При работа на електродвигателите трябва да знаят, че има определени правила, които ви позволяват да се използва електрически двигател в продължение на много години.
Какви са правилата?
На първо място, трябва да се помни, че преминаването на електрически скоростта на мотора трябва да е свободно. Днес имаше мотори, които първоначално са предназначени плавно превключване на предавките, тоест, като ако не се включи бързо, скоростта все още се управлява от много гладко.
Въпреки това, в по-старите модели, трябва да превключите скоростта на опашката, например, да отидем до четвърта скорост, и да се премине към първия, е необходимо да се премине успешно поредица от скорост последователно превключване. На четвъртия курс не може да скочи до първото или предишния, защото това може да повреди двигателя. В допълнение, той е вредно за батерията, защото мястото е много удари и гел батерии са предназначени за използване с електрически двигатели не са предназначени за рязко начален ток. Ето защо, всички превключване трябва да се направи бавно.
Необходимо е да превключите предавките по следния начин: да отидем в петия скоростта, преминете към четвъртия, изчакайте няколко секунди, те измести в трета предавка, на втория, за няколко секунди, преминали към първия и постави в "неутрална".
Сега, за да започне от неутрално положение, превключва на първата скорост, скоростта на лодката е много малък. Изчакайте няколко секунди, преминали към втория скорост, все още почакате малко, третата скорост. По принцип се смята, че третата скорост за работа с електрически двигател и общия баланс на "електрическа батерия" е най-оптимално. Лодката се движи сравнително бързо, като в същото време батерията се приземи бавно. По този начин, скоростта на поход за електрически двигател - е вторият и третият, четвърти и пети ви позволи да се движи малко по-бързо, но бързо засадени на батерията.
Второто правило за работа с електрически мотор. Ако използваме електрически двигател на място, където има вероятност да се срещне с бракониерството мрежа, трябва да се отбележи, че двигателите, ако са засегнати, е с бракониерството мрежи, които се навиват на електрическа винт, падат в точките на винт връзка с двигателя, и тънка въдица мрежови щети изолиращо масло, при което моторът може да се напълни с вода. Както е известно, ако моторът се покрива с вода, тя просто не може.
Същото трябва да се направи, ако се хване в район, където много водорасли, тъй като, въпреки че се смята, че електромоторът е разкачен винт всъщност водорасли върху него се прекратяват. И ако времето не е забелязал, натоварването на двигателя ще бъде значителна, двигателят ще се завърти от усилието, а вие може да изгори намотката на двигателя в най-лошия, и в най-добрия - можете драстично да загуби скорост и лодката се движи бавно, а двигателят е много силна вибрира , Между другото, според вибрациите на двигателя може да се определи, че винт нещо рана.
Какво става, ако витлото мотора все още заплетени водорасли? В този случай, гладки смяна на предавките, е необходимо да отидете на "неутрален": на третия завой на втория, а вторият - на първо място, а след това ще спре двигателя. След това кликнете върху бутона и повдигнете на двигателя, наклона и да премахнете всички водорасли с ръка. Същото трябва да се направи, ако витлото заплетени бракониерство мрежа. След като се почиства - отново пропуснато, и ние можем да стигнем по-далеч.
Важно е да се разпредели тежестта равномерно в лодката, така че при шофиране с електрически двигател по-малко време и енергия да се харчат за постоянен лодка наваксване на лодка се движи по права линия. По този начин, ако ние поставяме цялото натоварване по оста на лодката, ние ще трябва да се направи най-малко усилия, така че лодката е ясна. Ние можем да предоставят, например, третата скорост, по-ниски кормилото и лодката ще се движат в същата посока - разбира се, ако няма вятър.
Ако центърът на тежестта се измества наляво или надясно, не можем да се пусне на мотора на дръжка, защото лодката ще се превърне в ляво и в дясно, и вие трябва да го хване през цялото време, което е много неудобно.
Следователно, трябва да следи разпределението на стоки в една лодка, опитайте се да го поставите най-компетентно, по-близо до центъра на тежестта на оста на лодката.
Липса на мотора е, че тя трябва да бъде презаредена, и трябва да имат специално зарядно устройство. В САЩ, например, електрически двигател използва специални автономни източници за презареждане - слънчеви панели. Какво добро слънчева батерия: Зареждане на батерията в къщи, платното до мястото на риболов, ние започваме да хване. И през цялото време слънчевите панели улов емисия на батерията, като по този начин, лодка пробег се увеличава значително.
Не е далеч от нас взе лодка оборудвана с капацитет от 2-2,5 benzomotorom сила. Разбира се, скоростта, с която е по-висока от електрически двигател, обаче, да се изравнят с въртящ vzabros на такава benzomotore неудобно, защото трябва всеки двадесет метра, за да дръпнете дръжката на стартера, започват - плуваше, пак се спря на ликвидация. Въпреки че по принцип, модерен двутактов benzomotory тънък и доста тихо.
Сега отиваме в петата скорост - лодката се движи със скоростта на човек, който е бърз стъпка, максимална - тичане бягане. Отиди до четвъртата скорост, лодката продължава да се движи доста бързо. Превключете на трета скорост - тази скорост е най-икономичен, а когато догонване е най-добре да го използвам точно. В третата скоростта, с достатъчен капацитет на батерията, от порядъка на 85А, е възможно да се движат през целия ден, от сутрин до късно през нощта, и енергия е достатъчно. Вторият и първата скорост да се радва, преплували от място на място на разстояние не повече от 20-25 метра.
Други статии за риболов:
Изборът на мотор рибарска лодка
Сега нека да поговорим за електрическия мотор. Аз трябва да кажа, че електромоторът е просто незаменим за риболов с лодка с предене - и не само него. Електрическият двигател има много предимства. На първо място, това е напълно безшумен. По този начин.
Избор на батерия за електрически двигател
Нека се спрем по такъв важен въпрос, тъй като изборът на батерия електромотор. Аз трябва да кажа, че, за да изберете батерията не е толкова лесно за електрически двигател, тъй като тя може да изглежда на пръв поглед. Какво е лъжата капаните? Фактът, че.
Експлоатация на множителя
Сега нека да поговорим за правилното използване на multiprikatornoy намотка. Мултипликатор макара, в сравнение с inertialess намотка има корпус незащитена, т.е. ако всички основни компоненти, намиращи се вътре и добре в бобина за бързо реагиране.
Макара за риболов с повърхностни примамки
Когато блесна на повърхността на бобината има голяма стойност. Тя трябва да има един безкраен винт, който ви позволява да положи линията на макарата на кръст (фиг. 4). Фиг. 4 Като за риболовна стръв на повърхността, ние през цялото време.
ликвидация въдицата
Фиг. 6 показва ликвидация нивото на нишките или плитка - монофилно се навива малко по-ниска от плитка. Друг важен фактор е правилната линия за риболов ликвидация. С цел да се навивам флъш съответствие с макарата, използвайте подложката, или.
Sheet метални спинери
Фиг. 1 - също е доста интересна фабрика: те са направени от две пластини (например, месинг и мед), меден отгоре е покрита, например, сребро, и след това шлифован. Spinners от ламарина, за да получат такова дву-, три-цветен стругар, много.
Изборът на примамки
Да предположим, че искаме да се хване щука еднакво ефективен при почти всякакви условия. В този случай, за риболов на щука е най-добре да не избирате различни видове стръв и примамва да се избере един вид, но с различни размери, тоест, да вземе набор от примамки.
тегло спинери
Сега нека да поговорим за теглото центрофугите. Има Spinners леки, средни, тежки и много тежки. Как да изберем теглото центрофугите, и защо се нуждаем от стругар определено тегло? Ако се хване в плитки води, където дълбочината на дъното или на повърхността на водата.
Основни елементи на спинъри колебания
Нека се спрем на основните елементи на Лъжици. Фиг. 3 показва един от класическите колебания спинъри. Основните елементи на това, какво представлява Лъжици Лъжици? Първо, самото тяло на фабрика, която може да се дължи.
Аз ще се радвам ако споделите статията с приятели:
Свързани статии