили, дизайн кутия превозно средство остава надеждна. изпитани във времето, и намира приложение в производството на оф-роуд превозни средства и специални строителни техники за извършване на тежки видове работа.
Най-добра цена и условия за закупуване на нови автомобили
Свързани статии