ПредишенСледващото

На тази дължина сайт на около 70 км, свързващ Ла Пас и Coroico, ежегодно разбито повече от 25 превозни средства, убит 100-200 души. Според един източник, пътят е построен през 1930 г. от парагвайски затворници. Други казват, че тук, в 70-те години на миналия век е работил американската строителна компания. ...

Пътят се спуска от височина 3600 м до 330 м над морското равнище. Това е много стръмни склонове, хлъзгави и мръсни етажа. В някои места на тази намотка и изключително тесен "път" е невъзможно да се мине две коли - трябва да се спре, върви напред, да разбират и да преговаря.

Между другото, един от местните правилата на пътя изисква водачът да запази колата да върви надолу по външния край на пътя, и с право на приоритет на път винаги, изкачване на планината транспорт. Тук и там, и един камион се поберат чудо, макар че камиони и автобуси - основният транспорт на "Пътят на смъртта".

Но това не е всичко. По време на едно пътуване до тази "магистрала" водачите трябва да се справят с не най-благоприятните климатични условия: готини Андите планини със средна температура от 6 до 11 градуса по Целзий се заменят с влажна джунгла на Амазонка. Пътят е тесен, не само, но и много, много хлъзгави. Асфалтов покрита само първите 20 километра, а останалата част - калта и глината. И не забравяйте, че флотът на Боливия - е много стара и износени автомобили След отлепване на гумите.

Често, поради гъстата мъгла на пътя се вижда само за няколко метра напред. И тогава ние трябва да се движат много бавно и внимателно. Не само, за да не се сблъскат с брояч - поради тропически бури често свлачища, и част от пътната може просто да се измие. Ето това е рецепта смъртен страх.

Много хора идват тук, за да се повиши нивото на адреналин в кръвта, слезе в SUV или планинско колоездене за да развива своите индивидуални райони до 80 км / ч. Връщане не е всичко. Но тези, които успяха да преминат през него и да остане жив, този път се сравнява със завладяването на Еверест. Конвенционален боливийски хората продължават да "завладее" на пътя всеки ден.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!