Техническата експлоатация на 1921
Заглавната страница на PTE 1921
Това ТСР е най-важната част на IV отдела, който се отнася до движението на влаковете. Там са всички тези правила, които се развиват практиката на много години на работа на български и чуждестранни железопътни линии по отношение на безопасността на движението. техническа експлоатация са снабдени с редица с добавките, приложения и указания. Всеки път задължени да разработят правила, адаптирани към местните условия на работа.
Основните разпоредби на правилата на техническата експлоатация са:
1. Работа на пътища, отворени за обществено ползване, трябва да се извърши в съответствие с всички правила на техническата експлоатация.
2. В зависимост от характеристиките на всяка железопътна, и с одобрението на Народния комисариат на железниците, изключения от тези правила могат да бъдат предоставени в някои случаи.
ЖП Техническа експлоатация е в главата Road управление на съоръженията и разпределена между четири технически услуги: обслужване ръчни, начина, тягови и електрическо свързване.
техническа експлоатация на правото на установяване линии на служителите орган, задания и основната база на организацията на технически услуги.
Те очертае основните и специални условия, за да бъдат изпълнени от страна на служители, както и разпределението на отговорностите между тях.
По-специално, определени отговорности за следните позиции:
1. В режим на обслужване.
Началник на служба.
Началник на отдела.
Началник на станция.
Signalist.
Стрелочник.
Главен диригент и диригент.
2. В служба на сцепление.
Главен сцепление.
Централен част.
Ръководител на депото.
Пожарникар депо.
Пожарникар, неговия помощник и един пожарникар.
Подвижен osmotrschika и мазач.
3. По пътя на услугата.
Началник на служба.
Централен част.
Road господар.
Старейшина работник.
Поддръжка работник.
Проследяване на охраната.
охрана пресичане на нива.
Техническата експлоатация на 1935
Хората комисар на железниците Каганович
Техническите правила за работа, утвърдени от министъра на железниците, и те могат да бъдат променяни само по негова поръчка.
PTE съдържа общи задължения на железопътните работници и разпоредби, свързани с изпълнението на строителството и оборудването, подвижния състав и движението на влаковете. PTE изискват такива локомотиви за поддръжка, сигнални устройства, централизиране и заключване и други технически средства, което осигурява гладко и безпроблемно движение на влаковете с определена скорост. Най-важното изискване е да се гарантира безопасността на движението - стриктното спазване на сигнали. Сигналът е ред и да се безусловно екзекутиран. PTE даде ясни насоки по отношение на организацията на движение въз основа на графика на влаковете, която обединява работата на всички подразделения на железопътната линия. РТЕ зададете точния ред на изпълнение на длъжностните лица за приемане и заминаването на влаковете. Продукция на въпроси, свързани с реда на машинисти, шофьори.
правила техническа експлоатация, са задължителни за всички федерални служби и железопътните служители и тяхното прилагане се гарантира добра координация на всички части на железопътния транспорт, ясна и гладкото функциониране на железопътния транспорт и безопасността на движението. Всички инструкции и други насоки, свързани с техническата експлоатация, проектиране и строителство на железопътни линии, сгради, съоръжения и подвижния състав, трябва да се съобразят с поддръжката.
Препоръчайте тази статия
Свързани статии