Всяка пролет, жителите на повечето руски градове припомнят пълния набор им известна неприлични думи. Това се дължи на начина, по който те се превръщат буквално за една нощ от бурен реки в ледени пързалки и асфалт с тях върви заедно с снега. Има ли някакви пътища, които правят ума? Оказва се, че да, има. Най-малкото, има опити да ги създават.
Основната опасност в това, а в друг случай - едно невнимание на шофьорите и пешеходците. Въпреки това, има едно решение: интелигентен "Dynamic боя" на пътното платно от Roosegaarde студио. Тя работи по следния начин: когато температурата се понижава по пътя започват да се появяват бели и сини снежинки, те предупреждават шофьорите на възможно заледен път. И ако асфалта започва да се стопи, слънцето активира рисунки. Тези цветове вече се използват за летните детски дрехи, така че родителите могат да разберат, когато детето стане прекалено горещо. Сега, като "priodenut" и пътя: пилотен сайт с динамични цветове трябва да се появи в холандския магистрала 66 в провинция Брабант.
Но все пак боя с пудра не се бие, той просто предупреждава за опасностите от водачите. С размразяване, докато се бори няколко начина: прати лед ръчно или с помощта на специално оборудване, поръсени пътища и тротоари пясък или специални реагенти, съдържащи хлоридни соли.
Въпреки това, вече сме създали път, в който ледът не може да се формира най-малко. Nanotehnologoichnuyu superhydrophobic повърхност, създадена от учени от Харвард. Воден от това просто отскача. И няма вода - няма лед. Въоръжени с иновации, град Crandon (на Уисконсин, САЩ) вече са направени някои от техните пътища хидрофобни.
Същите момчета. че предложеното използване на динамична боя по пътищата, изтъкнати друга идея: да се използва за маркиране на междуградски пътища флуоресцентна боя. Те разработи светлинен прах, който може да бъде добавен към конвенционален състав за пътна маркировка, без да се променят други свойства него. През деня маркировка "зареждане" на слънцето, а през нощта свети до 10 часа.
Той се реализира в едно и също място, в Холандия. Такива "цветни" идеи - е сравнително лесен начин да се направи по пътищата много по-безопасно. Fluorescent маркировка - това е един лесен начин да се запишете на електроенергия за осветление песни. И защо никой не мисли за това и преди? Въпреки, че иновациите в Русия може да не е от особено значение: по-голямата част от междуградските пътища не разполагат с никакви обозначения.
Когато говорим за ток, искам да ви разкажа за няколко проекта, които правят магистрали в сила.
Вторият проект - холандските мини вятърни мелници по магистралата, всички от един и същ разработчик на брилянтен Roosegaarde студио. Те са малки, но много от тях. Според разработчиците, това трябва да е достатъчно за покриване на магистралите.
И накрая, шампионите - Проектът Solar Пътища. Тя е създадена от съпруг и съпруга от Айдахо. Цялата точка на слънчева енергия под бронирано стъкло да издържат теглото на 1000 тона. От тях разработчици и предлагат за изграждане на пътища. На шестоъгълни слънчевите панели имат светодиоди, което означава, че пътищата на тях може да има интерактивни светещи знаци. И да, тяхната температура е винаги по-висока от 0, което означава, че не се лед и сняг под колелата. Според създателите на слънчеви платна, ако конвертирате целия американски автомобилен решетъчни такива панели, няма други източници на енергия не се нуждаят от: слънчеви склонове ще генерират 3 пъти повече енергия, отколкото в Съединените щати в момента консумира. Панелът произведени Solar Пътища от рециклирано стъкло и пластмаса.
"Зелена" винаги се оплакват, че не асфалтов път не е без рафинирани петролни продукти: това се състои от битум, закрепването на асфалтовата маса. Опитите нещо, което да замени битум, взети от дълго време, но не донесе много успехи: асфалта се разпада, той се разпространява (между другото, да експериментира със състава на битумни смеси - един от най-любимите занимания на руски Road).
Но ето какво наистина работи - като "гума асфалт" от стари автомобилни гуми. То бе заменено с асфалт каучукови частици от нарязани гуми. Покритие е мека и силна - за радост на "зелено". Такива пътища вече изграждат в Калифорния, Аризона и Флорида. В Русия е имало опити да приемат тази технология, но някак си това няма значение.
Споделете с приятелите си!
Свързани статии